Tällä viikolla Ylen aikaisen radio-ohjelmassa oli juttua auton renkaista, erityisesti talvirenkaista.
Tekniikan maailma lehden mukaan Kauko-Aasiasta tuotuja renkaita ei kannata käyttää.
Tuli mieleen, ettei vaan kalliinpien hintaluokan renkaiden valmistaja tai edustaja ole maksanut Tekniikan maailmalle siitä, että testi tulokset ovat heidän etujen mukaiset.
Itselläni on Kauko-Aasiasta tuodut renkaat alla, niin on hyvin kestänyt.
Kyllä esim Miceliinit tai muut vastaavat renkaat saadaan kaljuksi aika alta yksikön, jos ajotyylillä näin halutaan.
Ohjelmassa Helsinkiläinen Taksi suhari sanoi, että hänellä Kauko-Aasiasta tuodut renkaat eivät kestä. Kyllä Helsinkiläisten Taksi suhareiden ajotyyli tiedetään.
Tekniikan maailma lehden mukaan Kauko-Aasiasta tuotuja renkaita ei kannata käyttää.
Tuli mieleen, ettei vaan kalliinpien hintaluokan renkaiden valmistaja tai edustaja ole maksanut Tekniikan maailmalle siitä, että testi tulokset ovat heidän etujen mukaiset.
Itselläni on Kauko-Aasiasta tuodut renkaat alla, niin on hyvin kestänyt.
Kyllä esim Miceliinit tai muut vastaavat renkaat saadaan kaljuksi aika alta yksikön, jos ajotyylillä näin halutaan.
Ohjelmassa Helsinkiläinen Taksi suhari sanoi, että hänellä Kauko-Aasiasta tuodut renkaat eivät kestä. Kyllä Helsinkiläisten Taksi suhareiden ajotyyli tiedetään.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin en minäkään mikään asiantuntija ole. Mutta kun on katellu noita testejä ei noiden testien tarkotus ole ollu testata sitä kestävyyttä vaan renkaiden ominaisuuksia. En muista oliko se tuulilasissa mutta niiden testissä näiden testivoittajien jarrutusmatka oli 35m, kun taas halpisrenkailla 50m. Onhan noi testit toki aika ääriolosuhteille. Mutta kyllä sitä miettii haluuko sillä autolla mennä länsiväylän ruuhkassa sen edellä ajavan auton läpi vai pysähtyä ennen sitä. He ilmoittivat yksinkertaisesti etteivät kyseiset renkaat sovi talvikäyttöön
Ei kulu sen nopeammin kuin kesärenkaatkaan. Toisenlaista juttua olen kuullut esim. Continentaleista ja Michelineistä.
Länsi-Aasiassa, eli nuo aasiajorinat voisi jo lopettaa.
Meillä on ollut jo monta vuotta Kauko-Lämpö ja se on pelannut talvella ihan hyvin. Varmaankin Kauko-Aasi -merkkiset renkaat ovat ihan kelvolliset. Tuntematonta rengasmerkkiä on ihmisten aina helppo mollata.
Paras kesärengashan on ilman muuta myanmarilainen Rangoon Ultra King Star Performance 2020 GT Turbo Eco Power. Hintakin vain 38 euroa / kpl ja pakko olla hyvä, sillä nepalilainen riksakuski Wuo Dei Heng kertoi hankkineensa sellaiset käytettynä kirpputorilta aasivetoisen kärrynsä alle 6 vuotta sitten kerran on vain jouduttu vesiliirtoon ja ekana vuona ei tarvinnut paikata ollenkaan. Kyllä minä ainakin uskon herra Hengiä enemmän kuin Tekniikan Maailmaa ja suomalaisia taksikuskeja yhteensä.
Talvirenkaanahan paras on saudiarabialainen Ähläm al Aksam a' Abu Nidal Sand Storm & Winter Curving Salon Broughan Coupe. Naapurin Nico-Ville osti Civicciin tuollaiset kokoa 235/40-R14 ja kaarreominaisuudet paranivat tosi paljon ja huippunopeus vielä vähemmän, ja Nico-Ville tietää tän homman, koska se on jo 18 ja ja se varasti ekan autonsa jo 15-vuotiaana ja karvatkin sille rupes kasvamaan jo 12:n ikäisenä. TM:n kukkahattutädit eivät osaa laittaa renkaita niin kovalle koetukselle kuin Nico-Ville ja lisäksi ne ovat lahjottavissa halvemmalla, sillä Nico-Villen isällä on massii.