Tdsa:lla ajavat! Miten turbiinilukko menee teillä päälle? Onko normaalia, että moottori(automaattiöljyt) pitää olla lämpöiset, ennenkuin lukko menee päälle? Mulla lukko nytkähtää päälle vasta reilun 10min ajon jälkeen. Mittarien mukaan lukko menee päälle n. 85km/h nopeudessa, kierrokset tipahtaa n. 1400:aan ja kulutus n. 5 litraan 100:lla. Muuten loota toimii ja vetää hyvin.
525tds automaatista!
Fogerty
3555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla tekee just samanlailla.
Eli kylmänä ei mene päälle kuin vasta noin 10km ajon jälkeen.
Vaihdatin öljyt johan tuli luikas laatikko vaihtaa kepeästi, laittoivat jonkun forte lisäaineen sekaan.
ainoa oli sen jälkeen et kun vaihtaa pakilta d:lle, niin ei ota het vetoa päälle.
Mikäköhän sitä vaivaa.onks tietoa
varmista heti et öljyä on laitettu oikea määrä. autoa pit käyttää ja vaihteet käydä läpi vaihdon yhteydessä,muuten öljyä menee melkeen litra liian vähä ja hajotta lootan pitkän päälle
..eli lämpenee hiukan niin jo toimii.
Olen aina luullut että näin pitää ollakin, eli sensori mittaa lämpötilaa.
Sen öljyn kanssa sitten varovaisuutta - on paljon pahempi homma jos öljyä laittaa liikaa kuin liian vähän.
Mulla on aluksi laitettu liian vähän, korjattiin tilannetta ja laitettiin liikaa.
Suosittelen että tarkistat öljymäärän itse jos epäilyttää, lämmitä laatikko ajamalla ja avaa korkki (17mm kuusiokolo) - öljyä pitäis tiputtaa hieman.
Kalliita vehkeitä nämä saarbrückenin vehkeet...