Pääsi käymään niin ikävästi, että jäähdytin nesteet pamahti jäähän, en muistanu(?) tarkistaa pakkasen kestävyyttä ja nyt kävi tietysti näin.
Mitenkäs tätä asiaa kannattaisi lähteä purkamaan, että liikkeelle taas joskus pääsisi?
Ei varmaan uskalla käynnistääkkään, että lämpiäis?
Mitenkäs tätä asiaa kannattaisi lähteä purkamaan, että liikkeelle taas joskus pääsisi?
Ei varmaan uskalla käynnistääkkään, että lämpiäis?
Vastaukset 6
Vanhimmat
autossasi niin pistä johdon päähän. Kohta on jäähdytin sula jos on päässyt jäätymään. Sitten vaan 50/50 nesteet sisään ja a'vot!
olemaan autossasi lohkolämmitintä niin otat kaverin mukaan ja esim. sanomalehtinipun tai palavan tuohikäpryn yms. ja käsket startata samalla kun kaveri pitää tulessa olevia sanomalehtiä jäähdyttäjän säleikön edessä sopivan kaukana jotta auton maskin muovit ei pala. Tuuletin imee lämmintä ilmaa palavista sanomalehdistä tai vastaavista ja jäähdytin alkaa sulaa. Tämä on vanha automiesten konsti jo 50-luvulta. Perimätietona tullut konsti ja toimii!
50-luvun autoissa oli jäähdyttimen tuuletussiivet hihnavälityksellä kampiakselilta. Nykyautoissa on sähkötuuletin. Sen saa pyörimään kylmällä yhdistämällä termostaattikytkimen tilalle johdon.
Ei kuitenkaan passaa käynnistää sitä moottoria ennenkuin nesteet sulat.
Mieluummin kuin tulituohilla lämmitä vaikka sisätilan lämmittimellä tai hiustenkuivaajalla, ei pala auto.
mitään käytännöstä.
käynnistettiin syylärin jäätämisen jälkeen vm. 78 OPEL Kadett C...onko sekin 50- luvun auto HÄH!? Nykyajan autot on tosin pilattu sähkötuulettimilla mutta eipä olen minun päänsärkyni :)
Näillä pakkasasteilla se ei taida olla muuta kun sellasta loskaa jäähdytysjärjestelmässä. Vaikka olis pelkkää vettä.
Korkeintaan vesipumppu voi ottaa itteensä, mutta senkin voi suojata jos saa hihnan tms. sitä käyttävän jutun irti.
Sit vaan kone vaikka viideks minuutiks käyntiin nii kas kun on kaikki nesteen sulia taas. Jäähdyttimessä oleva litku voi tosin kestää sammutuksen jälkeen jonkin aikaa sulaa kun se ei kierrä. Moottorin säteilylämmöllä itseltä kerran sulatin. Vaati kymmenisen minuuttia odottelua motarin liittymässä. Kuulu sisään asti porina kun neste kiehu koneessa :)
Pakkasta oli jotain vähän reilu 20 ast.