Onko liian kovat kierrokset, kun menee yli 2000 kun kylmänä käynnistää?. voiko tota automaatti ryyppyy jotenki säätää? kaupunkiajossa ärsyttää, kun pieni kone käy kovilla kierroksilla. Laskee ne kierrokset hetken ajettuani, mutta kuiteski.
kiitos vastauksista.
kiitos vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oli aikaisemmin tälläinen neuvo tällä palstalla:
"Halvempi ratkaisu automaattiryypyn uusimiselle(maksaa n.150€), on irrottaa vanha kaasarista ja purkaa se. Sisältä löytyy kaksi mäntää, jotka omassani olivat ruostuneet kiinni. Liottelin ne CRC:ssä ja putsasin hyvin. Uusi tiiviste maksaa merkkiliikkeessä n.3€, sen siihen joutuu vaihtamaan. Sen jälkeen eikun vaan takaisin paikalleen. Omasta autostani laski bensan kulutus 2litraa/100km, tuon operaation jälkeen. Ryyppy oli kokoajan vähän päällä."
jep. pitää koittaa tota.
kiitos tiedoista
Sulla lienee 1.3 litran kone? Nimittäin tossa 1.3:ssa ryyppyä ei saa kaasun polkaisulla pois toisin kun vastaavassa 1.6 litrasessa. Yli 2000 kierrokset kylmänä on aivan normaalia tossa mallissa. Tärkeää vain on että ryyppy lähtee koneen lämmittyä pois päältä. Se ei lähde mitenkään tietyssä lämpötilassa vaan pikkuhiljaa koneen lämmitessä. Ryyppyä kaiketi voi säätääkin mutta kuten sanoin kirjottamas perusteella se toimii aivan oikein sun autossa.
juu 1.6i:ssä oli talvella "ennätykset" 2300 kierrosta starttauksen jälkeen,siitä se sitten alkoi tippua.Hieman kyllä ärsyttävä ajaa mutta ei voi mitään..
Meillä on "kauppakassina" korolla 1.3 -88, ei se ainakaan ihmeemmin "huuda" kylmänä, mutta ei ole kiekkamittaria, mutta arvioisin kiekkojen pysyvän alle 2000 "normaalipakkasilla", kiekat tasoittuu aika pian. Kulutusongelma voi johtua "horosta" termarista, kulutus voi olla talvella 1-2 litraa normaalia suurempi. Tietenkin termarivika vaikuttaa myös "ryypyn" toimintaan.
Itselläni ryyppy toimii, mutta kulutus oli talvella "hirmuisen" suurta, n1,5l enemmän satasella kuin ohjekirjan ja muitten corolla ihmisten autoissa. Auto on 1.3 XL eli kaasarilla oleva perusritsa.
Huomasin sellaisen jutun että kun ryyppy on poissa päältä tyhjäkäynti vaeltaa, kävin pajalla ja uusittiin virranjakajan alipainekalvo. Oli melko kallis, 85€, mutta kulutus palasi samantien normaaliarvoihin joten tuon rahan sain takaisin jo muutaman satasen jälkeen..
Eli kannattaa katsoa myös se miten tyhjäkäynti toimii ryypyn pois lähdön jälkeen.
-Paatsi
Meillä on "kauppakassina" korolla 1.3 -88, ei se ainakaan ihmeemmin "huuda" kylmänä, mutta ei ole kiekkamittaria, mutta arvioisin kiekkojen pysyvän alle 2000 "normaalipakkasilla", kiekat tasoittuu aika pian. Kulutusongelma voi johtua "horosta" termarista, kulutus voi olla talvella 1-2 litraa normaalia suurempi. Tietenkin termarivika vaikuttaa myös "ryypyn" toimintaan. Kalvo ja jakaja on alkuperäisiä sekä "ryyppy", mutta ajettu vasta n. 320tkm.