onko ihan normaalia kun poistaa kotelon toisen sivun(umpinaiset sivut) niin tuulettimen pyörimisnopeus alenee ja lämpötila myös rasitustestejä ajettaessa mutta kun laittaa sivun takaisin niin välittömästi puhallin alkaa huutaa täysillä.biosista on laitettu fan juttu että se säätää kierrosnopeutta automaattisesti ja 2 kappaletta(edessä 1 takana1) kotelojäähyä 8 cm läpimittaista(isompaan ei ole paikkaa)lieneekö alimitotettu athlon x2 prossulle,näytönohjin on passiivijäähy geforce 8600
huono ilmankierto
kotelossa?
5267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tuon takia minunkin tehokoneessani on kotelo
auki.
Muistan kun kerroin asiasta täällä, niin paljon
porukkaa alkoi vakuuttamaan että ei, ei, laita
kotelo kiinni niin ilmankierto paranee ja jäähtyy
paremmin.
Mutta kuten olet itsekin huomannut, niin useinkin
käytännön kokemus kertoo toista.
Jos kotelon ilmankierto on suunniteltu oikein niin kyllä se ilma liikkuu paremmin kun se kotelo on kiinni.
Jos puhaltimet on asennettu päin vittua eikä niitä ole tarpeeksi niin eipä siellä ilmakaan kierrä ellei avaa koteloa.
on.
"Jos kotelon ilmankierto on suunniteltu oikein niin kyllä se ilma liikkuu paremmin kun se kotelo on kiinni."
Ihan varmaan. Mutta kun 90% koneista ilmankierto ja
kotelon rakenne on päin pe*****ä.
Ihan täyttä paskaa. Sulla ei ole mitään muuta kuin oma mielipiteesi tukemaan tuota käsitystä.
Kotelon sisälämpötila on optimillaan huoneenlämpö, ja lähimmäksi huoneenlämpöä päästään kun otetaan sivut irti -> entropia lisääntyy kuten sinäkin fysiikan kirjoista muistat -> kotelon lämpötila (ilman sivulevyjä) pyrkii tasaamaan itsensä huoneenlämpötilaan. Sivulevyt kiinni kotelo on tavallaan suljettu systeemi johon tuodaan huoneenlämpöistä ilmaa tuulettimella ja poistetaan kuumaa ilmaa toisella -> ikinä ei voida päästä samaan tulokseen kuin ilman sivulevyjä.
ihmettelen (kone kasattu liikkeessä ei pakettikone)miksi minulle on myyty tuollainen kone jossa ei ole edes 12 cm puhallinpaikkaa ja kotelo on muutenkin varmasti edullisin mitä markkinoilla on,sen huomaa materiaalista.mietin kun monessa esim pakettikoneessa on sivulevy lähes täysin reitetty niin ja varsinkin alhaalta(lämmin ilma nousee ylöspäinniin että hengitys toimii.siispä nyt jos tuohon haluaisi kunnollisen tuuletuksen niin pitäisi vaihtaa nuo 8 cm propellit jotain 5000 rpm pyöriviin tietysti melun kustannuksella.nykyään sisäänpuhaltava pyörii noin 2000 ja ulospäin 1400 rpm tai tehdä aukko sivupeltiin ja ritilä siihen.