Alkydi

Kumpi on parempaa rautaveneessä vesilinjan alapuolella alkyd- vai epoksimaali? Alkydi taitaa olla aika paljon kalliimpaa...
71515
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Parempaa ja kalliinpaa.

Äänestä
  • Kalliimpaa sekä parempaa, mutta kun ostaa teollisuus epoksipikeä on se samaa ainetta kuin veneliikkeen epoksipiki, mutta halvemmassa paketissa.

    Äänestä

  • Ompi kirjoitti:

    Kalliimpaa sekä parempaa, mutta kun ostaa teollisuus epoksipikeä on se samaa ainetta kuin veneliikkeen epoksipiki, mutta halvemmassa paketissa.

    Siis mikä ihmeen epoksi"piki" ! Ei piellä ole mitään tekemistä epoksin kanssa ; ellei sitten ole joku ihmeellinen tuote jossa epoksiin olisi lisätty pikeä ; mutta miksi helevetissä!?

    Epoksi on ryhmä kertamuoveja, tavallisimmin kaksikomponenttisia, mutta myös esim. lämpökovetteisia yksikomponenttisia, jotka nekin ovat ensin olleet kaksikomponenttisia ..

    epokseja käytetään liuotteettomina laminointiin ja liimaukseen , liuottimilla blandattuna myös maaleina ja lakkoina

    epoksin hyviä puolia on sen erinomainen tarttuvuus moniin muihin materiaaleihin kuten sen lasikuituveneen pohjaan .. ja sen lisäksi sillä on monia muita muovipohjaisia maaleja parempi kyky estää veden läpäisyä.

    Inerta on hyvää pohjamaaliksi, mattana se on vielä hyvin helposti hiottavaa ja sopii hyvin esim. polyuretaanimaalin alle pohjusteeksi ja hiontamaaliksi .

    Äänestä

  • epoksipiki kirjoitti:

    Siis mikä ihmeen epoksi"piki" ! Ei piellä ole mitään tekemistä epoksin kanssa ; ellei sitten ole joku ihmeellinen tuote jossa epoksiin olisi lisätty pikeä ; mutta miksi helevetissä!?

    Epoksi on ryhmä kertamuoveja, tavallisimmin kaksikomponenttisia, mutta myös esim. lämpökovetteisia yksikomponenttisia, jotka nekin ovat ensin olleet kaksikomponenttisia ..

    epokseja käytetään liuotteettomina laminointiin ja liimaukseen , liuottimilla blandattuna myös maaleina ja lakkoina

    epoksin hyviä puolia on sen erinomainen tarttuvuus moniin muihin materiaaleihin kuten sen lasikuituveneen pohjaan .. ja sen lisäksi sillä on monia muita muovipohjaisia maaleja parempi kyky estää veden läpäisyä.

    Inerta on hyvää pohjamaaliksi, mattana se on vielä hyvin helposti hiottavaa ja sopii hyvin esim. polyuretaanimaalin alle pohjusteeksi ja hiontamaaliksi .

    Kyllä mun veneeni pohjassa on ollut jo toistakymmentä vuotta epoksipiki ja on maailman paras suoja ei nopeisiin veneisiin.

    http://www.google.fi/search?client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi-FI:official&channel=s&hl=fi&q=epoksipiki&meta=&btnG=Google-haku

    Äänestä

  • epoksipiki kirjoitti:

    Siis mikä ihmeen epoksi"piki" ! Ei piellä ole mitään tekemistä epoksin kanssa ; ellei sitten ole joku ihmeellinen tuote jossa epoksiin olisi lisätty pikeä ; mutta miksi helevetissä!?

    Epoksi on ryhmä kertamuoveja, tavallisimmin kaksikomponenttisia, mutta myös esim. lämpökovetteisia yksikomponenttisia, jotka nekin ovat ensin olleet kaksikomponenttisia ..

    epokseja käytetään liuotteettomina laminointiin ja liimaukseen , liuottimilla blandattuna myös maaleina ja lakkoina

    epoksin hyviä puolia on sen erinomainen tarttuvuus moniin muihin materiaaleihin kuten sen lasikuituveneen pohjaan .. ja sen lisäksi sillä on monia muita muovipohjaisia maaleja parempi kyky estää veden läpäisyä.

    Inerta on hyvää pohjamaaliksi, mattana se on vielä hyvin helposti hiottavaa ja sopii hyvin esim. polyuretaanimaalin alle pohjusteeksi ja hiontamaaliksi .

    Kyllä tuollainen tuote on olemassa, itseasiassa se tunnetaan teknisesti nimellä epoksiterva. Maali on kemiallisesti kovettuvaa liuoteohenteista kaksikomponenttista puhdistettua epoksitervamaalia (nk. tervatonta tervaa), suora lainaus Teknoksen teollisuuden korroosionestomaalausohjeista. Kauppanimi on esim. Teknotar100.
    Tuo ei kuitenkaan ole mielestäni oikea maali veneen pohjaan, vaan parempi teollisuusmaali olisi esim Inerta160 rasitusluokkaan lm2. Se onkin sitten taas toinen kysymys, että onko tuo enää yhtään halvempaa kuin varsinainen vene-epoksi.

    Äänestä


  • tulihan se sieltä kirjoitti:

    Kiitos molemille teille .. kaikkea sitä oppii uutta kun vanhaksi elää!

    http://www.teknos.fi/ktiedote.nsf/($All)/ABAF29AE13BCB3A9422565A30031C9C5/$File/FI_EPITAR_KOVETE_Ktiedote.pdf?OpenElement
    http://www.teknos.fi/ktiedote.nsf/($All)/104B34C1BA11B958C225681E003F12B9/$File/FI_EPITAR_MUOVI_Ktiedote.pdf?OpenElement

    Pikeähän siinä on epksin sekaan sotkettu .. aika tärpättiä :-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vai epoksi? kirjoitti:

Kumpi on parempaa rautaveneessä vesilinjan alapuolella alkyd- vai epoksimaali? Alkydi taitaa olla aika paljon kalliimpaa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu