Nico teki sopparin williamsin kanssa ja jäljelle jää Kovalainen ja Sutil. Jos katsoo noiden kavereiden meriittejä ja nopeutta on varmaa, että valinta osuu Kovalaiseen. Heikki on sanonut myös, että hänen paras "kaveri" f1:ssä on Lewis Hamilton. Sillä on myös suuri merkitys, mc laaren ei tee enään toista samanalaista virhettä.
Kovalainen sittenkin
MC laarenille
8529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Williamsin paikat on täytetty, Toyotalla on Trulli ja Glock, joten Renault ja McLaren lienee potenttiaalisimmat vaihtoehdot tällä hetkellä. Joihinkin pienempiin talleihinkin saattaa vielä tosin olla mahdollisuuksia, mutta moinen ei liene hyväksi Heikin uralle.
Toivotaan että Heikki pääsee McLarenille, vaikka varmaan joutuukin siellä Hamiltonin juoksupojaksi. Parempi sekin kuin olla jossain Ööö-sarjan tallissa.
Jos Kovalainen on niin kova kuski niin miksköhän McLaren ei ota sitä heti kiljuen. Ei kai Flavio sitä pidättele. Oisko niin että McLaren haluaisi talliin jonkun sellaisen kuskin joka on näyttänyt osaavansa voittaa kisan.
Nimittäin kovalainen ei olekkaan niin hyvä. Kovalainen on ns. kääntämätön kortti jonkalaisia on puolenkymmentä f1:ssä. Toisinsanoen Kovalaisella ei ole semmoista häikäisevää lahjakkuutta kuten esim. Hamiltonilla ja Räikkösellä oli näkyvissä ennen menestystä.
Tuossa tutkiskelin asiaa. Meiltä Suomesta on ollut muutamia f1-kuskeja (rosberg jr ei näihn mielestäni lukeudu). Kovalaisen tulokaskausi on selkeästi paras ja tasaisin kaikkiin muihin suomalaisiin verrattuna. Kovalainen ei välttämättä mitään häikäisyä tulokkaana tehnyt, mutta ei sillä ollu kovin huippukalustoa allaankaan. Harmi vain kauden viimeinen kisa, joka meni täysin perseell**n Heikin kannalta.
Räikkönen ja Hamilton ovat kyllä häikäisseet, mutta esim. Hamiltonin paineensietokyky tuli testattua tällä kaudella. Lopussa tuli tiukat paikat ja alkoi näkyä säännöllisesti pieniä virheitä. Räikköselle voisin kyllä antaa lopun kisoista täydet kympit, mutta toisaalta Räikkösen paineet olivat varmasti huomattavasti pienemmät.
Kovalaisen paineensietoa testattiin alussa myös, kun kaikki olivat potkimassa häntä pois koko sarjasta. Tulokset vain paranivat...
Kun Häkkinen tuli f1:een, niin kaveri ajoi vanhanaikaisella lotuksella jolla ei olisi ottanut voittoja erkkikään. Järvilehto taas ajoi jollain häntäpäätallli onuxilla jolla ei ollut mitään saumaa. Räikkönen aloitti sauberilla joka sai aina ferrarin edellivuoden koneet autoon, eli ajoivat vanhalla tekniikalla, silti menestyi loistavasti.
Kovalaiselle annettiin tulokaskaudelle alle kahden edelliskauden mestaruusauto, ykköskuskin paikka, parhaat insinöörit, paras tallipäällikkö, ison tallin tuki yms. yms.
Että jos tältä kantilta vertaa Hamiltonin ja Kovalaisen suoritusta, niin siinä on valtava ero. On myös varmaa, että paineet on hiukan erilaiset jos ajat maailman mestaruudesta tai kilpailun 5 tilasta. Ei Kovalainen ainakaan minua vielä vakuuttanut, olen varma että Heikki on tulevaisuudessa yhtä hyvä kuin esim. David Couldhard, Jean Alesi tai Gerhard Berger olivat parhaimmillaan, mutta onko kuitenkaan mestariainesta, sitä epäilen suuresti.
Tuo on totta, että muut ajoivat häntäpään talleissa. Noh Räikkönen on loistanut aina, kun vain maaliin vain on päässyt (tietyin varauksin).
Kovalaiselta odotettiin kovia tuloksia heti alussa juuri tuon edellisvuoden mestaruuden vuoksi, mutta valitettavasti toisin kävi. Renault'n päällystö on kuitenkin myöntänyt, että autossa oli tänä vuonna hyvin paljon "vikaa", koska heidän täytyi opiskella uudet renkaat ja niiden käyttäytyminen. Uuden auton kehittäminen aloitettiin liian myöhään, jotta kauden 2006 mestaruus varmistettiin. Tämä vaikutti myös merkittävästi seuraavaan kauden (2007) suorituskykyyn.
Kovalainen ei varmasti vakuuttanut kaikkia tämän kauden pettymysten vuoksi. Minun mielestä kuitenkin Kovalaisen ajo oli vakuuttavaa tasaisuuden vuoksi. Hän pystyi ajamaan auton suoritustason äärirajoilla.
ps. mihin perustat sen, että Kovalainen sai ykköskuskin aseman?
Fiascokin taisi voittaa relulla muutaman kisan.
Muttei pärjännyt tänä vuonna Kovalaiselle.
Että se siitä rellun tämän kauden autosta.
Niin Kovalaisen paras kaveri on kylläkin Alonso. Itse uskon että Heikki vääntää ensikaudella larenin rattia. Sutil toisaalta voisi olla parempi kakkoskuski Mclarenille koska he ovat Lewiksen kanssa hyviä kavereita ja ovat ennenkin ajaneet tallikavereina. Hamilton ottaa varmasti mieluusti tällaisen kaverin tallikaverikseen jota on pari vuotta sitten rökittänyt formula 3:ssa.
Kisat: Hamilton - Sutil 15-2
Aika-Ajot: Hamilton - Sutil 14-3
Eli aika kovaa kyytiä antoi Hamilton pari vuotta sitten Sutilille.