Rellun eturenkaat irti?

Miten ihmeessä irrotetaan Renault 19 (mv. -90) eturenkaat? Oli tarkoitus vaihtaa talvirenkaat alle ja ruuvasin pultit irti, mutta rengas ei inahtanutkaan, vaikka kaikki pulti oli irti?!?! Renkaan keskellä, tai siis siinä missä rengas on kiinni, oli yksi iso mutteri. Pitääköhän se avata, että rengas lähtee irti? Hiton iso se mutteri vaan on ja luulis, että jos se pitää irrottaa niin autosta löytyisi työkalu sen irrottamiseen, mutta ei...
9715
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Minulla on ainakin usein ollut rengas sen verran jumissa, että sille on joutunut antamaan surutta monoa ylä- ja alareunaan useamman kerran, ennen kuin irtoaa.

Ihmettelen, jos keskellä vielä on joku iso mutteri, joka pitäisi irroittaa.

Äänestä

Unohda sen keskellä olevan ison pultin irrottaminen kun kunnonlla potkaset sen renkaan reunaan kerran niin lähtee suorastaan pomppaa irti:) Renaultistin tie on kivinen ja kaita mutta tie helvettiin on kivetty hyvin tarkoituksin ja Renaultin elämässä harvemmin on helppoja päiviä silti rellutellaan onnellisesti:)

Äänestä
  • Et tarviis tuollaista varaosiks halvalla? Ruosteen takia ei mennyt katsastuksesta läpi muuten suhthyvä

    Äänestä

älä mee aukoon sitä isoa mutteria, sillä on vaan vetoakseli kiinni navassa. potkaisemalla lähtee

Äänestä

Löystät muttereita pari kierrosta... sitten ajelet parkkipaikalla edestakaisin. Nyt pitäisi irrota.

Äänestä
  • Kuulostaa kyllä aika "Mr Bean"-maiselta ajella autolla, kun autosta on avattu pyörän pultit. Jättäkää homma ammattilaiselle, jos ei kerran renkaanvaihto itseltä suju, voi tulla halvemmaksi ja sujua ilman vahinkoja.

    Äänestä

  • Mr. Bean kirjoitti:

    Kuulostaa kyllä aika "Mr Bean"-maiselta ajella autolla, kun autosta on avattu pyörän pultit. Jättäkää homma ammattilaiselle, jos ei kerran renkaanvaihto itseltä suju, voi tulla halvemmaksi ja sujua ilman vahinkoja.

    Niitä pitää löystää vaan korkeintaan kierros. Muutenhan irtoaa kokonaan.

    Puolikin kierrosta saattaa riittää.

    Jotkus kertoo että mahdollisimman mutkitteleva ja tosi hidas nopeus on se millä ovat irronneet. Semmone vemputus :)

    Äänestä

Vanteen keskusreikä on juuttunut napaan, vaivaa lähes kaikkia autoja ja isku tai potku renkaan kumiosaan niin jopa lähtee. Se iso mutteri on vetoakselin kiinnitys joten älä missään tapauksessa sitä irroita.

Äänestä
  • jospa rellut pitää laittaa paaliin.taitaa olla paras konsti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Miten??? kirjoitti:

Miten ihmeessä irrotetaan Renault 19 (mv. -90) eturenkaat? Oli tarkoitus vaihtaa talvirenkaat alle ja ruuvasin pultit irti, mutta rengas ei inahtanutkaan, vaikka kaikki pulti oli irti?!?! Renkaan keskellä, tai siis siinä missä rengas on kiinni, oli yksi iso mutteri. Pitääköhän se avata, että rengas lähtee irti? Hiton iso se mutteri vaan on ja luulis, että jos se pitää irrottaa niin autosta löytyisi työkalu sen irrottamiseen, mutta ei...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu