Meillä on -04 57000 ajettu Ignis ja minusta tuntuu, että siinä oleva nelivedon kytkin luistaa.
Huomasin asian kun tuli ensimmäiset lumet ja auton etupyörät tuntuu raapivan, kuin etuveitikassa ikään.
Takuuhan tuossa ei ole enää voimassa, mutta miten lienee tuotevastuun kanssa ?? Pitäisihän tuon kestää enemmän ilometrejä?
Autolla ei ole hinailtu muuta, kuin pari kertaa kesässä vene (alle 500kg) käytetty huollossa ja joskus puita ajettu kärrillä.
Huomasin asian kun tuli ensimmäiset lumet ja auton etupyörät tuntuu raapivan, kuin etuveitikassa ikään.
Takuuhan tuossa ei ole enää voimassa, mutta miten lienee tuotevastuun kanssa ?? Pitäisihän tuon kestää enemmän ilometrejä?
Autolla ei ole hinailtu muuta, kuin pari kertaa kesässä vene (alle 500kg) käytetty huollossa ja joskus puita ajettu kärrillä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kokeilepa käsijarrua ! Omallani vm.2003 on ajettu 42000 km ja tuntuu toimivan ihan ok !
Jos liukkaalla tiellä pikku vauhdissa vetäiset käsijarrun "pohjaan", niin jos visko on kunnossa ei takapyörien pitäisi lukkiutua paitsi jos etupyörätkin on lukossa. Jos auto pyörähtää, niin visko ei ole kunnossa, ja ei kun autotohtorille.
Muuten en ole kyllä kuullut tuosta ongelmasta, ja koska tuota viskoa on käytetty ainakin Balenossa, aikaisemmassa Ignisissä, Swiftissä ja Lianassa jo pitkään, niin pitäisin sitä kyllä jo idioottivarmana, jos vaan viskonesteet on tallella.
http://www.youtube.com/watch?v=FBZ4vDH7-UE Aika paljonhan nuo swiftinkin etupyörät näyttävät sutivan ja takafillarit ei tee mitään,mut tollasiahan noi ns.tunnistavat nelikot on kaikki,
Ei pyörät välttämättä sudi samalla puolen autoa,niin kun tyhmempi luulee.Kun ei ole tasauspyörästönlukkoja.