kun tielle levitetään tarpeeksi suolaa.
Tämä kysymys tulee mieleen katsellessa tienvarsilla rekkojen tekemiä ryvöksiä.
Ajelin tänään viimeksi aika pitkän siivun eri valtateillä ja aiempi kokemukseni sai vahvistusta. Sonkajärven turvekuski on ottanut/saanut oikeuden pilata kunnon talvikeli ja tien kunto sekä ihmisten kalusto ylettömällä suolan levittämisellä.
Tämä kysymys tulee mieleen katsellessa tienvarsilla rekkojen tekemiä ryvöksiä.
Ajelin tänään viimeksi aika pitkän siivun eri valtateillä ja aiempi kokemukseni sai vahvistusta. Sonkajärven turvekuski on ottanut/saanut oikeuden pilata kunnon talvikeli ja tien kunto sekä ihmisten kalusto ylettömällä suolan levittämisellä.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Ei kai ne turveautot sitä suolaa levitä????Minä olen joskus nähnyt etta sellaisten keltaisten autojen takaosasta sitä tippuu.
"Ympäristönsuojelua"
Nykyään suolanlevitys on kilpailutettu.Ei ole enää keltaisia autoja.Keltaisten autojen kuluista menevät rahat menevät Brysseliin ja kepulaisten tukiaisiin.
Niinpä....mutta oisko kirjoittajalla jotain kateutta turvemiestä kohtaan.Kyllähän nykykäytännössäkin Tieliikelaitos käskyttää torppariaan ja antaa jopa suolat ja sirottimen veloituksetta käyttöön.
Ei ole.Mutta tämä jatkuva "säästäminen" vituttaa.Tiet pitää pitää kunnossa kaikille autoilijoille,mutta vaan sippirenkailla ajelevia turveautoja suositaan.Saatana,tavallinen autoilija joutuu maksumieheksi auton paskaannuttua ja ruostuttua.
Jos olet ostanut auton sijoituskohteena niin pidä se tallissa ja kulje vaikka linja-autolla.Kyllähän totuus on sellainen että kun liukkaat kelit yllättää ja jotain pahempaa sattuu niin heti tien pitäjää ollaan sormella osoittamassa.Suomesta ei saa ympärivuotista kesämaata edes suolalla,joten kun tienpäälle lähtee niin pitäis muistaa olla selvinpäin,auto kunnossa,kunnolliset nastalliset(huom.)talvirenkaat ja ajotaitokin on taitolaji...harjoittelu tekee mestarin.Nuo "eväät" kun jokaisella ois niin suolaamistakin vois varmaan vähentää??
Perkele,auto ei ole sijoituskohde,kun ajat päivittäin Iisalmi-Kuopio väliä.Suolaus pois ja ennen isommpia risteyksiä hiekoitetaan.Paljon parempi on sen turveautonkin ajaa kuivassa kelissä.
se suola on varmaankin tienhoitourakoitsijalle HALVIN tapa pitää tiet auki ja polanteet poissa muulla ei sitten oo väliä kun tehdään tulosta ensiliukkailla ja mustanjään aikaan kun monella on vielä kesärenkaat alla suolaus on paikallaan mutta toivottavasti se vähenee kun talvi eteneeriippuen tietysti keleistämutta turvallisia ajokelejä kaikille
Urakoitsija ei varmaankaan vastaa sen suolan kustannuksista,sen tekee toimeksiantaja.
suola on suurimmalle osalle tienkäyttäjiä.Hiekoitetaan risteykset ja se riittää.
Mielummin hiekkaa kuin suolaa...ja kunnon hiekkaa,tuo hiekoitusmurske tahtoo aiheuttaa tuulilasille ongelmia.Suolaa ainoastaan ääriolosuhteissa,silloin kun esim. sataa pakkasten jälkeen vettä tai jäätävää tihkua.Korostaisin edelleen että urakoitsija ei minun tietääkseni vastaa tiehoidon tavoite tasoista tai menetelmistä.
ruostu ,äläkä aja sillä saksalaisella romulla. Saksasta ei ole koskaan tullut mitään hyvää. Katsokaapa vaikka laatuautoina pidettyjen mersujen peltejä, niissä on ruosteelle otollinen alusta.
No alkoihan se tuo joka talvinen valitus täällä. Viime vuonna ilmeisesti sama kirjoittaja itki täällä siitä että kun hänen autonsa joutuu hiekkapuhallukseen. Ja nyt hän sitten valittaa täällä että hänen autonsa ruostuu....
Sitten kun teille ei tehtäisi mitään, niin hän varmasti valittaisi että on liukasta..
Mutta turvallista talvea kaikille, ja erityisesti sinulle jonka hermoa tuo suolaus nyt kiristää...
levitys loppuu...
ja ajokokemusta. Nykyiset rekkakuskit tarvisisivat jyräpyörät pysyäkseen tiellä.
rekkoihin kunnon renkaat ja kuskit koulutukseen. Ajoajat-ja ajoneuvojen valvonta entistä tarkempaan syyniin.
Näyttääkö tulevaisuutesi hyvältä vai pahalta. Jos hyvältä, miten aiot turvata sen, että myös kestää Jos pahalta, mitä olet alkanut tekemään, tai mitä aiot asiantilan parantamiseksi tehdä. Ja miten, niin että korjaantuu kestävästi ja pysyvästi. Tiedätkö jo, tai tunnetko sen mahdollisuuden joka takuu varmasti kestää ja toimii, ettei vastaisuudessa enää tule vastaavaa ongelmaa.
Jos nyt näyttää hyvältä miten aiot toimia ja pitää huolen siitä, että vastaisuudessakin tulee menemään hyvin? On vain yksi tapa jolla tavalla toimien ja eläen se mahdollistuu, niin että elämäsi ja tulevaisuutesi pysyy turvattuna ja turvallisena…
Nyt onneksi löytyi valopää joka osasi poistaa liukkaat kelit ja jään kerralla.Katsohan....nuo liukkaat on enemmänkin henkilöautojen ongelma...katso vaikka kuolonkolari tilastoja....niiden perusteella päätetään miten teitä hoidetaan.
kyllä määrittelee tilaaja eli ts tiehallinto yit destia(ent tieliikelaitos)ncc as teho(viro) savon kuljetus tai koillistie määttä toteuttavat vaan maksajan eli tiehallinnon tilaamaa laatutasoa ei se oo sen monimutkaisempi juttu ja suola kuuluu toistaiseksi yhtenä osa-aluueena siihen
Ja vielä kepulaisen jäsenkirjalla vielä enemmän. Tiedätkö, matti ja maija joutuu aina menemään kepulaisen tiellä, tiedoksi!
Pakko kyllä nauraa teidän jutuille..
Puhutte joka talvi samoista asioista ihan kun tietäisitte niistä jotain..
En usko että teistä moni on edes käynyt ns;turve rekassa, niin sitten kirjottelette täällä sen ajo ominisuuksista kun tietäisitte jotain ja niiden kuljettajien taidoista