Vetää ikkunat näin kosteilla syyskeleillä niin pahasti huuruun, että pitäisi varmaan ottaa tuo raitisilmasuodatin pois talven ajaksi, jotta ilma vaihtuisi paremmin. Kesällähän se on hyvä olla, ettei koivunsiemenet tule matkustamoon asti.
Mutta mistähän se löytyy? Vaihdetaanko konehuoneen puolelta vai jostain etujalkatilan kautta? Onko helppo ottaa pois vai tarvitaanko eirkoistyökaluja?
Mutta mistähän se löytyy? Vaihdetaanko konehuoneen puolelta vai jostain etujalkatilan kautta? Onko helppo ottaa pois vai tarvitaanko eirkoistyökaluja?
Vastaukset 8
Vanhimmat
... matkustajan jalkatilan kautta, rintapellin ja lämmityslaitteen välissä. Keskikonsolin sivulla oleva muovisuoja (ulottuu rintapellistä vaihdekepin tienoille) pitää ottaa pois, jonka jälkeen alkaa päästä suodatinkoteloon käsiksi.
Ei siihen mitään erikoisvälineitä tainnut tarvita (itse en ole sitä koskaan avannut), mutta esim. se keskikonsolin muovisuoja on mm. sellaisilla "muovitapeilla" kiinni ja niiden irroituksessa on ensimmäisellä kerralla oma jännityksensä (lähteekö auki vai särkyykö jotakin). Ruuvikiinnitys olisi tuossakin huoltoystävällinen ratkaisu, mutta sehän olisi tietysti aivan liian yksinkertaista...
Kiitos nopeasta vastauksesta.
Kurkistan jalkatilaan heti, kun saan autoni tilapäisesti johonkin lämpimään talliin. Nyt räntäsateessa ei oikein innosta lähteä tutkimaan asiaa.
Saa nähdä auttaako/tehostaako sisäilmansuodattimen poisto ilmanvaihtoa... Jostain ainakin luin joskus, että sen poistosta talven ajaksi voisi olla hyötyä.
Delta-auto "yllättäen" veloittaa stilon vuosihuollon yhteydessä raitisilmasuodattimen vaihdon LISÄTYÖNÄ 28 euroa suodattimen hinta 35 euroa.
Minulla sisältyi raitisilmasuodattimen vaihtotyö 80 tkm:n huoltoon. Siis työ, itse suodatin oli sen 35 eur.
80tkm:n huollon työhinta oli muuten 258,72 eur. Siiehn päälle sitten tietysti kaikki osat ja tarvikkeet (öljyt suodatin, sytytystulpat jne.)
Sait jo neuvoja kuinka vaihdat ja siihen pieni lisäys: se muovikansi kansi joka on lämppärin kyljessä avautuu eteenpäin työntämällä. Itse vaihdan talveksi suodattimeksi keskusilmanvaihtolaitteissa käytetystä suodaitin kankaasta leikattua palaa. Se läpäisee huomattavasti helpommin ilmaa ja siten lämpöä tulee reippaasti.
Syyskeleillä autojen ikkunat merkistä riippumatta huurtuvat helposti. Nopein tapa on kuitenkin laittaa ilmastointi päälle joksikin aikaa niin lähtee huurut nopeasti pois.
Eli en todellakaan suosittele suodattimen poistamista kokonaan...nimenomaan ilmastoinnilla varustetuissa tuon suodattimen idea on siinä, ettei ilmastointilaitteen jäähdytyskennoon mene paskaa...lienet ehkä kuullut juttua siitä kuinka jo muutaman vuoden vanhassa autossa ilmastoinnista lähtee hajua kun sitä käyttää...johtuu siitä, että kennoon kerääntynyt kosteus yhdessä kerääntyneen lian kanssa muodostaa mokrobeja jotka haisevat kennossa kun ilmastointia käyttää...eli suodattimen poisto ei tätä ainakaan paranna, koska kaikki oravaa pienempi pääsee suoraan kennoon. Mielummin vaihtaa suodattimen useammin tai käyttää tossa allakin mainittua keinoa eli laittaa jonkun vapaammin hengittävän materiaalin edes tilalle.
Täältä näkee vielä kuvalliset ohjeet miten vaihto tapahtuu:
http://aa.bosch.de/aa/de/static/produkte/filter/innenraum/einbau/index.htm
Valitaan auton merkki ja malli vasemmalta. Universaalit ohjeet kaikkiin merkkeihin.