Monet kevyenliikenteenväylien ongelmista poistuisivat jos niillä alettaisiin noudattamaan yksinkertaisia oikeankäden sääntöjä. Tarkoitan sitä että kaikki väylällä liikkuvat (myös jalankulkijat) kulkisivat oikeaa puolta ja saavuttava kulkija ohittaisi hitaamman vasemmalta puolelta jos siellä on tilaa tai odottaisi kunnes sitä tulee. Hyvä olisi, jos tien kunnossapitäjä viitsisi maalata valkoisen katkovivan keskelle ja kulkusuuntaa osoittavat nuolet tien pintaan.
Tästä olisi monta hyötyä:
Tielle tulisi tilaa, koska kävelijät eivät olisi törmäyskurssilla.
Pyöräilijöille tulisi keskitielle tilaa.
Tulevat mopoilijat oppisivat jo lapsena, että liikenteesä on sääntöjä, joita täytyy noudattaa.
Kuluneetkaan väylämaalaukset eivät aiheuttaisi epätietoisuutta, koska säännöt olisivat samat kaikilla teillä.
Lopuksi lohduksi niille jalankulkijoille, jotka haluavat kulkea vasemmalla, koska pelkäävät pyöräilijöitä: Ei pyöräilijä halua ajaa kenenkään päälle, sillä kaikki pyöräilijät tietävät, että kyllä ohjaustangon tönnnäisy sattuu jalankulkijaan, mutta pyöräilijä kaatuu helposti ja loukkaantuu usein vakavasti kaatuessaan.
Tästä olisi monta hyötyä:
Tielle tulisi tilaa, koska kävelijät eivät olisi törmäyskurssilla.
Pyöräilijöille tulisi keskitielle tilaa.
Tulevat mopoilijat oppisivat jo lapsena, että liikenteesä on sääntöjä, joita täytyy noudattaa.
Kuluneetkaan väylämaalaukset eivät aiheuttaisi epätietoisuutta, koska säännöt olisivat samat kaikilla teillä.
Lopuksi lohduksi niille jalankulkijoille, jotka haluavat kulkea vasemmalla, koska pelkäävät pyöräilijöitä: Ei pyöräilijä halua ajaa kenenkään päälle, sillä kaikki pyöräilijät tietävät, että kyllä ohjaustangon tönnnäisy sattuu jalankulkijaan, mutta pyöräilijä kaatuu helposti ja loukkaantuu usein vakavasti kaatuessaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kevyen liikenteen väylillä on tosiaan nykyisin ongelmaa siitä, että sääntöjä on erilaisia. Niiden yhtenäistämiseen olisi tarvetta. Meillähän eduskunta on se joka näitä lain tasolla olevia sääntöjä muuttelee, eli otapa yhteyttä kansanedustajaasi.
Poliisissakin on oltu sitä mieltä, että säännöissä olisi tarkistamisen varaa. He kun eivät sitä tee, tarvitaan kansalaisaloitteita.
Kuljen eri puolta kuin vastaan tuleva. Ohitan hitaammat eri puolelta. Vältän nopeita sivuttaisliikkeitä. Sama myös pyöräillessä. Nämä säännöt toimii riippumatta muiden liikkujien sääntöjen osaamisesta.
Te vapaakävelijät juuri pakotatte vastaantulevat tekemään niitä äkillisiä sivuliikkeitä, joista hurskaasti itse sanoudutte irti. Siellä täällä kävelijät ja ajelijat antavat myös lapsille sen opin, jota he noudattavat myöhemmin esim. mopoilla ajellessaan. Ei lyhyt mopokortin pikakurssi poista vuosien käytäntöä.
äkillisiä laajoja sivuttaisliikkeitä katsomatta taakseen kannattaa välttää.
"Kuljen eri puolta kuin vastaan tuleva."
Toimii ihan hyvin silloin kun liikennettä on vähän, mutta kumman puolen valitset jos molemmissa laidoissa on vastaantulija? Entä jos kymmenen metriä edellisten takana on joku joka haluaa kävellä keskellä tietä? Tai mitä teet jos vastaantulijota tulee vuorotellen molemmissa laidoissa, kuljetko silloin siksakkia laidasta toiseen?
Kyllä liikenne kevyenliikenteenväylillä olisi paljon selkeämpää jos kaikki kulkijat käyttäisivät vasenta laitaa. Tästä hyötyisivät varsinkin pyöräilijät, joille jalankulkijoiden liikkeiden ennakointi tulisi helpommaksi. Jalankulkijoillekin siitä kuitenkin olisi hyötyä kun ei tarvitsisi väistellä vastaantulijoita.
Nykyäänhän käytännön säännöt ovat sellaiset, että jalankulkijat valitsevat paikkansa henkilökohtaisten mieltymystensä mukaan. Osa vasemmasta laidasta, osa oikeasta laidasta ja osa keskeltä väylää. Tästä seuraa se että vastakkaisiin suuntiin kulkevat jalankulkijat joutuvat väistelemään toisiaan ja pyöräilijät etsivät kulkureittinsä sieltä missä tilaa sattuu olemaan. Vilkkaampaan aikaan ainoa sääntö jota kevyenliikenteenväylillä voi nykysäännöillä noudattaa on se, että kenenkään päälle ei saa kävellä/pyöräillä, joten käytännössä muut säännöt ovat aivan turhia.
Pointtini olikin juuri se, että useimpien mielestä ongelmat loppuvat kunhan vain kaikki muut muuttavat tapojaan. En jaksa odottaa sellaisen utopian toteutumista, vaan mielummin muutan omat toimintatapani sellaisiksi, ettei törmäyksiä satu. Fakta on se, että päivittän vastaan tulee mm. lastenvaunuja pyörätiellä (koska pinta on tasaisempi), pyöräilijöitä väärällä puolella, ja muita ilmiöitä jotka johtuvat siitä, että omin voimin liikkuminen ei edellytä esim. ajokorttia. Mielestäni ihmisillä tulee olla oikeus liikkua turvallisesti ja ilman "opettajien" suorittamaa häirintää ja uhkailua myös silloin, kun on turisti, humalainen, lapsi, dementikko, sokea, kuuro, tai ystävien seurassa.
Tuollainen valkoinen viiva ja nuolet voisi olla ihan hyvä parannus. Sitähän käytetään jo vaarallisissa paikoissa. Miksei kaikkialla? Ainakin siellä missä tällainen viivoitus on, kevytliikenne toimii kävelijän kannalta paremmin. Ei ole niitä vastaankävelijöitä, jotka eivät tiedä tai eivät halua noudattaa vähäisiä sääntöjä ja auraavat oikealla kävelijät keskitielle. Toisaalata, kyllähän sovun pitäisi tilaa antaa. Näinhän väittävät kaikki siellä täällä kävelijät.
Siellätäälläkävelijät voisivat oikeastaan mennä metsään muurahaisten luo toteuttamaan tuota viettiään, jotta jaksaisivat ihmisten keskuudessa ottaa muutkin huomioon.
Jos lähdet kotipihaltasi pois, olet jo liikenteen seassa ja siellä noudatetaan sääntöjä. Jos sellainen ei kiinnosta, niin pysy kotipihassasi.
Olen ollut siinä luulossa että oikeanpuoleinen liikenne koskee myös kevyenliikenteen väyliä.
Jalankulkijat ovat näköjään eriarvossa ja jos sitä tarkoitat että heidänkin tulisi käyttää oikeata reunaa, niin yhdyn täysin mielipiteeseesi. Itse kuljen aina oikeata puolta, jopa kaupan käytävillä ;-)
http://www.liikenneturva.fi/fi/turvatieto/saantopakki/kevyen_liikenteen_vayla.php