olisi kiinostusta focuksen farkusta,olisin kysellyt mielipiteitä focuksesta, että onko ollut ongelmia vetareiden kanssa ym.
uutta focusta ostamassa
foordi?
163108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
eihän niissä mitään vikaa...
osta pois.
Minulla oli aikaisemmin Mondeo sedan ja nyt minulla on Focus 1.6 STW Amb. 05/2002 siis tätä uutta faceliftiä...
Autossa ei ole ollut mitään oikeita vikoja mutta takapää kolisee ja rämisee sekä välillä tuntuu, että pitäisi pitää kuulosuojaimia ajaessa rengasäänet. Talvirenkaiksi ehdottomasti kitkat.
1.6:n on aivan liian pieni tuohon koriin!!! Vääntö suoraan sanoen romahtaa kun kierrokset putoavat alle 1800 eli yksin ajelijalle tämä vielä nippa nappa käy mutta meilläkin on 2 2. Ilmastointikin vie niin paljon tehosta, että pitää ottaa pappa-tunturi lähtöjä. Jos valitset Focuksen farkun niin ota 1.8 tai 2.0.
Auto on älyttömän hyvä ajaa kaupungissa mutta maantiellä on niin ja näin, etenkin jos tuulee mutta saatan olla vähän jäävi tässä kun aikaisempi auto oli Mondeo.
Tosiaankin autossa ei ole ollut mitään vikoja eikä toimintahäiriöitä mutta silti tuntuu, että focus ei ole kovin luotettava verrattuna Mondeoon. Siis tämä on vain tunne.
Ja takapään kantavuus on aivan onneton (Ambiente) siis ota Trendin urheilullinen jousitus, jolloin todennäköisesti myös tuuliherkkyys paranee.
Mutta minulle tämä on todennäköisesti viimeinen Focus, koska on liian pikkuautomainen (ja lelumainen) vrt. Mondeo.
"Mutta minulle tämä on todennäköisesti viimeinen Focus, koska on liian pikkuautomainen (ja lelumainen) vrt. Mondeo. "
Ilmeiseti minä olen leikki-iässä :-)
Heitän kysymykseen ilmaan: Miten Fiesta ja erityisesti Ka omistajat pärjävät?
vetonivelten suojakumin tiiveyden kanssa oli kai aikaisemmin ongelmia,mutta se on kuulemma muutettu uusissa tiiviimmäksi.
Eivät kai huomanneet,tai välittäneet huollossa kiristää sitä suojakumien kiristyspantaa tiukemmalle ettei rasva pääse ulos,ja vesi sisään.
Suomessa vielä talvi,ja yleensä säävaihtelut laittaa auton aika koville,mistä syystä noita niveliäkin on ilmeisesti mennyt?.
ennenkuin muuttavat nivelkupin ulkorakenteen taas normaaliksi eli pyöreäksi.
Eivät vetarit hajoa rasvan ulostuloon. Sisänivelen rasvat kyllä näkisi konehuoneesta, jos oisivat vuotaneet. Jos vetarit ovat samanlaiset kuin alkusarjan autoissa, niin niillä ajaa 60 tkm kunnes alkaa ravistaan.
Vuotaa rasvat ulos ja "paskat" sisälle, ja kestävyys km,t riippuu ajo-olosuhteista.
Ja ei välttämättä näy konehuoneeseen (ethän sinäkään ole nähnyt) kyllä se täytyy alle kurkistaa ja sieltähän ne "vuotavat vetarit" sitten näkyvätkin. Kaikkien voortimiesten harmiksi ja muitten työkavereitten ja kanssa autoilijoitten iloksi.
Vuotaa rasvat ulos ja "paskat" sisälle, ja kestävyys km,t riippuu ajo-olosuhteista.
Ja ei välttämättä näy konehuoneeseen (ethän sinäkään ole nähnyt) kyllä se täytyy alle kurkistaa ja sieltähän ne "vuotavat vetarit" sitten näkyvätkin. Kaikkien voortimiesten harmiksi ja muitten työkavereitten ja kanssa autoilijoitten iloksi.
Ja meillä iloisessa itä-suomessa (savossa), valtuuteussa Ford-huollossa kaikki on kunnossa, eikä mikään vuoda, eikä ruostu jos heidän testilaitteensa ei anna vikakoodia.
Ne on kuule sisemmät nivelet, jotka hajoaa. niitten rasvat kyllä näkyis joka puolella. Ovat muuten vaan paskoja.
Sain juuri torstaina uuden fokkerin ja täytyy sanoo että ajettavuus on todella hyvä.
Ainakaan tossa, 2 litranen trend farkku, ei noi rengasäänet paljoo häiritse(verrattuna edelliseen mondeon farkkuun -99)
Firestone renkailla. En tiiä onko sitte rengasmerkillä paljonkin väliä?
Jooh, alkaisivat Fokkerin kesärenkaat olla finaalissa ja uusia pitäisi katsella. Joten, mitäkähän renkaat teidän kokemustenne perusteella sopivat Fokkeriin, nyt alla olevat (jo kuluneet) Firestonet pitävät melkoista metakkaa. Tarkoitus ei ole lähteä leikkimään vanteilla eli koko pysyy alkuperäisenä (185/65). Kyseessä on 1.4 litranen tinneri. Kiidoos kommenteistanne jo näin etukäteen!
osta Continental EcoContact- renkaita, pitää aivan kauheaa metakkaa kun on vähänkin karkeampi asvaltti.
Rengasmelu on Focuksen riesa oli alla mitkä renkaat vaan, mutta Michelin kai yleisesti ottaen on hiljaisin vaihtoehto. Nopeusluokaksi riittää T, joka on hiljaisempi kuin nopeamman ajon kovat renkaat.
Itselläni on Focuksessa vielä ensiasennus-Pirellit (P6000) ja ovat kyllä melkoiset kivikiekot. Melua ja tärinää piisaa!
Älä ihmeessä osta mitään foordia. Minulla on -99 focus ja vikoja riittää. mm. koiranluut, vetoakselit, rekisterikilven valot, takapään tuenta, laturin hihnan ohjauspyörät. jne. Kavereilla on samoja vikoja uudemmissakin malleissa ja myös Mondeoissa.
Kaikkien vikojen yhteydessä olen saanut foordilta pelkkiä selityksiä vikojen syistä, kustannuksiin ovat osallistuneet korkeintaan nimellisellä summalla. Vetoakseliviat johtuvat kuulemma ajotavasta ja huonoista teistä. Jos foordin erehtyy ostamaan kannattaa varautua korkeisiin käyttökustannuksiin, maahantuojalta on turha odottaa asiallista suhtautumista.
Uuden jos ostat niin eihän siin sit mittää, mutta myy tai vaihda(uuteen Focukseen) ennen takuun loppumista...