Kertookaapas nyt joku mitä noi Scanian mallimerkinnät meinaa eli: R 143 M tai P 92 ML? Sitten toisella puolella keulassa on aina se 280 tai 400 tms. Onko se niinkuin hevosvoimamäärät?
Scanian mallimerkinnät
Tosi rahtari
147472
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
R = Raskas alusta= ylensä sora ym.
P = Pehmeä alusta= Ylensä jakeluhommia
Numerot on juuri Hv.
Niin ja ne muut M --ML ym on hytin malli.
Amis kyselee ja toinen amis vastaa, yhtä hukassa molemmat!
vastaus.
Eihän tuossa ollut mitään tolkkua..
Se satanumero kertoo nimenomaan hevosvoimien määrän.
Otetaan esim. P 124 G 420
P = matala ohjaamo (siis lattian, ei katon korkeus)
124 = 12-litrainen moottori ja 4-sukupolven malli.
G = alustan järeys
420 = teho hevosvoimia
olin siis oikeassa!
kuin sisuissa aikanaan:
SL= Sisu Lava (soralava)
SK= Sisu Kontti (rahtilava/vaijerivehkeet)
SM= Sisu Metsä (jo nimi kertoo)
Onko noissa Scanian hyteissä sitten eroa, esim
M= Makuuhytti
ML= MakuuLaverihytti?
Ihan oikeasti, jos ei asiasta tiedä tai ei sitä osaa muotoilla sanoiksi, kannattaa silloin olla kommentoimatta.
R-Scaniaa on myös suoran tien osastolla aivan riittävästi.
Esimerkiksi R143ML-A kertoo kyseessä olevan 3-sarjan 14-litraisella moottorilla ja R- eli korkealattiaisella ohjaamolla varustetun keskiraskaaseen käyttöön (M=medium heavy duty) kaukoliikenteeseen (L=longhaul) tarkoitetun rekkaveturin (A=articulated).
Seuraavassa sukupolvessa esimerkiksi P94DB kertoo matalaohjaamoisesta 4-sarjan autosta 9-litraisella moottorilla joka on suunniteltu jakeluajoon (D=distribution) tasakuorma-autona eli kaappiauton tms. alustaksi (B=tasakuorma-auto, englanninkielinen vastine ei nyt tule mieleen jos sellaista on).
Uusimmissa esimerkiksi G420MNB on uudestitulleella 4-sarjan R-ohjaamoa läheisesti vastaavalla G-ohjaamolla varustettu 420hv keskiraskaaseen käyttöön tarkoitettu normaalikorkoinen (N) tasakuorma-auton (B) alusta.
Ohjaamotyyppien merkinnät menevät normaalisti niin että ensin mainitaan C eli cab, sitten lattiakorkeus (P, G, R), pituus desimetreinä(?) (14, 16, 19) ja katon korkeus (L, N, H, T/TL) ja nämä pienimmästä suurimpaan.
Saa toki korjata jos jokin lipesi.
Heti pitää korjata.
Tuossa 3-sarjassa ei A tosiaan taidakaan vielä tarkoittaa veturia, vaan ilmajousitusta. 4-sarjassa A on sitten veturin tunnus, B:n ollessa tasakuorma-auton.
http://www.autokorjaus.fi/Raskaskalusto/k-autojen_mallimerkinta.htm
R-scania= remonttia jatkuvasti
P-scania= Pajalla jatkuvasti
G-scania=Germany,vähän kestävämpi malli!
Heh,ehehhhhh............
Volvon erikoismalli:
http://i95.photobucket.com/albums/l149/v8valpen/ahahhahaky4.jpg
vituttaa jatkuvasti.
Että täällä saa ihan fiksuja vastauksia. Ajattelin että kaikki vastaukset olisivat kahden ensimmäisen kaltaisia.
kyllä puhutaan eri osastoilla!!http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.cykelhistoriska.se/pic/cyklar05/scania1.jpg&imgrefurl=http://www.cykelhistoriska.se/scania.htm&h=365&w=585&sz=35&hl=fi&start=232&tbnid=-1a6grPoIf_SwM:&tbnh=84&tbnw=135&prev=/images?q=scania &start=220&gbv=2&ndsp=20&svnum=10&hl=fi&sa=N