Tässä on viimeisen vuoden aikana mietitty oikeaa venettä perheelle pulpettiveneen jälkeen. Kaikenlaisia on käyty läpi n. 10 m uppoumarunkoisista puoliliukuviin jne. Nyt mielessä on kuitenkin liukuva n. 6-7 m kohtalaisen tuore vene. Veneellä pitäisi pystyä liikkumaan yksinkin mutta toisaalta muutama yö kesässä pitäisi kahden alle 10v.lapsen ja kahden aikuisen pystyä myös yöpymään. Jonkin verran myös virveliä heitellään. Pääasiassa kuitenkin päiväretkeilyä. Daycruiserit ovat kuitenkin poissa laskuista. Ht on käynyt mielessä mutta haluaisin vähän korkeamman katteen ja siksi esim. Finnmaster 6100/6400 OC kiinnostaa. Myös Marino Rocca kiinnostaa vaikka onkin jo selkeästi erilainen tilaratkaisuiltaan ja joutunee tyytymään n. 10 v vanhaan veneeseen. Hinta olisi max. n. 35000€. Pääasiassa reissut lähtevät Raumalta Ukin ja Turun saaristoa kohti Rauman omassa saaristossa pyörimisen lisäksi. Lisäksi olisi hyvä jos vene olisi auton vetämällä trailerilla vedettävissä, jotta joskus aina päästäisiin Järvi-Suomen sisävesillekin. Varsinainen kysymys liittyy kuitenkin moottoreihin. Kumpaakin venemallia on käsittääkseni saatavissa sekä perämoottori että diesel sisäperämoottori versiona. Diesel on tietenkin kalliimpi hankkia, edullisempi käyttää ja painavampi mutta mitä muita hyviä tai huonoja puolia näihin moottoreihin liittyy. Saa tietenkin ehdotella myös muita venemerkkejä...
retkivene pulpettiveneen jälkeen
Jos1
147298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
sähkön riittävyydestä. Perämoottoreissa on on yleensä 10 - 20 A:n laturi, kun sisäperädieselissä on 50 - 80 A:n laturi.
Kun venettä on tarkoitus käyttää perheen lomailuun tulee sähkön riittävyys ongelmaksi helposti.
Perämoottori on halvempi, kevyempi, helpompi huoltaa jne.
Mercuryn 135 hv sisäperäkone maksaa 9700 ja 115hv Yamaha noin 15 000€.
Eipä taida perämoottori olla sen helpompi tai vaikeampi huoltaa kuin sisäperäkään, mutta hyvänä puolena on se, ettei perälaudassa ole kumipalkeella suljettuja reikiä.
Koneella ajettu 50 tuntia, veneellä ehkä 400 kaikkiaan. Löytyy kaikki varusteet vessaa, jääkaappia, plotteria, 3 akkua.....
Hyvä ja halpa.
ja hinta? Olen jostain ymmärtänyt, että Bellat olisivat enemmän järviveneitä?
mutta siitä mainitsemasi finnmasterin mallit ovat ko. bellaa kevyempää kastia. Minusta näissä molemmissa (bella 650-655) sekä finnmasterin 6100 ovat aivan liian täyteen ahdetun oloisia ja varsin epäkäytännöllisiä vielä jos vertaa flipperin 630 oc malliin joutuu monesti ihmettelemään finnmasterin hintaa. Marino rocca on selvästi isompi ja laadukkaampi, mutta myös kalliimpi vene.
kuin Bellat ja lisäksi Marinossa pitää ostaa kaikki se lisävarusteena mikä Bellassa on vakiona (mm. WC). Mutta jos haluaa ostaa statusta, Marino on selvästi parempi. Järkimies/nainen ostaa Bellan paljon halvemmalla.
PS. Mikä Bellasta tekee järviveneen? Noin 6 - 7 metrin veneellä ei kovin kovassa tuulessa liikuta missään olis se sitten minkä merkkinen tahanasa.
Traktoritrailerikin löytyy.
Seitsemän kesää olen pärjännyt hyvin Bella 652:lla meriolosuhteissa. Muista merkeistä ei ole kokemusta, mutta miksi Bellat olisivat sen enempää järviveneitä kuin muutkaan? Ihmehöpinöitä!
Enpä tiedä "merellä" tarkoitetaan, mutta olen nähnyt sen peilityynenä ja vaahdon valkoisena ja kaikkea siltä väliltä. Samoin käyttäytyy järvi joskin täytyy myöntää, että kesällä järvet ovat useimmin peilinä kuin vaahtona.
Esipuheen jälkeen pääsen asiaan. Bellalla järkevä henkilö pärjää merellä ilman ongelmia ja järvellä on laivojakin kaatunut.
Mahtuuko niille penkeille 2 rinnan?
kävin katsomassa espoossa tämmöistä kun örnvik 640 weekend, tilava nukkuu 4hlö ja isohko takatila vaikkapa heittelyn ja uuden hinta bensasisäperällä alle 33000
www.sakaco.fi
toki vesiwc uupuu, muuten ihan fiksu ja hyvin varusteltu vene
No jos haku kriteereinä on loistava merikelpoisuus, vakaa, tilava huippu varustein sekä halpa niin se on 640 weekendi ehdottomasti! pohja on todella hyvä ja vaikka tuntuis et on paljon tuulialaa niin eipä silti rupee kääntyyn mihinkään suuntaan vaikka ajais 15m/s tuulessa viistottain vasta aaltoon niin menee kun juna suoraan!!
Tänäkin päivänä erittäin suosittu vene uutena on Yamarin. eikä syyttä ajettavuus on hyvää luokkaa.
Vanhemmasta päästä 90-luvun alussa tehtiin mallia Yamarin big game 700, 750 ja yhtenä vuonna 850 mallia.
Näistä ehkä paras on tiloiltaan on ulkoperä moottorinen 750BG.
Hinnat vanhoilla koneilla 20-25000 E
Hyvää veneessä on kova katto ja kolme kajuutta, hyvine nukkuma tiloineen neljälle. taakse saa hyvän punkan aikuisille ja keulaan mahtuu muksut ja miksei aikuisetkin nukkumaan.
Wc helpottaa ettei tarvi yöllä poistua veneestä ja keittolevy ja jääkaappi takaa ruokahuollon omavaraisuuden muutamaksi päiväksi.
mitä tulee ominaisuuksiin niin
omana kokemuksena voin sanoa että oma kantti loppuu monelta ennenkuin veneen ominaisuudet..
ajettavuus on hyvää luokkaa kelissä kuin kelissä, perä on kantava ja ei juurikaan keuli kiihdytettäessä, terävä (hariflow? ) keula halkoo tehokkaasti aaltoja.
Kokemuksesta kehottaisin tutustumaan myös Falcon 26 malliin. Vene on rungoltaan erityisen merikelpoinen ja täyttää asettamasi vaatimukset retkeilykäytöstä.
Asettamasi hintaraja tosin tulee helposti ylitettyä tämän vaihtoehdon kanssa.