Tänä aamuna sit se sytty...
mistähän moinen johtuu, yht äkkiä kesken ajon?
Jako remmi on vaihdettu 5000km sitten ,että vika ei ole siä.
Mitähän kaikkea muuta tämä valo paljastaa ja sisältää. auto kumminkin toimii normaalisti.
Onko lamba antura vähän hajoomassa vai mikä on?
oranssipohjalla oleva vihreä kolmio, jossa on mustia viivoja...
Mitä kaikkea tämä valo pitää sisällään.
,että vois vikaa kalastaa???
mistähän moinen johtuu, yht äkkiä kesken ajon?
Jako remmi on vaihdettu 5000km sitten ,että vika ei ole siä.
Mitähän kaikkea muuta tämä valo paljastaa ja sisältää. auto kumminkin toimii normaalisti.
Onko lamba antura vähän hajoomassa vai mikä on?
oranssipohjalla oleva vihreä kolmio, jossa on mustia viivoja...
Mitä kaikkea tämä valo pitää sisällään.
,että vois vikaa kalastaa???
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mene luettamaan autosi vikakoodit, tietsikka antaa numerosarjan jonka mukaan vika paikallistuu.Tämä on nopein tapa ja siten ei tule vaidettua turhaan osia.Moottorin ohjausjärjestelmässä vika joka voi olla vaikka lamda tai sitten ilmamassamittari onhan noita systeemissä olevia osiia.
Vikoina löyty ahtopaine liian korkea ( ihme kun autoa on viritelty)...ei varmaan valoa sytyttänyt, mutta toinen vika oli etunakutustunnistin, mis helv...ssä tämä siaitsee???
No..tyhjensin vikamuistin ja ainakaan 50km koeajo ei sytyttänyt vikaa... olisko pientä kosketus häikkää tai tosiaan se antura hajoomassa!
Nakutustunnistimet sijaitsevat sylinterilohkossa imusarjan alapuolella vaatii sorminäppäryyttä ja pitkääääääääää hermoa tämä vaihtojutska.
Lisäksi Volvoissa on 2 tunnistinta kampiakselin asentotunnistin.
Tehtävä on lähettää ohjausyksikölle kampiakselin asennosta ja moottorin käyntinoepudesta tietoa.
Sijaitsevat vaihteistokotelossa siellä moottorin vauhtipyörän luona,irrota miinuskaapeli akusta jos rupeat vaihtamaan.
Nokka-akselin asentotunnistin jonka kautta tämä ohjausyksikkö saa tietoa pakoventtilien liikkeestä ja sitä kautta tarkaa tieta mämnän kulloiseta liikkkeestä ,tarkkaa hommaa jos koneessa on yli 6000 kierrosta
Nokka-akselin tunnistin sijaitsee virranjakajan alapuolella.
Itsellä valo palanut 3 kertaa, kahdella ekalla kerralla nollattiin vikailmoitukset. Huomenna asennetaan uusi ilmamassamittari, jollei tokene niin sitten varmaan Lambdat vaihtoon...
minunkin volvossa rupes se valo temppuilemaan.Lambda
vaihdettiin uuteen pelasi sen aikaa että sain katsastettua,sitten vika palasi.tyhjäkäynti 1500 kierrosta.valo kyllä sammuu välillä.eikä siinä vielä kaikki,ajossa on alkanu esiintyä nykimistä.mittarin varoitus valot ei aina syty kun laittaa virrat päälle.auto on740 2.0i -91 aj 318000