HAILUODONTIEN KELPOISUUS

Vaikka tie olisi millainen tahansa, pääsyy onnettomuuksissa on ihmisten asenteissa.
Ajetaan joko liian lujaa, tai ei välitetä muista tiellä liikkujista.
Sivuteiltä tultaessa harva auto edes pysähtyy katsomaan päätien liikennettä, änkeää vain rakoon kuin rakoon. Monta peräänajo-tilannetta on kohdallekin sattunut, onneksi ei ole toistaiseksi osunut. Uudet liikenteenjakajat ovat myös vihonviimeinen ratkaisu. Mihin nyt väistää, jos sivutieltä eteen joku ajaa?? Myös sivuteiden liittymät tulisi saattaa samalle tasolle päätien kanssa, jottei liukkailla tarvitsisi seikkailla mäkilähtöjen kanssa, niinkuin aamuisessa tapauksessa.
Lautalta lähtevä liikenne on niinikään ongelmallinen. Jos jonoa lähtee vetämään jo hieman varttuneempi kuski, jolla ei enää uskallusta ole edes kesäkelillä noudattaa nopeusrajoituksia, niin kyllähän se melkoisen turvallisuusriskin muodostaa, kun ohi yritetään tilanteessa kuin tilanteessa. Joillakin näyttää olevan vielä tapana se, että vilkuillaan koko ajan peruutuspeiliin, että jos joku aikoo ohi, väännetään keskiviivan päälle niin, ettei ohi mahdu.
Aamuinen onnettomuus olisi sattunut, vaikka nopeusrajoitus olisi ollut 60km/h. Auto tuli liian läheltä liian pian eteen, ei siinä rekkamiehellä ollut mitään mahdollisuutta. Joten tässä tapauksessa nopeudella ei suurta osuutta ollut.
Itse ajan päivittäin muutamaan kertaan tuota tietä, enkä koskaan ole kokenut raskasta kalustoa vaaraksi, mitä nyt talvella kuin oikein pyryttää. Silloin saa varoa aura-autoja oikein todella. Ompa jollain lähtenyt sivupeilit auran mukaan..

Osanottoni perheelle. Tuttu mies minullekin.

paljon ajava kirjoitti:

Vaikka tie olisi millainen tahansa, pääsyy onnettomuuksissa on ihmisten asenteissa.
Ajetaan joko liian lujaa, tai ei välitetä muista tiellä liikkujista.
Sivuteiltä tultaessa harva auto edes pysähtyy katsomaan päätien liikennettä, änkeää vain rakoon kuin rakoon. Monta peräänajo-tilannetta on kohdallekin sattunut, onneksi ei ole toistaiseksi osunut. Uudet liikenteenjakajat ovat myös vihonviimeinen ratkaisu. Mihin nyt väistää, jos sivutieltä eteen joku ajaa?? Myös sivuteiden liittymät tulisi saattaa samalle tasolle päätien kanssa, jottei liukkailla tarvitsisi seikkailla mäkilähtöjen kanssa, niinkuin aamuisessa tapauksessa.
Lautalta lähtevä liikenne on niinikään ongelmallinen. Jos jonoa lähtee vetämään jo hieman varttuneempi kuski, jolla ei enää uskallusta ole edes kesäkelillä noudattaa nopeusrajoituksia, niin kyllähän se melkoisen turvallisuusriskin muodostaa, kun ohi yritetään tilanteessa kuin tilanteessa. Joillakin näyttää olevan vielä tapana se, että vilkuillaan koko ajan peruutuspeiliin, että jos joku aikoo ohi, väännetään keskiviivan päälle niin, ettei ohi mahdu.
Aamuinen onnettomuus olisi sattunut, vaikka nopeusrajoitus olisi ollut 60km/h. Auto tuli liian läheltä liian pian eteen, ei siinä rekkamiehellä ollut mitään mahdollisuutta. Joten tässä tapauksessa nopeudella ei suurta osuutta ollut.
Itse ajan päivittäin muutamaan kertaan tuota tietä, enkä koskaan ole kokenut raskasta kalustoa vaaraksi, mitä nyt talvella kuin oikein pyryttää. Silloin saa varoa aura-autoja oikein todella. Ompa jollain lähtenyt sivupeilit auran mukaan..

Osanottoni perheelle. Tuttu mies minullekin.

Eipä siinä pelekästään tietä syytettykään. Mutta turhapa sitä näin jälkikäteen on viisastella. Otetaan toisemme huomioon liikenteessä!

paljon ajava kirjoitti:

Vaikka tie olisi millainen tahansa, pääsyy onnettomuuksissa on ihmisten asenteissa.
Ajetaan joko liian lujaa, tai ei välitetä muista tiellä liikkujista.
Sivuteiltä tultaessa harva auto edes pysähtyy katsomaan päätien liikennettä, änkeää vain rakoon kuin rakoon. Monta peräänajo-tilannetta on kohdallekin sattunut, onneksi ei ole toistaiseksi osunut. Uudet liikenteenjakajat ovat myös vihonviimeinen ratkaisu. Mihin nyt väistää, jos sivutieltä eteen joku ajaa?? Myös sivuteiden liittymät tulisi saattaa samalle tasolle päätien kanssa, jottei liukkailla tarvitsisi seikkailla mäkilähtöjen kanssa, niinkuin aamuisessa tapauksessa.
Lautalta lähtevä liikenne on niinikään ongelmallinen. Jos jonoa lähtee vetämään jo hieman varttuneempi kuski, jolla ei enää uskallusta ole edes kesäkelillä noudattaa nopeusrajoituksia, niin kyllähän se melkoisen turvallisuusriskin muodostaa, kun ohi yritetään tilanteessa kuin tilanteessa. Joillakin näyttää olevan vielä tapana se, että vilkuillaan koko ajan peruutuspeiliin, että jos joku aikoo ohi, väännetään keskiviivan päälle niin, ettei ohi mahdu.
Aamuinen onnettomuus olisi sattunut, vaikka nopeusrajoitus olisi ollut 60km/h. Auto tuli liian läheltä liian pian eteen, ei siinä rekkamiehellä ollut mitään mahdollisuutta. Joten tässä tapauksessa nopeudella ei suurta osuutta ollut.
Itse ajan päivittäin muutamaan kertaan tuota tietä, enkä koskaan ole kokenut raskasta kalustoa vaaraksi, mitä nyt talvella kuin oikein pyryttää. Silloin saa varoa aura-autoja oikein todella. Ompa jollain lähtenyt sivupeilit auran mukaan..

Osanottoni perheelle. Tuttu mies minullekin.

voimia omaisille suuressa surussanne!!