Vaihdoin startin ko. koneeseen ja siinä yhteydessä katosi tyhjäkäynti. Tarkistin että kaikki letkut ovat paikallaan. Kaasuvaijeri oli löysällä. Moottori sammuilee liikennevaloissa ja samassa yhteydessä tulee sisälle moottoriöljykaasun hajua. Mistä alkaisin ongelmaa kartoittaa?
Onko tiedossa jotain Nissan specialistia pääkaupunkiseudulta?
Terv. Alf
Onko tiedossa jotain Nissan specialistia pääkaupunkiseudulta?
Terv. Alf
Vastaukset 7
Vanhimmat
...niitä letkuja. Kun vika alkoi startin vaihdosta, kyllä se kertoo siitä, että jotain olet vahingossa irroittanut. Jotain huohotinputkea epäilisin...
ajattelisin. Yleensä vika löytyy sieltä, mitä viimeksi korjattiin. Kaasuvaijeri tosin oli löysällä. Ajattelin että jos tyhjäkäynti (korkeahko) oli jonkin vian vuoksi viritetty (kotkattu) kaasuvaijerin avulla. Käynti kuitenkin on sellainen että saisi tyhjäkäynnillä jostain vähän extra ilmaa (käy epätasaisesti pienillä kierroksilla). Moottoritiellä toimii niin kuin pitää. No, täytyy ottaa peli lähempään tutkimukseen. Kiitti kuitenkin vastauksesta. :)
Talvi tulossa.siten oletko tehnyt talvikunnostuksen .Imuilmanesilämmitys putki kunnossa auto saa täten lämmintailmaa koneseen Sekä se anturi on kunnossa siinä ilmaletkussa joka jakaa sen ilman tulon ottaako ulkoa vai sieltä pakosarjan päältä ilmaa.Tämä kunnossa ja letku ok.
Vaidetaan ne sytytyspiuhat puolanjohto Virranjakajan kansi sekä pyörijä .Ilmaputsari uudeksi ja osta sitä CRC kaasuttimenpuhdistus spaytä ja käsittele kaasari ohjeiden mukaan joka pullossa on maksaa 6€.
Sytytystulpat uudet.Bensasuodatin vaihtuu uudeksi samalla.Kuinka kun kone on kylmä jaksaako käydä auto kunnolla eli nostaa kierroksia luonnollisesti.Alipaineletkut kunnollisia ja niitäkin voisi vaidella jos näyttävät haperoisilta.Nämät on sellaisia hommia jota itse voi tehdä ja paljon ei euroja kulu remonttiin
nuo olivat asiallisia ohjeita.
Terv. Alf
Onko kunnossa se paksu letkuventtiilikopan kannesta imusarjaan, alle 10cm pitkä? Mulla on siihen lisätty vielä kiristysklemmarit. Senhän olet irroittanut, kun otit ilmanputsarin alakotelon pois vaijeria vaihtaessasi. Tuliko kotelot paikalleen? Tarkista yks kerrallaan kaikki alipaineletkut.
Pikkualipaineletkut tuskin tuo öljynhajua, mutta käyntiin vaikuttaa ratkaisevasti.
letku venttiilikopan kannesta. Pikku alipaineletkut näyttäis olevan päistään halki. Varmaan sellainen on irti jostain sopivasta kohtaa. Täytyy ottaa toi ilmanputsari alakoteloineen pois ja ruveta vaihtelemaan niitä pikkuletkuja yksitellen. Varmaan käyntihäiriön aiheuttava letku tulee vastaan jostai sieltä, missä viimeksi remppaa tein. Ostin 2m sitä letkua. Toi Nissan on naisystäväni auto, joten kaulimen pelossa olisi hyvä saada se pian pelittämään. :) Itse ajan 1,9 PSA-dieselillä, jossa ei ole kovinkaan monimutkaisia letkuviritelmiä.
Kiitos muuten asiallisista neuvoistasi, olen lukenut niitä muistakin avauksista.
Terv. Alf, Espoo
yx oli irti imusarjan takaa, nyt käy paremmin kuin uusi, jee.