Onko tossa 94 vuoden mallissa paljon lasten tauteja? Onko niin pahoja että kannattaa jättää
hankkimatta? Ja jos on niin olisi kiva kuulla että
mitkä, niin tietäs tarkastaa..
Jossain taisi olla puhetta venttiilin varren kumeista ainakin. Ja ovien alareunat vissiin?
hankkimatta? Ja jos on niin olisi kiva kuulla että
mitkä, niin tietäs tarkastaa..
Jossain taisi olla puhetta venttiilin varren kumeista ainakin. Ja ovien alareunat vissiin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ruostetta voi löytyä ovien alareunoista ja helmamuovien alta. Jos kone syö öljyä, niin yleensä venttiilinvarrentiivisteet ovat pois paikaltaan. Tiivisteremontti edellyttää kannen avaamista, joten tulee aika kalliiksi... Kampiakselin stefat saattaa vuotaa, pieni tihkuminen ei vaarallista. Vaijeritoiminen kytkin on vanhemmiten jäykkätoiminen. Vetelä alusta, etujouset katkeilee, puslat narisee...
Heikkotehoinen lämmityslaite, etenkin jalkoja palelee talvella.
Vuosimallista 1997 lähtien on lähes kaikki edellä maintut epäkohdat korjattu ja lisäksi huomattavasti paremmat jarrut ja penkit...
Eski & 9-3tSport
Niinkuin Eski tuossa mainitsi, niin kaikenlaistahan löytyy. Automalli alkaa olemaan kymmenen vuotta vanha, joten kyllähän niistä löytyy. Iselläni oli 280tkm ajettu -95. Ei ollut kerinnyt vielä ruosteen suhteen kerinnyt kuin ensimmäistä kukkaa aloittelemaan. Itse teetätin siihen sen venttiilinvarren tiivisteen ja samalla täysi koneistus kanteen n.4000 mummoa oli sillä hinta silloin. Sen jälkeen ei huoltoväliin 20tkm tarvinnutkaan mitään nesteitä. noista lämmityslaitteista en sitten tiedä missä vuosimallissa niitä on hyviä tai huonoja, mutta tuo -95 lämpeni todella nopeasti (paukkupakkasilla pahvi syylärin eteen) ja kyllä tarkeni. Emäntä valitti jalkojen palelua silloinkin kun mulla hiki lensi varpaiden välistä. Naisten on pakko käyttää aina kiristäviä sipsukkaita.
Kytkin on ollut jäykempi, mutta se on mielestäni lähinnä ominaisuus. Ei se missään vaiheessa ole JÄYKKÄ ollut, lähinnä jämäkkä.
Vetelä alusta oli kyllä mielestäni erinomainen suhteutettuna niihin tehoihin mitä ruiskussa on. Omasta ei kuulunut narahdusta missään vaiheessa. Penkit on parantuneet 1997, mutta saabin penkit ei ole koskaan olleet huonoja. Hinttaero, varsinkin pyyntihinnoissa on aika iso -94 ja -97 välillä. Tuntuu, että ykstyisiltä markkinoilta saa halvemmalla-98 9-3 kuin -97 900, mikä taas on täysin käsittämätöntä. On niissä autoissa sen verrain etua 9-3:n eduksi.
Niille joiden mielestä saabi ei enää ollut saabi -94 eteen päin...en osaa sanoa mitää. Omasta mielestä kuitenkin ajettavuus parani aimo harppauksen siirryttäessä antiikkisista og-panssarivaunuista parjattuihin ng-satkuihin.
....
itelläni on kyseisen vuosimallin ng900 ja parin isomman huollon jälkeen auto on toiminut moitteettomasti !! Suuri osa noista lastentaudeista korjattiin aikanaan saabin toimesta joten ainakin huoltokirja on hyvä tarkistaa kunnolla ennen ostoa !
Omani on ajettu hiukan päälle 200k km ja valitettavasti joudun siitä luopumaan opiskelujen takia :((( jos kiinnostusta löytyy mailia: [email protected]