Vinkiksi jos jotakuta muutakin häiritsee Mazda6:n rengasmelu. Teetin autoon ruosteenestoliikkeessä alustan lisäturvakäsittelyn ja äänieristekäsittelyn ja johon tuli auto huomattavasti hiljaisemmaksi. Maksoi yhteensä 550 euroa josta äänieristekäsittelyn osuus 150 euroa.
Olin kyseisen Helsinkiläisen ruosteenestoliikkeen eka Mazda6:een äänieristekäsittelyn ottanut ja harmittelivat kun eivät ehtineet tehdä sille desibelimittauksia.
Noiden käsittelyjen jälkeen Mazda6 on sisämelussa aika tasaveroinen esim. uuden Opel Vectran kanssa joka oli omassa vertailussani vaihtoehto GTS-mallina.
Tosin kun pyöränholvien ja alustan äänieristystä parennettiin, niin paljastuu entistä paremmin ovien kevytrakenteisuus ja sen kautta tuleva melu erottuu nyt selvemmin. Mutta joka tapauksessa nyt auto vaikuttaa astetta laadukkaammalle kun rengasmelu väheni ja moottoritienopeuksissakin pystyy jo keskustelemaan huutamatta apukuskin paikalla istuvan kanssa. Mazda6:n suurin ongelma onkin juuri rengasmelu moottoritiellä, sillä taajamanopeuksilla auto ei ole ratkaisevasti meluisampi muiden vastaavien automallien kanssa.
Olin kyseisen Helsinkiläisen ruosteenestoliikkeen eka Mazda6:een äänieristekäsittelyn ottanut ja harmittelivat kun eivät ehtineet tehdä sille desibelimittauksia.
Noiden käsittelyjen jälkeen Mazda6 on sisämelussa aika tasaveroinen esim. uuden Opel Vectran kanssa joka oli omassa vertailussani vaihtoehto GTS-mallina.
Tosin kun pyöränholvien ja alustan äänieristystä parennettiin, niin paljastuu entistä paremmin ovien kevytrakenteisuus ja sen kautta tuleva melu erottuu nyt selvemmin. Mutta joka tapauksessa nyt auto vaikuttaa astetta laadukkaammalle kun rengasmelu väheni ja moottoritienopeuksissakin pystyy jo keskustelemaan huutamatta apukuskin paikalla istuvan kanssa. Mazda6:n suurin ongelma onkin juuri rengasmelu moottoritiellä, sillä taajamanopeuksilla auto ei ole ratkaisevasti meluisampi muiden vastaavien automallien kanssa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Missä liikkeessä teetätit tuon käsittelyn?
Missäköhän mahdoit tuon kyseisen operaation suorituttaa? Itsekin kun olen hieman tympääntynyt tuohon rengasmeluun.
Teetin käsittelyn Finikorilla. Tarkoitus ei ollut antaa ko. firmalle ilmaista mainosta, mutta tulkoon nyt mainittua kun sitä tietoa kaivataan.
Ehkä sitten teettävät uusille käsiteltäville Mazda6:lle desibelimittaukset ennen ja jälkeen käsittelyn ja toivottavasti lisäävät tiedot nettisivuilleen. Ko. firman nettisivuthan löytyvä osoitteesta finikor.fi.
Ajattelin ensin teettää pelkän alustan lisäturvakäsittelyn kun Mazdan ruostesuojausta on jo ehditty arvostella ja lisäksi sekin vähentää melua. Kun tuo äänieristekäsittely ei ollut tuon kalliimpi niin teetätin senkin samalla kun joutuvat lisäturvakäsittelyssä joka tapauksessa jo poistamaan sisälokasuojat.
Oma M6 GT on menossa huomenna ns. täyskäsittelyyn,
jossa suorittavan liikkeen mukaan ruiskutellaan n.
10kg erilaisia massoja alustaan ja koteloihin ikkunalinjasta alaspäin.
Vaikuttaa kuulemma myös auton äänieristykseen.
Pitänee ensi viikolla kertoilla täällä miten tuo vaikutti.
Suunnitelmissa on myöskin tavaratilan lisäeristys,
mutta pitänee ottaa harkintaan myös nuo mainitut ovet.
-Jari L.
Porataanko tuossa täyskäsittelyssä uusia reikiä?
Jos nimittäin porataan, niin auton oma 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu ei sitten vissiin enää ole voimassa. Lisäturvakäsittelyssä ruiskutetaan ruostesuoja-aineita ainoastaan valmiisiin tehtaan tekemiin reikiin. Itse en näe Mazda6:lle tarpeelliseksi täyskäsittelyä, mutta tietysti jos aikoo pitää autoa yli 12 vuotta, niin voihan sekin olla paikallaan.
Täyskäsittelyn takuuhan on myöskin 12v.
Todennäköisesti kärry kestää ruostumista paremmin tuolla käsittelyllä kuin ilman, oli ylimääräisiä reikiä tai ei ;)
Mutta asiaan, automyyjä kysyi asiaa maahantuojalta kun autoa hankin ja vastauksena oli, että tietoa käytettävistä aineista löytyy takuu- ja huoltokirjasta. Mitään suoraa kieltoa tai rajoitusta auton omaan takuun voimassaoloon ei kerrottu jälkisuojauksen osalta. Kirjassa ei myöskään puhuta mitään siitä, että jälkisuojaus jollakin tietyllä tavalla (esim. apureikiä poraamalla) poistaisi takuun.
Enemmän olisin ehkä huolissani siitä, että maahantuoja evää vastuunsa auton ruostumisesta jos jälkisuojauksessa olisi käytetty aineita, joita tehdas/maahantuoja ei suosittele ja auto kuitenkin ruostuu.
-Jari L.
Saman homman kun teettää Vectraan luulisi että tuloksena olisi sitten todella hiljainen peli.
Tässä puhuttiin nyt autojen ruosteenestokäsittelystä. Vaikutukset Ooppeliin ovat aivan erilaiset, kun se ei ole auto.
Määrittele käsite "auto".
Finikorin sivuilla oli mittaustuloksia corolla versosta ennen ja jälkeen käsittelyn. Satasen vauhdissa edessä korvan korkeudella möykkä oli tippunut 76db => 71db, mikä on jo varsin huomattava tiputus. Tosin kyllä myöskin äänen sävy/korkeus vaikuttaa aistimukseen. Eri asia sitten on, että miten luotettavia nuo "mainosmittaukset" ovat...
Ehkäpä ovien ruiskuttaminen olisi hieman jäykistänyt niitä, sehän ei sisältynyt tuohon valitsemaasi käsittelyyn.
Kuinka suuri on renkaiden (merkin) vaikutus meluun ?
Jotenkin minulla on se käsitys,että Bridgestonet eivät olisi kaikkein hiljaisimmat renkaat. ESim. Michelinit olisivat hiljaisemmat. Onko näin, eli kannattaisiko vaihtaa rengasmerkkiä melun vähentämiseksi ??????
Kuinka kauan tuo kyseinen ruostesuojakäsittely vie aikaa? Joutuuko seisottamaan useamman päivän?
Itselläni vei 3 päivää kun teetin samalla kertaa lisäturvakäsittelyn, äänieristekäsittelyn ja vielä brilliant-maalipintakäsittelyn, niin sai maalipintakin kunnon suojakerroksen. Pelkkä lisäturvakäsittely vie 2 päivää, tehokkaammat ruostekäsittelyt saattaa viedä enemmän.