GS:n takaoven lasinnostin rikki?

Takaovesta ei ole (vielä) mennyt, mutta kuskin etuovesta meni juuri päreiksi. Täysin itsestään. Yhtäkkiä vaan lasi tippui alas kesken ajon. Ja lasia ei ole juurikaan edes liikuteltu kun ilmastointikin on keksitty... Auto -04 GS.

Itse ajattelin aluksi, että vaijeri tms. vain irtosi, jolloin homma olisi ollut helpompi, mutta kuulemma se nostin hajosi kokonaan ja piti vaihtaa. Vaikea oli uskoa, ja on vieläkin. Piti oikein varmistaa, että vaihdoitteko OIKEASTI jotain...

Etuoven nostin maksoi ovh. noin 600 egeä... Elämä on.

Nostimissa on ollut joku korjauskampanja kai -05. Itse sain vängättyä Biliassa osan ja työt puoleen hintaan tuohon kampanjaan ja yleiseen kestävyyteen vedoten. Joku asiaan liittyvä paperi löytyi huollossa jostain mappi-ö:stä. Töineen hinnaksi tuli noin 300 euroa.

Mutta voi jösses, täytyy sanoa, että kyllä on tänä päivänä Biliassa aivan käsittämättömän umpisurkeaa Rellujen (takuu)huolto. Kaveri sanoi suoraan, että ei meitä hirveesti kiinnosta... No, ymmärtäähän sen maahantuojan ja myyntiverkoston siirtymäaikana, Volvo Auton tilat ja ihmiset...

Meillä tipahti takasivulasi alas ihan yhtäkkiä parkissa ollessa.
Lasinnostimen moottori kyllä hurisi, mutta ikkuna pysyi alhaalla.
Käsin sen sai nostettua ylös ja eikun teipillä kiinni, että kesti ylhäällä.

Avattiin oviverhoilu (muutamalla ruuvilla kiinni) ja sieltä oli hajonnut muovipalikka,
joka kannattelee ikkunaa ja yhdistää nostimen vaijerit.

Pikainen selailu netissä ja osia ei moottoriin kuulemma saa irrallaan vaan on ostettava kokonaan uusi moottori. Soitto liikkeeseen ja sieltäkin vastaus oli ensin, että ostettava uusi moottori ja hintaahan sillä sitten olisi ollut.

"Pienen" neuvottelun jälkeen sain varmaan maininnan tietoihini, että asiaks on mulk..
mutta löytyi kuin löytyikin ihan varaosina kyseinen muovipalikka, kun tein selväksi etten osta uutta moottoria, kun se moottori toimii ja vain se muovipalikka on rikki.

Muovipalikat tulivat ihan kahden kappaleen pussissa ja hintaa oli kokonaiset 10 euroa!

Ikkunahissin alkuperäinen muovinen pidin rikkoutuu helposti, mutta sen saa hankittua edullisesti vahvistettuna varaosana.

Kun ikkunan mekanismi antaa periksi, niin tärkein ja paras neuvo on se, että ikkunaa ei yritä siirtää sähköisesti enää ylös eikä alas vaan joko ikkuna kannattaa jättää ala-asentoonsa ja irrottaa ikkunahissi tai vaihtoehtoisesti kiilata ikkuna yläasentoonsa, jos hissin irrotus ei heti onnistu.

Ohessa slideshöw ko. projektista.

http://s1234.photobucket.com/albums/ff411/thatinen/?albumview=slideshow

http://draga.kapsi.fi/renault/Ikkunannostimen_irroitus.pdf

Ei ainakaan missään tapauksessa kannata maksaa useita satoja euroja (450-550€) uudesta hissistä.

Minulta saa apua tarvittaessa sähköpostitse:

thatinen gmail com

http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=7499

Tuolta löytyy ohjeet Scenic II:n etuovien purkamiseen ja takaovelle resetointi