Lohkolämmitin ja sisätilanlämmitin

Kun ei lähde enää käyntiin, niin silloin on pakko. Sehän siis notkistaa öljyt niin, että käynnistyy helpommin. Kannattaa toki lämmittää jo muutaman pakkasasteen keleilläkin. Tunti on hyvä aika, kovilla pakkasilla pari tuntia. Sisälämppäri on vain mukavuuslaite; auto on lämmin ajoon lähtiessä. Muuten palelet pari kilometriä ennenkuin alkaa auton lämmityslaite lämmittämään. Halvemmaksi tulee ilman sisälämppäriä. Nämä osathan jäävät autoon kun autoa vaihdat, sisälämppärin voit toki ottaa mukaan uuteen autoon. Mutta kun se kalliiksi tuleva osa on juuri tuo sisälämppärin johdotus.

> Missä lämpötilassa lohkolämmitin on asiallista ottaa käyttöön?

Yleensä suositellaan 5°C ulkolämpötilasta alaspäin.

Jos taas oman autoni kulutusmittaria on uskominen, kannattaisi lämppäriä käyttää aina. Työmatka-ajon kulutus tippui nollakelien myötä verrattuna alkusyksyn 5... 10°C keleihin, jolloin en käyttänyt lämppäriä.

> Ja milloin jo suorastaan pakko?

Pakko on käytännössä aina, kun lämpötila laskee yöllä nollan kieppeille ja lasit huurtuvat umpeen. Monessakaan autossa ei saa vielä sallitun 2 min tyhjäkäynnin jälkeen niin paljoa lämpöä tuulilasille, että se pysyisi auki. Kelihän on välillä sellainen, että skrapattu lasi pyrkii vetämään uudelleen huuruun.

> Onko sisätilanlämmitin joutavaa hienostelua vai kuinka?

Ihan siinä missä pesukone (pyykit voi pestä nyrkkipyykillä), sisävessa, käynnistysmoottori....

Ai niin joo, mut niitä vekottimia, jotka kateellisillakin on, ei saa pilkata.

Ja onhan se joka-aamuinen lasien skrapaamiseen käytetty 5 min ihan kivaa hyötyliikuntaa.

....vaikka aika moni tuntuu tyytyvän pelkän kurkistusreiän tekemiseen tuulilasiin. Ovat vissiin tottuneet ajamaan panssarivaunua pelkän periskoopin varassa. Vaikka noissa panssarivaunuissa on myös vaununjohtaja avustamassa tähystyksessä...

> Että kärsiikö moottori liikaa harvahkoista kylmäkäynnistyksistä?

Tuskin tällä nyt niin kauheaa merkitystä on, mutta polttoainetta kuluu joka kylmastartissa pari desiä enemmän -> moninkertainen kulu verrattuna 1 kWh sähkönkäyttöön (2 tuntia 500 W lohkolämmittimellä - ja nollakeleillähän riittää tunti).

Kiitos kiitos. Ongelmana vain se, että taloyhtiössä ei ole tarjolla asillisia paikkoja riittävästi, osalle on kylmä-, osalle lämmintallipaikkoja, lopuille pelkkä piha ilman tolppapaikkoja. Melkein tekisi mieli vetästä jatkojohto pihalle ja lämppäri käyttöön, mutta siitä sitä kyllä kyttääjämummuille tulisi ehkä jo liikaa kierroksia elämään.