jenkkien mukaan
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=207
Tojon romulla kun ei uskalla lujaa ajaa niin eipä tuu isoja vaurioitakaan - se on sitten turvallinen auto ?
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=207
Tojon romulla kun ei uskalla lujaa ajaa niin eipä tuu isoja vaurioitakaan - se on sitten turvallinen auto ?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Saabin turvallisuudesta voi katsoa hakemalla ensin vaikka sanoilla:euroNCAP Saab.Jonkun verran löytyy luettavaa.
Vuonna 2003 Eurotestit oli mitä oli - tavattoman suppeita jenkkien testeihin verraten. Vieläkään ei testata peräkolareita eikä täydellä vauhdilla rekan peräänajoja ympäriajoista puhumattakaan.
maininta jokunen vuosi lukemastani MB-testistä,että mersulle päätettiin antaa yksi tähti jonkun varoitusvalon ansiosta!Onkin varsinainen turvallisuustekijä kolaritilanteessa.
tuon varoitusvalon ansiosta.Anteeksi epätäsmällisyyteni.TV:n katselu samaan aikaan sotkee.
Nousi 4 tähdestä 5:een. Ollaan tarkkoja ja täsmällisiä vaikka katsotaankin TV:tä.
syyllistyin vaikutukseltaan arvaamattomien väärien tietojen levitykseen.Ennen kuulumatonta Suomi24 sivuilla.
turvallisin testattu auto siihen mennessä,mutta mersulle piti saada viisi tähteä.
Pitihän se mersu jollain konstilla viiteen tähtee saada...
Saab ysikolmosen sisarmalli Cadillac BLS voitti viimetalvisen TM:n talvitestin.
Tojo avensis sijoitui keskikastiin.
Kokonaisuutena Avensis on paljon kehittyneempi auto kuin Saabit. Se turvallisempi ja sen ajo-ominaisuudet ovat paljon paremmat kuin Saabeissa. Nuo testit ovat ostettuja mainoksia. Paras aaa itse. Uusi päivitetty Ave on rautaa. Se on suosikkitaksi. Saabia ei tolpila näy, koska niiden tekniikka on huonoa. Ave on todella suuntavakaa ha helposti ohjattava auto, lämmin ja markkinoiden hiljaisin. Saabit tuntuvat Aven jälkeen melupesiltä.
Hajuton , mauton, tyylitön ja todellapahannäköinen peltikiulu.
Kunnon ongelmakelissä Awenssiis seisoo tiensivussa odottamassa tilanteen paranemista. Riisinpurijat ei ole koskaan osanneet tehdä kunnon alustaa neljään vuodenaikaan.
Lippalakkikorollakuskit nykyään tolppaporukkaa ja heille pakko ostaa Tojo ettei ahdista.
Kun asetetaan ajodynamiikka etusijalle ei tehdä kompromisseja. Toisin kuin kaikissa tojoissa aina tehty.
Amensillesiis ;DDDD
on vastata.Kysymyksessä ei ole normaali,henkisesti terve henkilö.Kaikkein viisaimmin tekee,kun jättää tekstit täysin huomiotta,mitään vastaamatta.
Saapilta loppu kehitysrahat. Geeämmä teki taas hirveen tappion. Ei ne saa kunnollista uutta aikaan. Koskee erityisesti rönsyjä eli mm. saapia. Siks Saap jäänyt ns. kelkasta katteleen kun muut menee kaukana edellä.
tekniikkaa ja ominaisuuksia niin huomaat missä autossa se kehitys kulkee ja on kulkenut.Ravota vain rohkeasti niitä lasejasi.Älä tuijota noita maksettuja autolehtien testejä,etsi oikeaa tietoa!
Taidat olla se vanhapoika äidin nisävieroituksessa?
Hoet samoja juttuja määräajoin kun elämä tai siis sen puute ahdistaa?
Putositko pienenä kelkasta ja satutit pääsi?
BTW; ainahan se on jonkun syy kun idiootit johtaa firmaa ... tosin ei koskaan idiootin?
Putosin pienenä poikana mummolassa maitorattailta kun tiesä oli sukkela kuoppa, mutta ei onneksi käynyt kuinkaan. Sittemmin olen pudonnut kyydistä aina joskus mutta yleensä käytänkin aina kypärää ettei satu pudotessa.
jaksaa jopa nauraa mutta tämä epätoivoinen kuminauhavetoisten riisikippojen ylistäminen menee jo säälirajan yli.
niinkuin Vectrassakin, kysyy kohta Saabin Ruotsista hakeva !