Moi, kävin koeajamassa tänään Ceed farkun 2.0CRDi koneella. Auto oli yllättävän hyvä ajaa ja ostohintakin edullinen. Kone oli myös pirteä.
Mutta, kokonaisuutena auto oli enemmän tai vähemmän halvalla tehdyn oloinen. Ulkonäkö pikkuautomainen ja sisällä "loistaa" halvat muovipaneelit. Pisteenä i:n päälle peilien sähkösäätövipu; kuin pystyssä oleva nuppineula!
Käyttökuluiltaan Cee'd kuuluu luokassaan kalleimpiin. Huoltokulut ovat tuplasti kalliimpia kuin esim Golf wagon TDi:ssä ja vakuutusmaksutkin uppoaa rahaa enemmän kuin kilpailijoilla. Joten, 7 vuoden takuu ei tule loppujen lopuksi edulliseksi, koska normaaleihin huoltoihin uppoaa uskomattoman paljon rahaa.
Jos Ceediä verrataan esim corollaan, corolla on laatuvaikutelmassa huomattavasti Kia edellä.
Mutta, kokonaisuutena auto oli enemmän tai vähemmän halvalla tehdyn oloinen. Ulkonäkö pikkuautomainen ja sisällä "loistaa" halvat muovipaneelit. Pisteenä i:n päälle peilien sähkösäätövipu; kuin pystyssä oleva nuppineula!
Käyttökuluiltaan Cee'd kuuluu luokassaan kalleimpiin. Huoltokulut ovat tuplasti kalliimpia kuin esim Golf wagon TDi:ssä ja vakuutusmaksutkin uppoaa rahaa enemmän kuin kilpailijoilla. Joten, 7 vuoden takuu ei tule loppujen lopuksi edulliseksi, koska normaaleihin huoltoihin uppoaa uskomattoman paljon rahaa.
Jos Ceediä verrataan esim corollaan, corolla on laatuvaikutelmassa huomattavasti Kia edellä.
Vastaukset 31
Vanhimmat
farkkuun?
Herää jo pahvi...
Vertaan uuteen corolla sedaniin. Mutta rehellisyyyden nimissä, vanha corolla stw, jota myydään nyt viimeisiä kappaleita, on sekin laadukkaamman oloinen kuin Ceed!
Mutta, ei kiistellä tästä enempää, jokaisella on omat mielipiteet.
täytyis olla farkku mutta corollassa riittää että se on toyota, aivan turha se tolla periaatteella mitään muita koeajella jos ainoa oikea kerran on corolla...
Huoltokuluista (kun takuu) on lehdissä hieman harhaanjohtavaa tietoa...
Volkkarissa laskevat 30tkm huoltovälin mukaan vaikka autossa on huoltovälinlaskin, joten pätkäajossa tms. voi tuo täyshuolto tullakkin jo 15tkm kohdalla.
Esim. Toyossa laskivat huollot 15tkm mukaan vaikka siinäkin huollot ovat 30tkm välein jos ajat vuodessa vähintään tuon, ellei se öljynvaihdonlaskija herää aiemmin.
Tosi on että Kian huollot maksavat maltaita. Ostotilanteessa tuijotetaan aivan liikaa välirahaa, käyttökuluihin pitää laskea myös huollot ja vakuutukset.
Kolmas iso kuluerä on pääomakulut. Eli miten auton arvo putoaa iän karttuessa. Vaikea kuvitella että Kiasta maksettaisiin esim. 3 vuoden iässä suhteessa yhtä hyvä hinta kuin esim. Golffista.
Ceed ei suinkaan huono auto ole mutta ostotilanteessa pitäisi muistaa että pitkä takuu maksatetaan kuluttajalla korkojen kera.
3 vuoden iässä suhteessa yhtä hyvä hinta kuin esim. Golffista.
----------------------
kia on paljon edullisempi kuin Golg,
Golf maksaa tonneja enemmän kuin Kia sen huollot,
nykyään ei saavanhasta mitän, mennään saksan hintoihin,
joten kian ostaessa säätetyt € tilillä ovat todellista rahaa.
meillä on Golf eikä myydä kun annettuiin se appiukolle joka ajaa 5000 km vuodessa,
mutta siihehn asti kunajattiin 80 000 lasiin oltiin 2 kertaa korjaamolla a yksi yö,
kiankanssa ei yhtään korjattu ja 95 tkm lasisa
(anteeksi on tosi huono kone ja pimeässä.
huono kone ja valot, entä muuta?
En tiedä muuta kuin sen mitkä tulee ylimääräisenä korjaamokäynteinä tai kustannuksina,
olen vain talousmies.
On kolme Kiaa, mittareissa 80, 110 ja 180 tkm.
vain tuo eniten ajettu on ollut huoltojen välissä, 3 kertaa ylimääräisesti
korjaamolla, ekan kerran jo 62 000 mittarissa.
Vw edullisuus häipyi ennen kun 100 tkm oli mittarisa, vaikka oli 60 000 km lasissa kaikkein edullisin.
Tere,
Ceed on pätevä yleispeli, naapureita sillä ei saa kateelliseksi.
Tosi on että Ceed vaikuttaa halvahkolta, esim. käytännössä sama auto Hyundai i30 on jo huomattavati kivemman oloinen sisältä. Kaikkia halvan näköiset materiaalit eivät haittaa ja saavat varmasti Ceedistä kivan matkakumppanin.
on uusi kirjoitus, jossa joku väittää maksaneensa 30000km:n huollosta 607,00€.
Volkkarin huolto se vasta halpaa on.
Uusimmasa TM:stä voi lukea Ceedin korkeista käyttökuluista. Isommat kuin esim. Altea XL:ssä. Hmmm.
että sellaista paskaa kirjoittava omistaa Volkkarin? Ei varmasti! 30000km:n huolto ei maksa puoliakaan siitä ellei siihen sisälly jotakin harvemmin tehtäviä lisätöitä.
Normaalilla, rauhallisella käytöllä 30000km:n huoltovälit toteutuvat helposti, jos aikaa ei kulu yli 2 vuotta. Tällöin esim. Golf Variant 1,9 TDI:n huollot maksavat pääkaupunkiseudulla 60000km:n ja 3 vuoden ajalla YHTEENSÄ 459,55€ (lähde TM20/07)
volkkariin 151e Boschilla. Nyt kuitenkin jo toinen merkki alla, mutta kyllähän jos joku oli volkkarissa hyvää, niin käyttökulujen pienuus. Ei vian vikaa 2 vuodessa ja toi 1 huolto ainoostaan, ja bensapihi. Kyllästyin vaan kun oli sellanen tehoton lussu.
wv edullinen 60 000 saakka ja 2v,
mutta sen jälkee kallis,
alkaa lukko, jarru , pyyhinrempat,
meillä on 5 autoa, neljä on 100 000 km halvempaa kuin vw jonka 3. huolto tuli 83 000 km kohdalle,
vaikka olemme joka kerta ajantteet yli holllon, kun olemme vaihtaneet väliäää öljyt.
On kyllä hullua ostaa 2v. takuuauto.
olet 7v ja 1.luokalla. Jatka silti samaan malliin. Kirjoitustaidossasi olet jopa ikäistesi tasolla.
Niin kirjoitan nämä viestini aina näppäimistöön katsomatta, minulla pääasia tässä on asian ymmärtäminen,
tämä on vapaa-aikaani jossa rentoudun.
Jo kaikki lapsenlapseni ovat neljännellä luokalla, vanhimmat lukiossa.
En tiedä muuta kuin sen mitkä tulee ylimääräisenä korjaamokäynteinä tai kustannuksina,
olen vain talousmies.
On kolme Kiaa, mittareissa 80, 110 ja 180 tkm.
vain tuo eniten ajettu on ollut huoltojen välissä, 3 kertaa ylimääräisesti
korjaamolla, ekan kerran jo 62 000 mittarissa.
Vw edullisuus häipyi ennen kun 100 tkm oli mittarisa, vaikka oli 60 000 km lasissa kaikkein edullisin.
Turha selitellä - et ole "7-A1"
Ceedin muovisuus ja osien halpuusvaikutelma luovat aika kolkon tunnelman.
Tosin varmasti valmistajalle halpoja tehdä ja huollossa helppo vaihtaa takuuna.
Vaikka esim. Corolla on muovistunut vuosien varrella, niin kyllä siitä kuitenkin vieläkin loistaa tietty hyvän laadun leima.
Olen samoilla linjoilla, minua ei myöskään vakuuttanut auton mukavuus, siis sitä ei ole!
Penkki kova, alusta kovahko, rengasmelu hillitön motarilla. Moottori (1,6 Diesel) kyllä tuntui hyvältä. Saman hintaluokan C4 päihittää Kian 6 - 0 näissä ominaisuuksissa.
että kia ceed on nimen omaan se urheilullisempi vesio sporttipenkeilä ja jämäkällä alustalla se on tehty nuoria ostajia silmälläpitäen hyundai i30 o vanhempien mieleen ulkoasultaan vanhahtava ja löysempi ajaa ja istua.
itse en ainakaan siedä uudelta autolta lillumista ja löysää olemusta vaikkei ceed nyt mikään sportti edes ole mutta sopivan jämäkkä
Moi,
vai että sporttipenkit Cee'd:ssä ja jämäkkä alusta. Just just. Samalla logiikalla Delta-auton Lada Nivaa voi sanoa nykyaikaiseksi citymaasturiksi kaikilla herkuilla.
Ei pahalla, mutta Cee'd on halvalla tehty halvan näköiseksi. Joitakin se haittaa, joitakin ei. Piste.
Sinähän se selkeästi sankari olet ja tiedät kaikesta kaiken.
Kuulut siis joukkoon ihmisiä, jotka kaipaavat kojelautaan aitoja jalopuujäljitelmiä, jotta tunnet olosi laadun kauttaaltaan ympäröimäksi.
Voi hyvänen aika. Kia Cee'd SW alla ja ihan sillä LX varustelulla.
Enpä oikein osaa kaivata autooni tämän erikoisempia toimintoja.
Otin ESPin ja ilmastoinnin.
Kojelaudasta ei lähde natinoita, kaikki tuntuu jämäkältä ja toimivalta.
Suorastaan naurattaa nämä kommentit "muovisen ja halvan oloinen".
Onko todella näin, että muuta sivaltavaa ette keksi autosta, joka on perustoiminnoiltaan varsin erinomainen tekele.
Ei ylivertainen, sitä ei kai kukaan esitäkään, mutta varmasti samalla viivalla kilpailijoidensa kanssa.
Jos Kia on muovinen niin mistä veikkaat muiden autojen sisustuksen olevan tehty?
Muovi on muovia riippumatta siitä minkä valmistajan logo auton keulaa koristaa.
Laatua on se, että onko osien sovitus osunut kohdilleen ja kuuluuko autosta natinoita tai hälyääniä sillä ajettaessa.
Ja kun Cee'dissä noita edellämainitsemiani vaivoja ei ole niin mielestäni auto on varsin laadukas.
Minun logiikkani mukaan Lada Niva on muuten ainoa maasturi, joka hankitaan auton suunniteltuun käyttöympäristöön eli maastoajoon.
Nivan omistajat eivät todennäköisesti pelkää maalipintansa puolesta, koska autoon ei metallivärejä ole tarjolla.
He eivät myös metsäautoteillä ajaessaan pelkää helmalevikkeiden putoavan, kun niitä ei ole.
Maastoajoneuvo maastoon ja sillä tavalla.
Niitä takalistoa hierovia penkkejä ja navigaattoreita ei varmasti ehdi aistia, kun kieli keskellä suuta täsmätään autoa puunrunkojen välistä rinteeseen, johon sade ja valumavesi on piiskannut mutaisen kerroksen.
Ei, mutta eihän citymaasturia hiekkatielle voi viedä, sehän likaantuu.
Tosiaan, unohdin, että kaupungissahan on toki hidastetöyssyjä.
Arvon nimimerkki Jahhdd... Lada Niva on Ladan tuote, ei Delta-Auton ja kaikkien loogisten ihmisten kirjoissa sitä käytetään siellä missä sille on oikea tarve, mm. Ranskassa ja Itävallassa sekä Italiassa Alpeilla, silloin kun keli on huono ja pitää päästä perille.
Heillä on sitten tavalliset henkilöautot siihen arkiseen mukavaan ajoon.
Cee'din penkit ovat toki vain tavallisen hyvät penkit, sporttipenkit on sitten ralliautoissa ja turvavöinä 4 tai 5 -pistevyöt, että sillesteen..
Alusta on muuten ainakin tuossa Cee'd SW:ssä erittäin jämäkkä. Suosittelen kokeilemaan ja vertaamaan muihin merkkeihin ennenkuin kirjoittelen liirumlaarumia ihmisten ilmoille.
Sanoppa joku esimerkki siitä millä tavalla ceedin muovit eroavat esim. Golfin tai Corollan muoveista, tai esim. 80 000 euron BMW 500-sarjan kojelaudasta joka on kovaa muovia....Yksi ero ceedin kojelaudassa ainakin on, mp3-soittimen voi laittaa liitäntään suoraan ja poppi alkaa soimaan sillä sekunnilla.... muuten pikkuautomaisesta ulkonäöstä sen verran että ceed on lähes 1.8 metriä leveä, esim. selkeästi leveämpi kuin Opel Vectra tai Skoda Superb ja akselivälikin on n. 10 senttiä pidempi kuin esim. Golfissa.
MItä tulee käyttökuluihin....
Golfin Variant 2.0 TDI 103 kW PowerDiesel Comfortline maksaa 31050 €
Ceed SW 2.0Crdi 103 kw Ex 23990e.....
Eroa on n 7000e. Kun pääomaa sijoitetaan 7000e vähemmän autoon, voidaan se sijoittaa esim. johonkin perusrahastoon jossa tuotoksi saa helposti 6%-7%/ vuosi. Tästä kertyy semmonen 400e korkoa vuodessa, sillä maksaa kyllä jo ceedin huollot kevyesti, ja vaikka Golfin jälleenmyyntiarvo olisi esim. 1000-2000e korkeampi, jää ceedin kuljettaja selkeästi voitolle muutaman vuoden jälkeen, TODELLISET ylläpitokustannukset ovat siis selkeästi Golfia halvemmat, ja itse autohan on vähintäänkin yhtä hyvä farmariautoa tarvitsevan näkokulmasta: ISOMPI TAVARATILA, MODERNIMPI moottori.
>>esim. selkeästi leveämpi kuin Opel Vectra tai >>Skoda Superb ja akselivälikin on n. 10 senttiä >>pidempi kuin esim. Golfissa.
Vectra 1798 mm
Ceed 1790 mm
Voin todeta että pihassani on sekä pari vuotta vanha Corolla että vajaan vuoden ikäinen ceed. Huoltokuluissa ero on minimaalinen laskine Toyotan kuiteista. Laatuvaikutelmassa Corolla saatta olla paikka paikoin hieman edellä. Jossakin kohtaa Corolla on taas jäljessä.
Se missä autot eroaa on ajaminen. Kialle tekee matkaa paljon mieluummin.
Nythän on havaittu että Ceed on helkatin hyvä ja Corollaa ei osta kukaan. Muovi on tosi laadukasta Ceed:ssä!
Vai että "laatu vaikutelmassa" mitähän sekin tarkoittaa?
Molemat omistaneena aja matkat mielummin Ceedillä ja Corolla on ketterä ja hyvä kaupunkiauto.Corollassa ei ole mitään parempaa kun Ceedissä,mutta silläkin ajelee jos ei tarvitse jatkuvasti ajaa maantieajoa varsinkaan talvella.Molemmat ovat hyvin varmatoimisia ja viattomia.Ceed kuluttaa noin puoli litraa satasella enemmän,mutta on selkeästi tiloiltaan isompi.
Samoin Hyundai pesee laatuvaikutelmallaan Kian tietysti jokaisella konsesernilla on omat halpamerkkinsä!
eihän niiden hinnoissa ole muutaman satasen ero? Kia Ceed menee kaupaksi hyvin, oli muuten numero viisi henkilöautojen myynnissä 2010 ja sai ylistävät kehut 100 000km kestotestissä samaisena vuotena.
Ceed on aivan yhtä hyvä kuin i30 ja useiden mielestä parempikin.
mikä se Huandai konsernin halppismerkki on? Ei se ainakaan Kia ole? Mutta kerro mikä?
Eikö teillä tosiaan ole parempaa tekemistä kuin kirjoitella tollasta soopaa täällä. Menkää vaikka ulkoilemaan ja katselemaan kaunista luontoa.