Yamarin 575 tai Bella 600

Onko sulla menkat? Ota ainakin peukalo pois pyllystäsi

yks hailee oikeesti millaset ne on mut ku noita kaikki juntti-Ranet ostaa niin pitää nyt vaan täällä jauhaa paskaa.

Olisit varmaan itse tyytyväinen jos saisit antamasi vastauksen.

Jos sun vaihtoehdot on Bella tai Yamarin, niin lue ihmeessä aikoinaan Vene-lehdessä ollut HT-vertailutesti. Se julkaistiin joskus 90-luvun alussa isossa katsausnumerossa (tarkat tiedot löytyy Vene-lehden nettisivuilta kohdasta testatut veneet). Yamarin voitti testin aika selkeesti.

Ihan OK veneitä ne molemmat on, tosin Yamarin 575 on halutumpi ja ilmeisesti kevyempi ja käytettynä usein aika poskettomasti hinnoiteltu ikäänsä nähden. Lähteestä riippuen 575 paino on 550 - 700 kg. tuo 700 kg lienee lähempänä totuutta. 575:n valmistus alkoi -88 tai -89 ja sitä tehtiin Yamarinin historiikin mukaan (joka tällä hetkellä on Yamarin sivuilta poistettu) kaiketi -97 asti.

Muistan lukeneeni, että ensimmäisissä vuosimalleissa (-89) ilmeni joitakin rakenteellisia heikkouksia, jotka uudemmissa malleissa oli vahvennettu. Linkkiä en nyt löydä. Köysiboksit (ja valkoiset ohjaamon pulpetit) tuli -91.

Yli 15 vuotta vanha HT on kuitenkin todellisuudessa arvoitus. Se voi olla rungoltaan vielä ihan hyvässä kunnossa, tai sitten voi (myrkkymaalin alla?) piillä täysi pommi. Veneen käytöstä, säilytyksestä ja huollostahan se on kiinni.

Jos on luotettu "Yamarin laatuun" ja surutta ryskitty 15 kesää menemään 30 solmua lasissa metrisessä aallokossa, niin se on taatusti vaikuttanut veneen rakenteisiin, vaikka vaurioita ei maallikko ulos- ja päällepäin havaitsiskaan. Veneellä on ollut yleensä jo pari-kolme omistajaakin, joten et voi oikeastaan mistään tietää millä tavoin sillä on ajettu. Vettynyt runkokin (ja rakenteissa piilossa olevat kellutusaineet) paljastuu vain ammattilaiselle ja mittarilla (edellyttäen että osaa sitä tulkita). Vaa'alla käynti kertoisi tietyisti jotain, jos vain tietäisi riittävän tarkasti veneen painon uutena.

Toisaalta taas 15 vuotta vanhanakin se voi olla vielä ihan käyttökelpoinen ja kunnossa oleva vene, mutta arpapeliähän se maallikoille valitettavasti yleensä on - varsinkin jos venekuume on päässyt iskemään. Joka tapauksessa onhan se joka tapauksessa oman aikakautensa tuote verrattuna uuteen vastaavaan (59HT). Ainakaan ilman kunnollista koeajoa ja asiasta jotain ymmärtävän kaverin mukanaoloa en noin vanhaa venettä ostaisi - varsinkaan nykyisillä hintapyynnöillä.

Hintapyynnöistä sen verran, että vertaa Yamarin 5930 (59HT) -malliin, joita saa parin-kolmen vuoden ikäisenä 80-200 tuntia ajetulla 115 nelarijammulla. Niitä on saanut n. 20k€:lla. Jos siitä vanhasta 575:stä myyt sen vanhan 2t jammun max. parilla tonnilla pois ja ostat tilalle uudenveroisen 115 jammun nelarin, niin ollaankin jo turhan lähellä sitä uutta tai parin vuoden ikäistä venhoa. Itse luovuin 575:n hommaamisesta juuri tämän takia, ajelen pulpettiveneelläni vielä pari vuotta ja hommaan sitten uudehkon 59HT:n.

Ja jos tulee pikku taantuma (jonka merkkejä on ilmassa), niin viime vuosina on taas myyty uusia veneitä niin paljon, että ostajalla on tulloin markkinat. Taantuman tullessa huviveneily lienee ensimmäisiä juttuja, joissa se näkyy.