joo eli homman nimi on:
tarvitaanko liikennelupaa alle 3500kg kokonaispainoiselle pakulle (transportter) jolla ajetaan kuljetusliikkeelle ja yksityisille henkilöille keikkoja??? homman ydin on ns. vuokraaviomies palvelu eli pien remppoja ym. täytteeksi kuljetus ajoa.... joku selitti 30% säännöstä mut.... jotkut sanoo et säännöt muuttunut ennenhän tarvittiin.. mun isäntä ei asiaa suostu kommentoimaan.... vaikka oon ukolle jo 6 vuotta ajanut..
tarvitaanko liikennelupaa alle 3500kg kokonaispainoiselle pakulle (transportter) jolla ajetaan kuljetusliikkeelle ja yksityisille henkilöille keikkoja??? homman ydin on ns. vuokraaviomies palvelu eli pien remppoja ym. täytteeksi kuljetus ajoa.... joku selitti 30% säännöstä mut.... jotkut sanoo et säännöt muuttunut ennenhän tarvittiin.. mun isäntä ei asiaa suostu kommentoimaan.... vaikka oon ukolle jo 6 vuotta ajanut..
Vastaukset 10
Vanhimmat
joo kyllä tarvitset liikenne luvan jos ei ole hoitele vaan aviomies keikkoja
tarkistin asian ake:sta raja on kokonais massaltaan 2000 kg sen jälkeen tarvitaan luvat ei ennen et silleen!!!!! ja kyllä jatkan aviomiespalvelua tienaa kohtuullisesti..... rehellisellä remontti ym pien palvelulla. paremmin kuin ammatti liikenteessä olevalla pakulla. tämäkin on fakta!!!
Kun kuljetus alalla häärää kaikki remppa reiskat ja muut pakun omaavat ja heittävät keikkaa puoli ilmaiseksi niin alan luvalliset yrittäjät kärsivät
niiden aloittaman hintojen polkemisen kun katteet saa remppa hommista ja autossa on pienemmät vakuutus
maksut kuin luvallisissa autoissa.
Itse kyllä elätän itseni yhdellä pakettiautolla ja teen myös pieniä kodin apu askareita ja poljen heidän hintojaan alas omalla panoksellani kun katteen saan tehtyä kuljetuksilla!
kuljetusala kusee ja rajusti. Aina löytyy se joka ajaa himpun halvemmalla. Pitäisi puhaltaa yhteen hiileen mutta sitten tulee joku joka kusee siihen. Mutta sitähän se vapaa markkinatalous on. Raha ratkaisee.. Mutta tyhmää on se että joku (tai onhan niitä monia) vetää itsensä löysään hirteen tehdessään "halvemman" tarjouksen.
näin se vaan joo on!!! pakujen hinnat nyt on edes jollain tasolla.... esim. mainitsemani palvelu tuottaa 28€/h mikä on kohtuu hyvä kun ei polttoaineet maksa koska toiminta tapahtuu paikalla.... tämän päivän taksoilla ei kannata remontti-reiskojen paljoa ammatti ajoa harrastaa... ajan itse 4-aks maa autoa jolle maksetaan 44-56€/h joka on lähes /-0 johtuen pohjoisen pojista jotka ajaa romuilla alihintaan.... et siinä hintojen polkemista. (stadin ktk:n tolppa hinta jo yli 60€/h....)
ja jako autojen hinnat on viellä enemmän perseellään siksi en ole enää niin kiinnostunut autoilijan alasta...
sen minkä pyytää, eikö siellä ole kopelo kalustosta?
ei täällä saa, valitettavasti. tai voihan sitä pyytää mut ei tarvii ajaa sit. kesäkuusta .loka/marraskuuhun on pienehkö pula autoista mut talvisin puolet kalustosta seisoo, pohjanmaan/pohjosen miehet on viimeisen 4-5 vuoden aikana painanut hintoja alas, ei kannata ajaa 43/h. tää talvi voi olla viellä hankalampi kun ei oo oikein tunneleitakaan, onneksi meillä on aura-kalustoa... tuttu kasetti kuski jo sano et kohta joutuu jättää kärryn parkkiin.
Mä kun luulin, että pohjosen miehet saa minkä ne pyytää, kun etelän miehet on kuulemma liian ylpeitä ja niiden kanssa tulee helposti kränää kaiken maailman pikkuasioista kuten ylimääräisistä ventoista ja tälläsistä. En sitten tiedä.
ajetaan selvillä €/tn taksoilla kun aina puhuvat tuntitaksoista autojen kohdalla
ne kasetiti täällä menee kun missä tahansa muualla lohjan ym. ajoissa nyt käytössä on. en niin kaseteista tiedä kun en alaa harrasta. mut maa-autoilua kyllä ja asia on niin et pohjosen miehet painaa hintoja, siitä johtuu "ns. kränät etelän miesten kanssa" ethän nyt itsekkään tykkäis jos ostat 60 000€ auton (joka sekään nyt ei viellä oo mikään luxus) ajat 58€/h ja sit tulee pohjoisesta mies ja ajaa saman 44€/h vanhalla sisun romulla jossa kuski vaihtuu viikottain ja kuski ei edes löydä pois kehä 3:lta.... näitä on tullu vuosien varrella vastaan turhan usein. oman osansa tähän tietysti tuo AJOVÄLITTÄJÄT esim redinet,rocknet,yms. vastaavat missä välittäjä istuu kotona ryyppäämässä ja lähettelee autoja mihin sattuu.. eikä itse omista yhtään autoa... tiedän jopa yhden maanrakennus liikkeen joka ei ota pohjosen autoja ajoon kun eivät löydä perille ;-)