Missä olette teettäneet?
Paljonko maksoi/paljonko viritettiin?
Miten on toiminut? Kestävyys/ajettavuus
Lähinnä kiinnostaa nämä 190-220 heppaiseksi viritetyt B5-korimallit 1995-2000
Paljonko maksoi/paljonko viritettiin?
Miten on toiminut? Kestävyys/ajettavuus
Lähinnä kiinnostaa nämä 190-220 heppaiseksi viritetyt B5-korimallit 1995-2000
Vastaukset 8
Vanhimmat
Käyhän kattomassa Lehtosen sivuilla. Löydät hinnaston ja selostuksen siitä mitä tehdään.
http://www.lmsracing.com/Hinnastot/AudiA4B5.htm
No sinne olen viemässäkin, ellei muita vaihtoehtoja ala löytymään.
Hintoja kun katsoo, niin vois kuvitella löytyvän edullisempiakin paikkoja. Tosin König Helsingissä oli vielä kalliimpi.
LMS:ltä saa ns. "halpisvirityksen" jossa käytetään S4:n käytettyä putkea: 210hv/330Nm 1750e.
Tuokohan se sitten ois.
Ruotsin puolella ois enemmän vaihtoehtoja ja hinnat edullisempia, mutta eipä siinä mitään säästä lähteä autoa viemään sinnekään...
LMS:n myymät MTM-palikat on ehkä pikkaisen kalliita, mutta mitä väliä sillä on jos ne toimii ok, kuten toimii. Älä turhaan yritä säästää muutamaa sataa euroa halpis kamaan, ei pidemmänpäälle kannata.
Kuten sanoin autossani ei ole ollut mitään ongelmia "halppis" lastun kanssa (takana 40tkm) ja jos vertaa ammattitaitoa niin LMS vain asentaa MTM-palikat, mutta ALT-Control Oy valmistaa lastut itse joten kokemusta heillä lastuista on varmasti yhtä paljon kuin LMS:llä. Kyseisellä firmalla vain on välikäsiä vähemmän toimitus ketjussa.
Itse olen ollut tyytyväinen, mutta jokainen tehköön päätöksen itse.
Kerro ihmeessä mistä löydän Ruotsin paikat?
http://www.bsrab.se/se/index2.html
Itse laitatin autooni DigitalSport lastun turbotecillä.
http://www.turbotec.com/
Autoon luvattiin noin 180 hv, mutta kun mitattiin niin tehoja löytyi 198 hv. Lastun hinta oli noin 700-800 €.
Vaihdoin autoon vielä putken ja nyt tehoja löytyy 210 hv.
Ajettavuus on miellyttävä ja ongelmia ei ole ollut.
Kun muokkasit putkea, pitikö lastua ohjelmoida uudestaan, vai antaako se automaattisesti turbon ahtaa hiukan enemmän?