Honda Monkeyn valot

Joo ensinnäki Mankissa ei oo laturii vaan magneetto mistä virta syntyy ja tulee Regulaattorin = jännitteentasaajan läpi valoille ja ehkä töötillekki..

Jos haluut vaihtaa 12V sähköt osta 12V regulaattori ja kaikki lamput 12V:ksi sun muut sähkö vehkeet. Se ei ooo kovin kallis homma jos ostat tarvike Regun. Mut jos alkuperäisosan ni sit tulee hintaa 100€ -->

Tietty voit ottaa sähköt suoraa magneetolta.. Mittasin ite niin tuli joku 35V ja virtaa vähä liikaa niin joutuu tekee kaikkii ihme härpäkkeitä et alkaa toimii...

Ja jos sul nyt on 12V lamput ni kokeile ottaa akku kopan alta pois valkonen johto niin ne 12V lamput palaa kirkkaammin (en tiiä miks mut toimii :D )

sdfsa kirjoitti:

Joo ensinnäki Mankissa ei oo laturii vaan magneetto mistä virta syntyy ja tulee Regulaattorin = jännitteentasaajan läpi valoille ja ehkä töötillekki..

Jos haluut vaihtaa 12V sähköt osta 12V regulaattori ja kaikki lamput 12V:ksi sun muut sähkö vehkeet. Se ei ooo kovin kallis homma jos ostat tarvike Regun. Mut jos alkuperäisosan ni sit tulee hintaa 100€ -->

Tietty voit ottaa sähköt suoraa magneetolta.. Mittasin ite niin tuli joku 35V ja virtaa vähä liikaa niin joutuu tekee kaikkii ihme härpäkkeitä et alkaa toimii...

Ja jos sul nyt on 12V lamput ni kokeile ottaa akku kopan alta pois valkonen johto niin ne 12V lamput palaa kirkkaammin (en tiiä miks mut toimii :D )

Lue lisää

ja se on normaalia että jos vaikka etu tai takavalo palaa niin palaa muutki valot.. se on vittumaista!

sdfsa kirjoitti:

ja se on normaalia että jos vaikka etu tai takavalo palaa niin palaa muutki valot.. se on vittumaista!

Kiitos sulle tiedosta :) mutta siis kun mun mankis ei oo mitää 12v sähkö osia mut ne lamput pitää olla 12v. eli voisko siin regus olla vikaa? tai sitte joku johto vika? ja HUOM ne valot vilkkuu et välil kirkaammat ja välil himmeemmät. ja mul ainki akus ona vaa vapaavalo ja töötti kiinni.

Perkele3 kirjoitti:

Kiitos sulle tiedosta :) mutta siis kun mun mankis ei oo mitää 12v sähkö osia mut ne lamput pitää olla 12v. eli voisko siin regus olla vikaa? tai sitte joku johto vika? ja HUOM ne valot vilkkuu et välil kirkaammat ja välil himmeemmät. ja mul ainki akus ona vaa vapaavalo ja töötti kiinni.

Lue lisää

Miten niin pitää olla 12 voltin lamput??
Ja mankissa vain vapaavalo ja töötti saavat virran akulta.

------------------- kirjoitti:

Miten niin pitää olla 12 voltin lamput??
Ja mankissa vain vapaavalo ja töötti saavat virran akulta.

no perkele ku minäki sit ihmettelen ku pitäs olla 6v sähköt mut silti pitää olla ne 12 volttiset polttimot ja tiedän ihan hyvin et mihin se akku antaa virtaa ja töötti ja vapaavalo toimii aivan mainiosti ja molemmat ovat 6v.

perkele3 kirjoitti:

no perkele ku minäki sit ihmettelen ku pitäs olla 6v sähköt mut silti pitää olla ne 12 volttiset polttimot ja tiedän ihan hyvin et mihin se akku antaa virtaa ja töötti ja vapaavalo toimii aivan mainiosti ja molemmat ovat 6v.

Lue lisää

No miksi pitää olla 12V polttimot!?! mikset vaihda 6V kaikkia niin pitäs toimia. Jos ei toimi niin osta se 12V regu ja hilut.

perkele3 kirjoitti:

no perkele ku minäki sit ihmettelen ku pitäs olla 6v sähköt mut silti pitää olla ne 12 volttiset polttimot ja tiedän ihan hyvin et mihin se akku antaa virtaa ja töötti ja vapaavalo toimii aivan mainiosti ja molemmat ovat 6v.

Lue lisää

mopos antaa liikaa voltteja lampuille jollon ne palavat (siis 6 volttiset)?
Sillon se johtuu jännitteensäätimestä mikä pitää uusia.

niin että kirjoitti:

mopos antaa liikaa voltteja lampuille jollon ne palavat (siis 6 volttiset)?
Sillon se johtuu jännitteensäätimestä mikä pitää uusia.

eli siis ensinäki vika on että 6v voltin lamput kärähtävät jos ne laittaa ja 12v lamput menevät vaikka pitäisi olla 6v sähköt. ja lampuissa vie se vika että tyhjäkäynnillä ne ovat melko kirkkaat ja kun kaasua lisää ne kirkastuvat mutta lopuksi täysillä kierroksilla ne ovat himmeät. ja nyt viime aikoina ne ovat palaneet aika monesti vaikka on ollut 12v polttimot ja luulen siihen olleen vian että takavalon koppaan on päässyt vettä ja tullut oikosulku, kuten joku jo sano et se on kuulemma normaalia jos toinen polttimo palaa niin toinenki palaa. MUTTA SE ON NYT TÄSSÄ SUURIN KYSYMYS ETTÄ VAIKUTTAAKO SE REGU/ VIRRANTAASAAJA/ JÄNNITTEENSÄÄDIN(sama asia kaikki) MUIHINKIN KUIN VALOIHIN. JA MITÄÄN SÄHKÖ OSIA EN OLE VAIHTANU 12v!!! MUUTA KUN NE POLTTIMOT PITÄÄ OLLA 12v TAI KÄRÄHTÄÄ!

niin että kirjoitti:

mopos antaa liikaa voltteja lampuille jollon ne palavat (siis 6 volttiset)?
Sillon se johtuu jännitteensäätimestä mikä pitää uusia.

ja ku melko lähiaikoin ostanu uuen regun ni mite voinu yhtäkkii hajoo vaa? ja muuten minulla ei ole vakio cdi kun se hajosi kun joku runkku sähläsi johtoi niin oli laittanu sinivalkosen valkosee ja valkosen sinivalkosee ja hajos cdi ja reguki ja ostin uuen käytetyn toimivan vakio regun ja moposopista racing cdin eli siinä on ohitin valmiiksi ja on iha monkiin käyvä. ostin sen halvan hinnan ja rajottimen tarpeen takia.

------------------- kirjoitti:

Miten niin pitää olla 12 voltin lamput??
Ja mankissa vain vapaavalo ja töötti saavat virran akulta.

Mankissa, Etuvalo ottaa myös virran akusta.

perkele3 kirjoitti:

no perkele ku minäki sit ihmettelen ku pitäs olla 6v sähköt mut silti pitää olla ne 12 volttiset polttimot ja tiedän ihan hyvin et mihin se akku antaa virtaa ja töötti ja vapaavalo toimii aivan mainiosti ja molemmat ovat 6v.

Lue lisää

Mankissa on sen takia 12 volttiset polttimot, koska jos se antaa jännitepiikin mitä tapahtuu aika useasti, niin polttimot eivät hajoaisi joka viides minuutti :D

Jännitteensäädin (regulaattori) paskana. Itse mittarin takavalolle sököllä jännitteensäätimellä yli 60v, täyskaasulla jännite laski. Uutta regulaattoria kehiin, olkoon sitten 12v tai 6v. 12v:ksi regulaattoria vaihdettaessa muut vaihtokohteet ovat kaikki polttimot ja töötti, akusta pitää luopua tai hommata 12v versio.
Olen puhunut.

Mankin omistaja kirjoitti:

Jännitteensäädin (regulaattori) paskana. Itse mittarin takavalolle sököllä jännitteensäätimellä yli 60v, täyskaasulla jännite laski. Uutta regulaattoria kehiin, olkoon sitten 12v tai 6v. 12v:ksi regulaattoria vaihdettaessa muut vaihtokohteet ovat kaikki polttimot ja töötti, akusta pitää luopua tai hommata 12v versio.
Olen puhunut.

Lue lisää

käykö -86 mankiin 72cc pytty vakiokannelle vai tarvitseeko ostaa isompi kansi?

dfjhfj kirjoitti:

käykö -86 mankiin 72cc pytty vakiokannelle vai tarvitseeko ostaa isompi kansi?

Osta moottoripyörä , niin ei tarvitse virittää mankia laittomaan kuntoon.

sfsgfsg kirjoitti:

Osta moottoripyörä , niin ei tarvitse virittää mankia laittomaan kuntoon.

Regulaattorista/jännitteentasaajasta puheen ollen missä se sijaitsee? Oon tutkinu mankiani enkä löydä sitä regua mistään