Moi!
Veneissähän on ilmoittu suurin sallittu henkilöluku, mutta onko se käytännössäkin suurin sallittu henkilöluku mitä kyseisessä veneessä saa kuljettaa. Valvooko tuota kukaan ja mitä rangaistuksia voi saada jos veneessä on liikaa porukkaa? Mitäs jos sattuu jotain?
Vertaus autoihin... normaaleissa henkilöautoissahan saa tavallisesti olla 5 henkeä, mutta tilapäisesti tuo määrä voidaan ylittää 20% ja lisäksi oli muistaakseni vielä jotain lapsi sääntöjä jne.
T: Jussi joka toivottaa kaikille palstalaisille hyvää Juhannusta!
Veneissähän on ilmoittu suurin sallittu henkilöluku, mutta onko se käytännössäkin suurin sallittu henkilöluku mitä kyseisessä veneessä saa kuljettaa. Valvooko tuota kukaan ja mitä rangaistuksia voi saada jos veneessä on liikaa porukkaa? Mitäs jos sattuu jotain?
Vertaus autoihin... normaaleissa henkilöautoissahan saa tavallisesti olla 5 henkeä, mutta tilapäisesti tuo määrä voidaan ylittää 20% ja lisäksi oli muistaakseni vielä jotain lapsi sääntöjä jne.
T: Jussi joka toivottaa kaikille palstalaisille hyvää Juhannusta!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Veneen tulee olla turvallinen suurimmalla henkilömäärällä. Siinä tulee olla täydessä kuormassa riittävä varalaita ja vakavuus sekä alle 6 metrisissä avoveneissä, kelluvuus vedellä täyttyneenä. Jos ylikuormaa on ja onnettomuus sattuu, on vastuu veneen päälliköllä (valmistaja pesee kätensä).
Poliisi puuttuu ylikuormaukseen tavallisen ratsian yhteydessä. Täysinäinen ja syvällä uiva vene herättää huomiota. Sakot voi pahimmassa tapauksessa saada ja osa porukasta viedään poliisiveneellä maihin.
Veneissä ilmoitetaan max. henkilömäärä (esim. 4 hlö) tai max. kuorma (esim. 450 kg). Näitä ei saa lukea yhteen, sillä tuolloin max. kuorma on tuplattu. Henkilömäärän lisksi täytyy huomioida mukana kuljetettava tavaramäärä. Esim. 2hlö 240kg on tässä esimerkissä jo maksimissa.
Käytännössä asiaa valvoo vesillä toimivat viranmaiset, eli poliisi ja merivartiosto. Rangaistuksena tietääkseni sakko.
Merilain 8§ määrää, että veneen on oltava olla varustettu, miehitetty ja lastattu tai sellaisessa painolastissa sekä sellaisin vaadittavin tarvikkein varustettu, että ihmishenki ja omaisuus voidaan katsoa turvatuiksi ottaen huomioon sekä kulkuveden laatu että liikenne, johon alusta käytetään.
Veneen päällikkönä sinä vastaat kaikista veneessä olijoista ja heidän turvallisuudestaan. Jos vene uppoaa ylikuormituksesta johtuen, et voi millään tapaa luikerrella asiasta ulos esim. levittelemällä käsiä toteamalla "emmä tiänny". Puhumattakaan vastuun sälyttämisestä veneen valmistajan niskoille.
Veneet ja autot eivät ole missään suhteessa vertailukelpoisia keskenään. Veneet suunnitellaan siten, että maksimikuormalla vene on vielä turvallinen. Jos kuorma ylitetään veneen vakavuus todennäköisesti heikkenee, samoin kuin sen varalaita pienenee. Tämä taas voi johtaa uppoamiseen. Auto ei uppoa, jos siihen kuormaa liikaa painoa.
Hyvää ja rauhallista Juhannusta kaikille, pysykää pinnalla.
Kaikki nykyiset perämoottoriveneet ilmeiseti kelluvat vaikka vene olisi täynnä vettä mutta entäpä kun veneessä on max. määrä tavaraa sekä perälaudassa kiinni 50 kg painava moottori?
Standardit määrittelevät, että uppoamattoman (alle 6m avovene) veneen tulee kellua vedellä täyttyneenä suurimmalla mahdollisella koneella, bensiinitankki vedellä täyttyneenä, max. henkilömäärällä (á 75 kg) ja varustepainoilla 15kg/hlö. Vene ei saa kellua havaittavasti keulallaan tai perällään eikä kallellaan.
Tämä kaikki testataan ennen kuin vene voidaan sertifioida, eli laskennalliset perusteet ei riitä.