Tiedon puute

saa kyllä epäilemään, kuinka paljon tuo auto pitää sisällään sitä omaa tekniikkaa?

Esim. noista koineista ei ole mitään kunnollista tietoa ja myös automaattilaatikko on täysi kysymysmerkki, minkä valmistajan laatikko se on ja tässä kaikki muut merkit kyllä erovat siinä suhteessa, että poikkeuksetta kerrotaan laatikko mikä typpi ja valmistaja, sekä se, että missä muussa merkissä on sama laatikko käytössä..
71191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ei Kian tekniikkaan minusta mitään mystistä liity. Ihan vaikka autolehtiä lukemalla saat helposti tietoa tuosta tekniikkapuolesta.

Moottorit (niin diesel kuin bensa) ovat Hyundai/Kia -konsernin omia tuotteita. Yhteistyökuvioista on tiedossa melko tuore 2,4-litrainen "World Engine" -bensakone, siinä on ollut muitakin autonvalmistajia mukana (japanilaisia ja jenkkejä).

Automaattilaatikoista en tiedä, kun ne eivät henkilökohtaisesti kiinnosta. Varmaan automyyjä voi valistaa sinua asiassa, jos et muualta löydä tietoa.

"kaikki muut merkit kyllä erovat siinä suhteessa, että poikkeuksetta kerrotaan laatikko mikä typpi ja valmistaja, sekä se, että missä muussa merkissä on sama laatikko käytössä.. "

Missä tällaiset tiedot on tapana ilmoittaa?

Äänestä
  • kuule teknisistä tiedoista esitteestä! Jo monta automattia ostaneena ei ole vielä yhtään tullut vastaan, etteikö olisi ilmoitettu laatikontyyppiä!

    nytkin olen montaa erimerkkiä katsellut ja kaikista on valmistaja ja tyyppi selvillä! Tuosta kian laatikosta on ainut maininta jostain keväältä autolehdestä, että markkinat on niin pienet, ettei kannata panostaa uudempaan tekniikkaan, "kun toimittaja oli kysellyt miksi vanhanaikainen laatikko". Mottoreista sen verran, etä eräässä jutussa mainittin kyllä bensakoneiden olevan samoja, kuin mitshubishissa

    Äänestä

  • selviää kirjoitti:

    kuule teknisistä tiedoista esitteestä! Jo monta automattia ostaneena ei ole vielä yhtään tullut vastaan, etteikö olisi ilmoitettu laatikontyyppiä!

    nytkin olen montaa erimerkkiä katsellut ja kaikista on valmistaja ja tyyppi selvillä! Tuosta kian laatikosta on ainut maininta jostain keväältä autolehdestä, että markkinat on niin pienet, ettei kannata panostaa uudempaan tekniikkaan, "kun toimittaja oli kysellyt miksi vanhanaikainen laatikko". Mottoreista sen verran, etä eräässä jutussa mainittin kyllä bensakoneiden olevan samoja, kuin mitshubishissa

    Voitko kertoa jonkun esimerkin noista muista merkeistä joita olet katsellut ja noista on ilmoitettu vaihdelaatikosta nuo kaipaamasi tarkemmat tiedot. Muutamat muiden merkkien tekniset tiedot ja esitteet pengoin netistä, enkä niistä kyllä tuollaisia tietoja löytänyt.

    Jos jossain on sanottu bensakoneesta että on sama kuin Mitsussa, niin sitten kyseessä täytyy olla tuo World Engine, jonka Hyundai-Kia on tehnyt yhteistyössä Mitsubishin ja Chryslerin kanssa. Tämä on käytössä esim. Mitsun uudessa Outlanderissa. Tuota konetta on muutamaa eri kokoista, mutta hieman epäilen onko tuo vielä mihinkään Kia-malliin ehtinyt. Ainakin suurimmassa osassa on käytössä vielä nuo konsernin omat koneet. Kukin valmistaja on saattanut tehdä moottoreihin myös pieniä omia muutoksiaan, eli 100% identtisiä nuo versiot eivät välttämättä kuitenkaan ole.

    Tällaiset taustatiedot eivät mielestäni ole esitteiden tai teknisten tietojen vakiokamaa. Riittää, kun ilmoitetaan tekniset tiedot, se on asiakkaan kannalta toisarvoista, onko tehty yhteistyötä muiden valmistajien kanssa.

    Äänestä

  • Itse en löydä kirjoitti:

    Voitko kertoa jonkun esimerkin noista muista merkeistä joita olet katsellut ja noista on ilmoitettu vaihdelaatikosta nuo kaipaamasi tarkemmat tiedot. Muutamat muiden merkkien tekniset tiedot ja esitteet pengoin netistä, enkä niistä kyllä tuollaisia tietoja löytänyt.

    Jos jossain on sanottu bensakoneesta että on sama kuin Mitsussa, niin sitten kyseessä täytyy olla tuo World Engine, jonka Hyundai-Kia on tehnyt yhteistyössä Mitsubishin ja Chryslerin kanssa. Tämä on käytössä esim. Mitsun uudessa Outlanderissa. Tuota konetta on muutamaa eri kokoista, mutta hieman epäilen onko tuo vielä mihinkään Kia-malliin ehtinyt. Ainakin suurimmassa osassa on käytössä vielä nuo konsernin omat koneet. Kukin valmistaja on saattanut tehdä moottoreihin myös pieniä omia muutoksiaan, eli 100% identtisiä nuo versiot eivät välttämättä kuitenkaan ole.

    Tällaiset taustatiedot eivät mielestäni ole esitteiden tai teknisten tietojen vakiokamaa. Riittää, kun ilmoitetaan tekniset tiedot, se on asiakkaan kannalta toisarvoista, onko tehty yhteistyötä muiden valmistajien kanssa.

    Hyundai oli yhteistyössä 90 luvulla Mitsubishin
    kanssa.90 luvun Hyundait perustuvatkin pitkälti
    Mitsubishin tekniikkaan.

    Äänestä

  • yhteistyössä kirjoitti:

    Hyundai oli yhteistyössä 90 luvulla Mitsubishin
    kanssa.90 luvun Hyundait perustuvatkin pitkälti
    Mitsubishin tekniikkaan.

    On tuota yhteistyötä aikoinaan ollut, Kia puolestaan oli yhteistyössä Mazdan kanssa. Mutta oletin, että puhumme nykytilanteesta.

    Äänestä

  • Onhan sitä ollut kirjoitti:

    On tuota yhteistyötä aikoinaan ollut, Kia puolestaan oli yhteistyössä Mazdan kanssa. Mutta oletin, että puhumme nykytilanteesta.

    vieläkin tuon vikin mukaan ja harva valmistaja enää käyttää omia koneita tai vaihteistoja vaan ne ovat jonkin yhteistyön tuloksia

    Äänestä

mitä tiedolla teet,
hyviä näyttävät ainakin olevan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tekniikasta kirjoitti:

saa kyllä epäilemään, kuinka paljon tuo auto pitää sisällään sitä omaa tekniikkaa?

Esim. noista koineista ei ole mitään kunnollista tietoa ja myös automaattilaatikko on täysi kysymysmerkki, minkä valmistajan laatikko se on ja tässä kaikki muut merkit kyllä erovat siinä suhteessa, että poikkeuksetta kerrotaan laatikko mikä typpi ja valmistaja, sekä se, että missä muussa merkissä on sama laatikko käytössä..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu