Hei
Auttakaa naista hädässä.
Minulla on opel astra vm.91 1.8i
Viikko sitten huomasin että autossani vilahtelee moottorin varoitusvalo, en tiennyt ensin mistä se johtuu, mutta nyt olen huomannut että kierroksia on koko ajan vähintään 2000.
Eli tuntuu kuin ryyppy olisi päällä koko ajan???
Mistä tämä vika voisi johtua?
Olen käyttänyt autoani kahdella eri korjaamolla, toisessa sanottiin että joku läppä ehkä jumittaa ja toisessa sanottiin että ryyppy pitää poistaa????
Kertokaa fiksummat mikä omppuani vaivaa???
Auttakaa naista hädässä.
Minulla on opel astra vm.91 1.8i
Viikko sitten huomasin että autossani vilahtelee moottorin varoitusvalo, en tiennyt ensin mistä se johtuu, mutta nyt olen huomannut että kierroksia on koko ajan vähintään 2000.
Eli tuntuu kuin ryyppy olisi päällä koko ajan???
Mistä tämä vika voisi johtua?
Olen käyttänyt autoani kahdella eri korjaamolla, toisessa sanottiin että joku läppä ehkä jumittaa ja toisessa sanottiin että ryyppy pitää poistaa????
Kertokaa fiksummat mikä omppuani vaivaa???
Vastaukset 3
Vanhimmat
.., että kun on tuo i-kirjain, se lienee ruiskumoottori. Eli siinä ei ole ryyppyä. Vanhoissa, ja valitettavasti uudemmissakin ruiskuissa tyhjäkäynti kohoaa tuonne. Asiantuntijat sanovat yleensä, että kaasuläppäkotelo (on sillä monta muutakin nimeä) pitää vaihtaa. Tuon ikäiseen Audiin vaihdatin aikoinaan ja muistaakseni merkkiliikkeessä vaihdettuna n. 3000 mk. Siis oli vielä markka-aikaa.
Mullakin ollut sama vika.. vikakoodit pitää lukee ja poistaa niin toimii taas :D vika koodit luetaan siten että sulakerasian vasemmalla puolella on semmonen isohko liitin.. siitä yhdistetään oikeasta laidasta ylimmäinen ja toisiksi ylin napa vaikka johdon pätkällä.. sitten se näyttää sulle vikakoodin välkyttämällä vikavaloa..
sitten annat se noin 5 minsaa vilkutella siitä.. en jaksa selittää sitä valon merkitys juttuu ku se on pitkä juttu.. sitten vaan ku n.5 minsaa menny niin irrotat akun kengän ja annat olla pari minsaa irti..
sitten vain kenkä kiinni ja auto käyntiin..
jos eka startilla korkee käynti niin sit sammutat ja uudestaan vaan käyntiin niin toimii :) ilmottele jos ei vieläkään sit toimi..
fiksu, mutta muutama vaihtoehto tulee mieleen.
Kaasuvaijeri/-vivusto jumittaa.
Tyhjäkäyntisäädin(ts. lisäilmaluisti) jumittaa, sen puhditus voisi auttaa.
Tai jossain imuilmavuoto.