Mistäs kaasari vois vuotaa kun sieltä kuuluu pihinää? Eli ei tee alipainetta virranjakajalle. Letkun kun irrottaa kaasarista, niin ei vaikutusta käyntiin. Sen verran on tarkisteltu, että kaasarissa ei ole vuotoja ulospäin. Vuodonilmaisuainetta kun suikuttaa, niin ei kupli vaan imee sitä kaasariin sisälle jostain.
Ei kyllä alipainepumppukaan taida toimia, kun sitä imee niin käynti ei muutu mihinkään. Eli sielä on ainakin vikaa, mutta ensiksi olis mukava saada kaasari tekemään alipainetta ennen kuin alan purkamaan virranjakajaa.
Olisko kellään tälläiseen vaivaan korjauskokemusta?
Ei kyllä alipainepumppukaan taida toimia, kun sitä imee niin käynti ei muutu mihinkään. Eli sielä on ainakin vikaa, mutta ensiksi olis mukava saada kaasari tekemään alipainetta ennen kuin alan purkamaan virranjakajaa.
Olisko kellään tälläiseen vaivaan korjauskokemusta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kun oli alipaine säädin paskana niin niin sillon ei kyllä muodostanut alipainetta virranjakajaan vaikka koitti alipainekelloa imeä.
Noista kelloista tuuppaa yleensä se kalvo rikkoutumaan, sillon ei alipainetta pääse syntymään vai olenko aivan väärässä?
Alipainekello kun vaihdettiin niin lähti toimimaan. Kyllä se kaasari varmaan sitten tekee sitä alipainetta kun alipainekello toimii?
vai olenko käsittänyt jotain väärin?
Mitenkäs kaasari vois tehdä alipainetta, kun pihinä kuuluu ihan muualta?
Elikkäs homma on, että kaasari ei tee alipainetta sinne virranjakajan alipainesäätimeen. Kaasarista kuuluu pihinää kun letku joka menee virranjakajalle on paikallaan. Kun letkun ottaa irti kaasarista, niin käynti ei muutu mihinkään. Ja kun kokeilee koittaa kaasarin kylkeen mihin se letku tulee kiinni, niin sormeen ei tunnu imua.
Olikohan sekavasti selostettu?
koitas puhistaa ne alipaineletkut ennen kaasaria