Ei hyvältä näytä jälleen Helsinki-Vantaalta toimivien halpalentoyhtiöiden tilanne. Irlantilainen Aer Lingus on ilmoittanut vähentävänsä Helsingin ja Dublinin lennot kahteen lentoon viikossa tammikuun puolivälistä alkaen. Vuoroväli muuttuu jo niin harvaksi, että koko reitti on käyttökelvoton ellei osta yhden suuntaista Aer Lingusilta ja toisen suunnan lentoa Ryanairilta.
Hiljattain konkurssin jälkeen uudelleen aloittanut lentoyhtiö Volareweb on perunut viikon sisällä jo kaksi lentoaan Milanosta Helsinkiin. Viimeksi maanantaina. Myös ensi keskiviikon lento on kuulemma peruttu. On vain ajan kysymys, koska koko reitti loppuu. Matkustajia on kuulemma ollut muutamia kymmeniä per kone. Volaren tilanne muuttuu entistä hankalammaksi kun Ryanair aloittaa parin viikon päästä uuden reittinsä Tampere-Milano(Bergamo).
Euroopassa on vain neljä sellaista halpalentoyhtiötä, joiden toimintaan voi luottaa. Lentoja ei peruutella sen perusteella, että lippuja on myyty liian vähän jne. Lisäksi yhtiöiden talous on erinomaisessa kunnossa. Ne ovat kannattavampia kuin useimmat ns. perinteiset lentoyhtiöt. Nämä lentoyhtiöt ovat: RYANAIR ja AIR BERLIN, jotka lentävät Suomeen. Ja näiden lisäksi EASYJET ja GERMANWINGS, jotka eivät valitettavasti lennä Suomeen.
Hiljattain konkurssin jälkeen uudelleen aloittanut lentoyhtiö Volareweb on perunut viikon sisällä jo kaksi lentoaan Milanosta Helsinkiin. Viimeksi maanantaina. Myös ensi keskiviikon lento on kuulemma peruttu. On vain ajan kysymys, koska koko reitti loppuu. Matkustajia on kuulemma ollut muutamia kymmeniä per kone. Volaren tilanne muuttuu entistä hankalammaksi kun Ryanair aloittaa parin viikon päästä uuden reittinsä Tampere-Milano(Bergamo).
Euroopassa on vain neljä sellaista halpalentoyhtiötä, joiden toimintaan voi luottaa. Lentoja ei peruutella sen perusteella, että lippuja on myyty liian vähän jne. Lisäksi yhtiöiden talous on erinomaisessa kunnossa. Ne ovat kannattavampia kuin useimmat ns. perinteiset lentoyhtiöt. Nämä lentoyhtiöt ovat: RYANAIR ja AIR BERLIN, jotka lentävät Suomeen. Ja näiden lisäksi EASYJET ja GERMANWINGS, jotka eivät valitettavasti lennä Suomeen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Volareweb.com:n peruutusten syynä tekniset ongelmat, mutta lennot jatkuvat
http://www.lennalomalle.com/content/view/266/1/
Niihän se vinnarikin aina sanoo kun perutaan lähes tyhjänä lähtevä lento...On halvempaa palauttaa lippurahat takaisin.
Kyllä, tämän voin allekirjoittaa minäkin: "Luotettavat lentoyhtiöt ovat: RYANAIR ja AIR BERLIN, jotka lentävät Suomeen. Ja näiden lisäksi EASYJET ja GERMANWINGS, jotka eivät valitettavasti lennä Suomeen."
Onkin tosi luetettavia yhtiöitä ja kattavat upeasti koko maapallon-niillä voi upeasti lentää vaikka maailman ympäri!!! Herää jo!
Niin ne peruvat viikon varoituajallla
kokonaisia reittejä.
Todella törkeä väite. Germanwings lopetti kannattamattomat lennot Helsinkiin, mutta lopettamisesta ilmoitettiin useita kuukausia ennen reitin lakkauttamista. Lentonsa varanneille jäi runsaasti aikaa järjestää itseleen uudet lennot. GW palautti lipun lunastaneille kaiki maksetut maksut.
Samalla tavalla toimii myös Ryanair. Se seuraa jatkuvasti reittiensä kannattavuutta ja lopettamispäätökset tehdään kuukausia ennen reitin lakkauttamista. Keväällä Ryanair lopetti reitin Tampere-Liverpool. Lopettamisesta ilmoittetiin yli 2 kuukautta ennen. Kaikille Liverpooliin varanneille tarjottiin vaihtoehtoisesti samalle päivälle lentoa Lontooseen (tai asiakkaan niin halutessa johonkin muuhun Ryanairin kohteeseen) tai rahojen täydellistä palautusta.
Vastulliset halpalentoyhtiöt toimivat suunnitelmallisesti. Koska yhtiöiden on oltava kannattavia, ei nillä ole varaa lentää yhtään kannattamatonta reittiä. Hätätapauksessa ne eivät voi turvautua valtion apuun kuten kansalliset lentoyhtiöt. Esim. Italian valtio on pumpannut vuosikausia laittomasti rahaa konkurssin partaalla olevaan Alitaliaan. (Alitalia on muuten yksi Volarewebin omistajista).
Kannattaa nyt selkeästi pitää erillään kaikki pienet halpalentoräpeltäjät kuten Volareweb suurista, vakavaraisista toimijoista. Matkustajamäärällä mitattuna esim. Ryanair ja Easyjet ovat kumpikin noin neljä kertaa Finnairia suurempia. Tällainen ei olisi mahdollista, mikäli ihmiset eivät luottaisi yhtiöiden toimintaan.