Milloin Volvo V50 tulee myyntiin ja minkälaisia moottoreita on luvassa? Tietääkö joku miten tilava kyseinen auto tulee olemaan(vrt. esim V40 ja V70). Paljon veikkaatte sen perusmallin maksavan?
Volvo V50
seppo
71430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
V50-malliin tulee samat moduulimoottorit kuin S60/V70/S80-sarjassa on tarjolla, eli 2.4-litraiset bensamoottorit ja dieselit. Valmis auto ei vielä ole, joten on paha arvioida myynnin alkamisen ajankohtaan.
hieman isompi kuin v40, yksi malli 4wd 225hv ?
jakaa alustan uuden focuksen kanssa, joten on jopa pienempi kuin nykyinen V40 (sisätiloista en tiedä, ne on voinu kehittyä)
moottoreina tuskin tullaan näkemään noin pienehkössä autossa viissylinterisiä, joten 2.0turbo tai T4 tulee olemaan se tehokkain.
Kyllä tohon on tuloillaan nuo 5 pyttyiset mutta voi olla että tehokkaimmaksi jää 2,5T 210 heppanen.Ja nelikkokin on tulossa. Ja mynnin pitäisi alkaa ennen vuodenvaihdetta.
Tuohon malliin on tulossa konsernin nk. yleismoottorit jotka tuohon kokoluokkaan on suunnitellut Mazda. Koot ovat samat kuin Mazdan ja Fordinkin käytössä olevat. 1.8 , 2.0 ja 2.3l. pohjalevy on Fordin mutta ei nykyisen Fokuksen vaan uuden Fokus mallin joka on myös kohta tulossa markkinoille. Volvon suunnittelua näkyy edelleen mutta jatkossa vain logossa. Valmistusmaahan on Hollanti ja siellä entiset Daf:in tehtaat.
Kaikki suuret maailmanlaajuiset autonvalmistajat
käyttävät useissa konsernin eri merkeissään samoja
moottoreita ja osia, joten siitä ei kannata vaahdota sen enenpää, ainakaan jos ei tiedä asiasta kovinkaan paljoa. Historia on historiaa autonvalmistuksessakin. V50 tulee markkinoille uusimmalla tekniikalla, mitä tähän kokoluokkaan tällä hetkellä löytyy.Toivottavasti auton koko ei pienene nykyisestä V40:stä?
Focus C-Maxin akseliväli on 265 cm. C-Max, kuten S40 ja V50 perustuvat ensi keväänä esiteltävään Focus II:een. Akselivälin suhteen on siis odotettavissa ainakin 10 cm parannus, mikä tuntuu heti kasvaneissa tiloissa. Myös leveys tulee kasvamaan parilla sentillä. Nykyisessäkin Focuksessa on 262 cm akseliväli, joka on reilusti nykyistä S40:tä pidempi.
Ford hallitsee tällä hetkellä alustan suunnittelun todella hyvin, joten V50:ltä on lupa odottaa hyviä ajo-ominaisuuksia. Toivottavasti siinä on paneuduttu paremmin rengasmeluun sekä huurteen poistoon talvella, jotka ovat Fordin pahimmat heikkoudet. Jos näin on, niin Focus voi vaihtua Volvoon.