MTV tänään:
"Merenkulkulaitoksessa valmistellaan suunnitelmaa, jolla Itämerellä liikkuvat suuret alukset ohjattaisiin omalle, tarkasti valvotulle väylälleen".
Ennen
Kirjoittanut: torjuntaa 6.3.2007 klo 08.22
Olisi tehtävä jotain, että Propontis jäisi vain varoittavaksi esimerkiksi. Koska suhteet Suomenlahden rannikkovaltioiden välillä ovat mutkattomat (?), niin määrättäkööt lastissa olevat, ja syvällä uivat tankkilaivat käyttämään vain yhtä, yhteisesti sovittua väylää. Luulisi sen olevan kaikkien edun mukaista.
Sitä ehkä eri maiden VTS:t pystysivät jopa kunnolla seuraamaan.
"Merenkulkulaitoksessa valmistellaan suunnitelmaa, jolla Itämerellä liikkuvat suuret alukset ohjattaisiin omalle, tarkasti valvotulle väylälleen".
Ennen
Kirjoittanut: torjuntaa 6.3.2007 klo 08.22
Olisi tehtävä jotain, että Propontis jäisi vain varoittavaksi esimerkiksi. Koska suhteet Suomenlahden rannikkovaltioiden välillä ovat mutkattomat (?), niin määrättäkööt lastissa olevat, ja syvällä uivat tankkilaivat käyttämään vain yhtä, yhteisesti sovittua väylää. Luulisi sen olevan kaikkien edun mukaista.
Sitä ehkä eri maiden VTS:t pystysivät jopa kunnolla seuraamaan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
että parasta safety on hyvä päällystö siellä sillalla. Sellainen joka katsoo niin horisonttia kuin KARTTAAKIN kun ajelee. Sitä saa mitä tilaa...
Kukaan ei "Tanskan suntissa tsekkaa niitä ajokortteja", niin VTS:ien pitää ottaa niihin harhailijoihin AJOISSA tiukempi ote. Mitään muutakaan mahdollisuutta ulkopuolisilla ei ole valvoa "Ateenan ent. taksikuskien ajolinjoja "...
ja vodkalla. Niihin ei mikään vts pysty.....
Nyt onkin kyse isoista pöntöistä, joissa bunkkeria voi olla enemmän kuin Ladogat edes lastaa...
peräpoikaoppilaat jonoon nyt....chieffi opettaa, merenkulkua......
täkki päällä- ei olla masinisti...