ei tietenkään kannata mutta
ajattelin ostaa neliovisen ascona1.6s -87
ajettu 260tkm , vikoja kytkin ulisee painettaessa
(painelaakeri) käsijarru ei toimi käyttöjarru huonosti, oikeasta etuakselista kuuluu kolinaa
huonolla tiellä ajettaessa pakoputki osittain katki,iskarit kuluneet ,plussat > koria hitsattu helvetisti uusi akku, kaasari putsattu syksyllä
ja kenties säädetty, ihan retee auto ajaa ja maalattu nätin punaseks ei kuluta öljyä moottori käy ilman vinkumista nakutusta jne..
lähtee vissiin 400e ja viel helmikuus katsastettu
ajattelin ostaa neliovisen ascona1.6s -87
ajettu 260tkm , vikoja kytkin ulisee painettaessa
(painelaakeri) käsijarru ei toimi käyttöjarru huonosti, oikeasta etuakselista kuuluu kolinaa
huonolla tiellä ajettaessa pakoputki osittain katki,iskarit kuluneet ,plussat > koria hitsattu helvetisti uusi akku, kaasari putsattu syksyllä
ja kenties säädetty, ihan retee auto ajaa ja maalattu nätin punaseks ei kuluta öljyä moottori käy ilman vinkumista nakutusta jne..
lähtee vissiin 400e ja viel helmikuus katsastettu
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eipä kannata tuolla hinnalla. Markkinoilta löytyy ehjiä vastaavia samaan hintaan. Itse en maksaisi satkuakaan.
no kyllä tosta paska mallista pyydetään jopa 1000euroa
et ei toi 400 paljon oo
ku jotai opel corsaakin myydään 500€
Minusta kannataa sijoittaa jos vain on mahdollista tuohon 2.0i malliin.
Kone monipisteruisku ja todella kestävä ja hyvä.
Itse ostin vuonna 89 82-mallin Asconan, jossa oli dieselin tilalle vaihdettu 1.6 bensakone.
Ajoin autolla 5 vuotta ja olin koneeseen tyytyväinen, kun ei syönyt tippaakaan öljyä ja pisaraakaan ei tiputtanut maahankaan. Bensaa paloi 7 litraa satasella maantieajossa.
Autohan on kunnossa ollessaan kiva ajaa, varsinkin mutkaisella tiellä. Vetonivelet tuossa ensimmäisessä etuvetoisessa olivat valitettavan heikot ja Opelin helmasynti-katkeilevat jouset-olivat vakiovarusteena tässäkin mallissa.
Muuta pientä vikaa oli lukoissa ja ruostepaikkoja olivat peltinen etuspoileri ja lokasuojien kaaret. Pohjaan oli hitsattava paikka, kun edellinen omistaja oli rysäyttänyt sen ilmeisesti kiveen eikä ollut suojannut syntynyttä jälkeä mitenkään ruostumiselta.