Täytyykö ihmisen olla

... täysisydäminen kapitalisti menestyäkseen? Vai kyllähän nuo hienoilla autoilla ajavat valtionkin tehtävissä.

Lehden tekijät pettyivät rahan vaikutuksesta tapahtuneesta lakkauttamisesta. Laittoivat salaisen viestin viimeisen numeron kanteen. Kyllä naurattaa. Kenenkäs siitä olisi heille pitänyt maksaa?

Ja nyt vaan tekemään muita kapitalistisia tekstejä. Ylitarjontaa taitaa olla.
15698
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Eino ja Kasimir Leinon, Juhani Ahon, aikainen laatu ei enää ole samaa kun tänään.
Menestyvien lehtien laatu ei ole enää moniselkoisuus vaan kaunistelematon tieto.
Enää ei laskeuduta heinäkasan päälle ajattelemaan olki suussa.
Laatu-sanan merkitys on muuttunut, monien muidenkin sanojen merkitys muuttuu.
Toivon että kirjoittamiseen liittyvien koulujen opetus saataisiin ajan tasalle, säästyisimme monilta tragedioilta ja säästäisimme hukkaan valuvaa rahaa.
Ja uneksijoiden psykiatriaan hukatut rahat.
Runous säilyy, romaanit säilyvät, siellä on paikka mietiskelijöille.
Nykyajan nopeus ei enää jaksa miettiä syntyjä syviä.
Julkkisten elämää pitää saada lisää.
Eikä kyse ole materialismista tai rahallisista voitoista.
Ihminen ja hänen ajatusmaailmansa muuttuu, ja siihen on syypää, vain, hän itse.

Äänestä
  • .. venettä. :-)

    No, hyvä kun istuit heinäkasalle Sinä HTZA. :)

    Äänestä

  • kirkasotsaista maailman syleilyä ! Lehtien, niin kuin minkä tahansa yritystoiminnan tarkoitus on tehdä omistajille tulosta. Sanot, että kysymys ei olisi materialismista tai rahallisista voitoista. Katin kontit ! Sanomasi kaunistelematon tieto kaunistetaan tukemaan myyntiä / levikkiä. Ja juuri kaupallisuus se eniten muuttaa ihmistä ja hänen ajatusmaailmaansa. Syypäänä on ihan normaali yhteiskunnan ja ihanteiden muuttuminen ajan myötä. Niin kutsuttua kehitystä jonka rataan liikkeitä ei ihminen voi säädellä.

    Äänestä

  • UPDATE_8325622 kirjoitti:

    kirkasotsaista maailman syleilyä ! Lehtien, niin kuin minkä tahansa yritystoiminnan tarkoitus on tehdä omistajille tulosta. Sanot, että kysymys ei olisi materialismista tai rahallisista voitoista. Katin kontit ! Sanomasi kaunistelematon tieto kaunistetaan tukemaan myyntiä / levikkiä. Ja juuri kaupallisuus se eniten muuttaa ihmistä ja hänen ajatusmaailmaansa. Syypäänä on ihan normaali yhteiskunnan ja ihanteiden muuttuminen ajan myötä. Niin kutsuttua kehitystä jonka rataan liikkeitä ei ihminen voi säädellä.

    saman kun minäkin, muutit vain juttuni rakennetta.
    Ole hyvä

    Äänestä

  • HTZA kirjoitti:

    saman kun minäkin, muutit vain juttuni rakennetta.
    Ole hyvä

    hyvä ystävä taitaa olla ongelmana sanoa sanottavasi siten, että sen muutkin ymmärtävät. Yritän vähän jelppiä..

    Äänestä

  • UPDATE_8325622 kirjoitti:

    hyvä ystävä taitaa olla ongelmana sanoa sanottavasi siten, että sen muutkin ymmärtävät. Yritän vähän jelppiä..

    erittäin kiitollinen.
    Kiitos.

    Ole hyvä ja jatka.

    Äänestä

  • HTZA kirjoitti:

    erittäin kiitollinen.
    Kiitos.

    Ole hyvä ja jatka.

    Kunhan taas pistät jonkin yksinkertaisen asian umpisolmuun, niin mie yritän ymmärtää ja avata :))

    Äänestä

  • UPDATE_8325622 kirjoitti:

    Kunhan taas pistät jonkin yksinkertaisen asian umpisolmuun, niin mie yritän ymmärtää ja avata :))

    Jos tavoite on kasvihuoneilmiökaasupäästöjen vähentäminen suositaan Diesel-autoja. Jolloin karsinogeenisten partikkeleiden määrä ilmassa lisääntyy ja allergoita ja Astmaa lisäävät typen oksidit lisääntyvät.
    Tupakointi on siihen verrattuna "peanuts".
    Stadin ilmaa pyritään parantamaan rajoittamalla liikennettä, henkilöautoliikennettä. Bussit lisääntyvät, sporat tarvitsevat lisää sähköä, voimalaitoksien tehoa tarvitaan lisää.
    Henkilöautojen liikkumista ja pysäköintiä on vaikeutettu jo iät ja ajat, keskusta on nykyään "Korpisen viidakko", etnisine vähemmistöineen ja pussikaljanuorisoineen. Ja ikuisinine opiskelijoineen.
    Jolloin henkilöautoliikennettä rajoitetaan ja laitetaan se tyhjäkäynnille liikennevaloihin, ja kun Diesel-autot lisääntyvät lisääntyvät em. myrkyt.
    Diesel-polttoaineen hintaa sitten nostetaan koska verotulot pienenevät.
    Samalla lasketaan Diesel-autojen hintaa että ne lisääntyisivät, sitten tulee taas karsinogeenejä, typen oksideja.....
    Diesel-autojen ajoenergia on niin alhainen että siitä ei riitä enää lämpöä auton lämmittämiseen, joten tarvitaan lohkolämmittimiä, autojen omia Webastoja jne....

    No, ratkaise tämä, selkokielellä!

    :)

    Yst. terv. H.

    Äänestä

  • HTZA kirjoitti:

    Jos tavoite on kasvihuoneilmiökaasupäästöjen vähentäminen suositaan Diesel-autoja. Jolloin karsinogeenisten partikkeleiden määrä ilmassa lisääntyy ja allergoita ja Astmaa lisäävät typen oksidit lisääntyvät.
    Tupakointi on siihen verrattuna "peanuts".
    Stadin ilmaa pyritään parantamaan rajoittamalla liikennettä, henkilöautoliikennettä. Bussit lisääntyvät, sporat tarvitsevat lisää sähköä, voimalaitoksien tehoa tarvitaan lisää.
    Henkilöautojen liikkumista ja pysäköintiä on vaikeutettu jo iät ja ajat, keskusta on nykyään "Korpisen viidakko", etnisine vähemmistöineen ja pussikaljanuorisoineen. Ja ikuisinine opiskelijoineen.
    Jolloin henkilöautoliikennettä rajoitetaan ja laitetaan se tyhjäkäynnille liikennevaloihin, ja kun Diesel-autot lisääntyvät lisääntyvät em. myrkyt.
    Diesel-polttoaineen hintaa sitten nostetaan koska verotulot pienenevät.
    Samalla lasketaan Diesel-autojen hintaa että ne lisääntyisivät, sitten tulee taas karsinogeenejä, typen oksideja.....
    Diesel-autojen ajoenergia on niin alhainen että siitä ei riitä enää lämpöä auton lämmittämiseen, joten tarvitaan lohkolämmittimiä, autojen omia Webastoja jne....

    No, ratkaise tämä, selkokielellä!

    :)

    Yst. terv. H.

    Diesel-autojen, rekkojen, bussien... pakoputki on melkein maan tasalla, siinä missä se puhaltaa suoraan lastenrattaissa olevien pienokaisten naamaan. Joissakin on kyllä jo pakoputket vedetty auton katon tasalle, ylös.

    Äänestä

  • HTZA kirjoitti:

    Jos tavoite on kasvihuoneilmiökaasupäästöjen vähentäminen suositaan Diesel-autoja. Jolloin karsinogeenisten partikkeleiden määrä ilmassa lisääntyy ja allergoita ja Astmaa lisäävät typen oksidit lisääntyvät.
    Tupakointi on siihen verrattuna "peanuts".
    Stadin ilmaa pyritään parantamaan rajoittamalla liikennettä, henkilöautoliikennettä. Bussit lisääntyvät, sporat tarvitsevat lisää sähköä, voimalaitoksien tehoa tarvitaan lisää.
    Henkilöautojen liikkumista ja pysäköintiä on vaikeutettu jo iät ja ajat, keskusta on nykyään "Korpisen viidakko", etnisine vähemmistöineen ja pussikaljanuorisoineen. Ja ikuisinine opiskelijoineen.
    Jolloin henkilöautoliikennettä rajoitetaan ja laitetaan se tyhjäkäynnille liikennevaloihin, ja kun Diesel-autot lisääntyvät lisääntyvät em. myrkyt.
    Diesel-polttoaineen hintaa sitten nostetaan koska verotulot pienenevät.
    Samalla lasketaan Diesel-autojen hintaa että ne lisääntyisivät, sitten tulee taas karsinogeenejä, typen oksideja.....
    Diesel-autojen ajoenergia on niin alhainen että siitä ei riitä enää lämpöä auton lämmittämiseen, joten tarvitaan lohkolämmittimiä, autojen omia Webastoja jne....

    No, ratkaise tämä, selkokielellä!

    :)

    Yst. terv. H.

    -02 ranskanmaalla ratkaistu.

    Esim. C5 2,2 hdi.ja vakiona! ko. partikkelit, noet/hiukkaset kerätään talteen ja 80 000 km välein huollossa uudet latingit jatkamaa tehtävää.

    Itsellä oli yli 300 000 ajettu auto ja noki päästöt edelleen puhdas nolla.
    Jopa pakoputken pään ja nimenomaa sen sisäpuoli oli aivan puhdas, ei mitään epäpuhtautta joka olisi esim. sormessa näkynyt.

    Äänestä

Pyri ystävä hyvä vaikuttamaan johonkin. Pyri vaikka huvitoimikuntaan johonkin poliittiseen yhdistykseen, ei muuta mutta voit vaikuttua vähän enemmän.

Äänestä
  • Tottakai naurattaa vaan kapitalistien omat kompuroinnit.

    Minähän vaan istun aidalla ja annan tapahtumien tapahtua.

    Miksei täällä saisi pohtia näitä syntyjä syviä? Lehden tekijöittenkin kannattaisi istua vaan ja katsella, eikä politikoida.

    Äänestä

  • prego kirjoitti:

    Tottakai naurattaa vaan kapitalistien omat kompuroinnit.

    Minähän vaan istun aidalla ja annan tapahtumien tapahtua.

    Miksei täällä saisi pohtia näitä syntyjä syviä? Lehden tekijöittenkin kannattaisi istua vaan ja katsella, eikä politikoida.

    Ja pyörryt kui kana. Olisit sinäkin hiljaa vähän aikaa.

    Äänestä

  • kuin vanha varis kirjoitti:

    Ja pyörryt kui kana. Olisit sinäkin hiljaa vähän aikaa.

    En minä osaa hiljaa olla.

    Äänestä

  • kuin vanha varis kirjoitti:

    Ja pyörryt kui kana. Olisit sinäkin hiljaa vähän aikaa.

    olet jatkossa hiljaa,Mikään ei ole inhotavampaa kuin tuollaiset tyhjät kommentit tyhjiltä nimerkeiltä.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


prego kirjoitti:

... täysisydäminen kapitalisti menestyäkseen? Vai kyllähän nuo hienoilla autoilla ajavat valtionkin tehtävissä.

Lehden tekijät pettyivät rahan vaikutuksesta tapahtuneesta lakkauttamisesta. Laittoivat salaisen viestin viimeisen numeron kanteen. Kyllä naurattaa. Kenenkäs siitä olisi heille pitänyt maksaa?

Ja nyt vaan tekemään muita kapitalistisia tekstejä. Ylitarjontaa taitaa olla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu