Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Legacy

    Niin eli harkinnan alla ostaisiko nelivetoisen Subary Legacyn. Ei uutta vaan vanhan, jotain vm. 90-93. Legacy 200:nenkin on pistänyt silmään.

    Olen pistänyt merkille joitain asioita vuosien varrella Subaruista;
    -ei oikein pidä hintaansa (ehkä osittain "eksoottisen tekniikan takia)
    -Subarun omistaja vaihtaa yleensä Subaruun
    -Subaruilla ajetaan paljon kilometrejä
    -osa hirveässä ruosteessa, osa lähes ruosteettomia

    Eli lyönkö käteni paskaan vanhassa Legacyssä /200:ssa? Onko nuo "hyviä" autoja vai ihan täysiä susia. Hyväksyn tietenkin vanhassa käytetyssä autossa vikoja, mutta onko noissa jotain sellaista jota saat olla koko ajan korjaamassa. Onko varaosat Subaruihin kalliita? Onko 200:nen samaa mallisarjaa tavis-Legacyn kanssa?

    Pitäisi varmaan lukea koko vkonloppu Subaru-foorumia.

    käytetyillä on yleensä ajettu paljon, hinnat eivät pysy
    2556
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Laatututkimusten mukaan subaruissa on lähes vähiten vikoja, yleensä aina parhaita jossakin järjestyksessä, porsche, subaru ja toyota.

    Jos tuon ikäisen ostaa niin eihän sen hinta enään juuri putoa, jos hyvin pitää niin voi jopa noustakin. 200:n on tuohon ikään mennessä lähes varmasti ollut jo "poletuskäytössä" joten huonolla tuurilla siinä voi olla jo paljonkin laitettavaa. Osien hinnat ei ole halvimpia mutta ei kalleimpiakaan. Se etu on ettei yleensä ole paljon korjattavaa, lähinnä normaalit huollot.

    Suosittelen Subarua, kiva huonollakin kelillä !

    Äänestä

    • Kerrotko vielä joitain erityisiä tarkastuskohteita Legacystä (vm.92, neliveto, farkku).

      Tiedätkö tuosta mallisarja hommasta tavis-Legacy/200:nen?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    perintöä odotellessa kirjoitti:

    Niin eli harkinnan alla ostaisiko nelivetoisen Subary Legacyn. Ei uutta vaan vanhan, jotain vm. 90-93. Legacy 200:nenkin on pistänyt silmään.

    Olen pistänyt merkille joitain asioita vuosien varrella Subaruista;
    -ei oikein pidä hintaansa (ehkä osittain "eksoottisen tekniikan takia)
    -Subarun omistaja vaihtaa yleensä Subaruun
    -Subaruilla ajetaan paljon kilometrejä
    -osa hirveässä ruosteessa, osa lähes ruosteettomia

    Eli lyönkö käteni paskaan vanhassa Legacyssä /200:ssa? Onko nuo "hyviä" autoja vai ihan täysiä susia. Hyväksyn tietenkin vanhassa käytetyssä autossa vikoja, mutta onko noissa jotain sellaista jota saat olla koko ajan korjaamassa. Onko varaosat Subaruihin kalliita? Onko 200:nen samaa mallisarjaa tavis-Legacyn kanssa?

    Pitäisi varmaan lukea koko vkonloppu Subaru-foorumia.

    käytetyillä on yleensä ajettu paljon, hinnat eivät pysy

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu