Moi!
Näyttäisi olevan runsaahkosti myynnissä tuollaisia 98-00 -mallisia 1,6 -koneisia ibizoja tarjolla, vieläpä edukkaastikin. Onko näissä kotain vikoja, vai mistä on kysymys?
Kiitoksia vastauksista!
Näyttäisi olevan runsaahkosti myynnissä tuollaisia 98-00 -mallisia 1,6 -koneisia ibizoja tarjolla, vieläpä edukkaastikin. Onko näissä kotain vikoja, vai mistä on kysymys?
Kiitoksia vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse ajelin tuollaisella -99 mallilla reilut 40 000 ongelmatonta kilometriä. Kerran jätti starttaamatta kun rikkinäinen peräkärryn pistoke oli polttanut jarruvalojen sulakkeen, tämä taas laittoi ajoneston päälle. Pelkkä sulakkeenvaihto korjasi asian.
Omani oli viety kerran hinurilla korjaamolle ennen kuin ostin sen, syynä kytkinvaijerin katkeaminen. Mikään hirveän hiljainen tai bensapihi se ei ole. Tuntuu ajossa melko ripeältä laatikon lyhyiden välitysten takia.
Omani vaihdoin pois 60000 mittarissa, joten kokemusta kestävyydestä kilometrien myötä ei ole sen enempää. Enemmän tietoa ja kokemuksia löytyy www.seatclubfinland.com jäsenillä on jonkun verran ko. laitteita.
Vikoja riittää näissä Seateissa. Itse sain nyt kolmannesta tarpeekseni, ja kaikki uutena ostettu. En ymmärtänyt vain, että vähemmän vikaisiakin autoja on olemassa.
Siinähän varsinainen luupää on, on tarvittu 3 autoa ennen kuin alettu uskomaan huonoon laatuun.
Täytyy pitää mielessä, ettei Ibiza ollut kovin kallis silloin 98-00, muistaakseni jotakin 16000FIM. Hinnathan autoissa harvemmin iän myötä nousevat.
98-00 Seat kuului vielä VAG:n halpahinnoiteltuun osastoon toisin kuin nyt kun se on hankkimassa sportti-imagoa.
Mistähän tuo luku tuli. Ibiza 1,6 SE 3-ov. listahinta vuoden 1999 lopulla oli 77 900FIM eli noin 13 000€.
Itselläni on ollut '98 Ibiza 1.6 SE reilun vuoden.
Ostaessani sen siinä oli mittarissa ~39000km, nyt ~73000km. Tähän asti ainoa kunnon vika on Ibiza, Cordoba, Polo tyyppivika eli, kytkivaijeri meni poikki. Sitten noissa on kuulemma myös joillekkin VW-konsernin auotoille tyypillistä takapyörän laakereiden nopeaa kulumista, omassani ne on vielä jämäkät.
Tuolla välillä autoon on vaihdettu vaan öljyjä ja suodattimia.
Itselläni on ollut '98 Ibiza 1.6 SE reilun vuoden.
Ostaessani sen siinä oli mittarissa ~39000km, nyt ~73000km. Tähän asti ainoa kunnon vika on Ibiza, Cordoba, Polo tyyppivika eli, kytkivaijeri meni poikki. Sitten noissa on kuulemma myös joillekkin VW-konsernin auotoille tyypillistä takapyörän laakereiden nopeaa kulumista, omassani ne on vielä jämäkät.
Tuolla välillä autoon on vaihdettu vaan öljyjä ja suodattimia.