Noin kolmasosa kardaanin etupään booreista "sileänä". Kuinka kannattaisi korjata? Ajattelin kokeilla hitsaamalla, mutta kestääkö?
Uudella holkilla saa vielä kardaanin tiukasti kiinni, mutta meneekö holkki pilalle?
Uudella holkilla saa vielä kardaanin tiukasti kiinni, mutta meneekö holkki pilalle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaan uusi koko akseli samalla sen holkin kanssa, jos tarvetta on ja tärkein asia, muista rasvata se booritus kunnolla kun panet kasaan, niin kestää boorit huomattavasti pidempään!
tarkasta keinuakselin laakerointi jos kovinpaljon välystä kuluttaa boorit ainakin jos kardaani ilman nivelristikoita olen yhden valmetin 903 korjauttanut hitsaamalla turussa tumolla takuuta ei luvattu mutta on kestänyt jo 10v tietysti kannattaa harkita uutta lautaspyörä kartiovetopyörä paria
...siis ZF:n APL330, 21 uraa. Holkki kiristetään kahdella pultilla. Kuva (sivu 3): http://www.lecomte-tracto-pieces.fr/lecomte/_pdf/C04_ZF_APL330.pdf
Etuakselin puolelta urat ehyet, mutta kardaanin päästä muutama ura "puuttuu".
onko kardaaniakseli ilman nivelristikoita holkit kummassakin päässä jos ei nivelristikoita tarkasta keinuakselin välykset.jos laakereissa löysää ne korjattava ensin muuten ei kestä
hitsaamalla, onnistuu kyllä hyvältä sorvarilta.