Diesel Caliber on hyvä ratkaisu. Halpa ja vääntävä diesel pesee bensavehkeet mennen tullen.
Hintakin putosi kolme tonnia.Siirry sinäkin autoilun eliittiin!
Hintakin putosi kolme tonnia.Siirry sinäkin autoilun eliittiin!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Todellista eliittiä ihan kirjaimellisesti oli Caliberin edeltäjä Moskvitsh Elite 1500 M Caviar joskus 1960-luvun lopulla. Ei taida löytyä kaviaari- tai muutakaan purkkia Caliberin hansikaslokerosta?
Taisi muuten TM testata tänä syksynä nämä autot 40 v vanhat eliitit. Oliko Mini, Elite, Fiat 600, ja joku neljäs en muista enään. Ainakin Mosse Elite 1500M Caviar oli purkki hävinnyt hansikaslokerosta. Hohohohoho...........
Kukaan tervejärkinen ei osta ns. tavallista amerikkalaista autoa, koska ne on yksinkertaisesti huonoja. Tämäkin Caliber on meluisa ja kaikin puolin epäonnistuneen näköinen auto. Jälleenmyynti arvo on taatusti olematon.
Tämäkin oli mielipide !
Että silleen !
varmaan monta amerikkalaista, kun tiedät niitten
olevan huonoja.
Kateelliset ne näköjään jaksaa täällä roikkua ja rutista. No, ei ole multa pois.
Asiaan: olisin ottanut kiisselinä, mutta automaattia ei olisi saanut. Automaatti voitti. Mutta joka tapauksessa hieno ja hyvä auto. Tämä ei ole mielipide.
Mitäköhän kateellista alla olevasta vietistä tulee ilmi?
"Diesel Caliber on hyvä ratkaisu. Halpa ja vääntävä diesel pesee bensavehkeet mennen tullen.
Hintakin putosi kolme tonnia.Siirry sinäkin autoilun eliittiin!"
Viittasin tuollaisten oulunpoikien kirjoitteluihin. Pakko siinä on jotain olla, miksi muuten ihminen haukkuisi toisen autoa sitä itse omistamatta.