Audi Quattro?

Eihän ole mikään malli? Eikös quattro tarkoita nelivetoa audeissa..? Monet puhuu aina audi quattrosta ja luulevat sen olevan jokin malli.. Usein ellei aina, vanhaa 80 coupeta luullaan quattro malliksi.. Ja sehän on vain 80 coupe. Ja niitäkin on tehty etuvetoa ja sitten quattroa.. Korjatkaa jos olen väärässä.
142163
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kyllä se on sekä oma erillinen mallinsa että myös tunnus nelivetomalleille.

"Audi Quattro" oli siis tämä rallipoluillakin 80-luvulla menestystä niittänyt iso coupe (5-pyttyinen turbokone ja neliveto jne). Sitten tämä quattro-pääte jonkin mallin lopussa taas indikoi, että kyseessä on nelivetomalli.

Tuo "Audi Quattro" oli se malli jossa Audi lanseerasi tämän nelivetosysteeminsä, ja siitä lähtien tuota Audin nelivetoa on kutsuttu quattroksi. Tästä alkuperäisestä "Audi Quattrosta" harrastajat käyttävät (osin juuri ymmärrettävien sekaannusten välttämiseksi) nimitystä "Ur-Quattro" eli "alkuquattro".

Jostain muistelisin lukeneeni, että Ur-Quattrossa tämä Quattro tulisi kirjoittaa isolla Q:lla ja muissa nelivetomalleissa pienellä q:lla, mutta tämä lienee lähinnä kuriositeetti.

Jos vielä halutaan kikkailla niin tämä quattro-nelivetosysteemihän käsittääkseni tarkoitti alun perin juuri Torsen-pyörästöllä toteutettua nelivetoa. Poikkeuksen tekee A3 quattro, joka on toteutettu Haldex-järjestelmällä, eli kokonaan erilaisella nelivedolla. Anyway, quattro kuin quattro.

Mainitsemasi 80 coupe on kieltämättä hämäävästi Ur-Quattron näköinen, mutta pienistä yksityiskohdista nämä erottaa (Ur-Quattrossa pullistetut lokasuojat jne.) 80 coupesta oli myös malli 80 coupe quattro, joka oli Ur-Quattron kanssa todella samannäköinen, mutta se keskeinen ero oli pellin alla; Ur-Quattrossa oli turbokone, 80 coupe quattrossa vapaasti hengittävä.

Osapuilleen näin pitäisi asioiden olla omien tietojeni mukaan.

Äänestä
  • Niin, muuten järkeenkäypä vastaus, mutta tuo "quattro kuin quattro" ei aivan sama asia ole. Haldexihan on tämä hydraulisella kytkimellä tarvittaessa kytkeytyvä neliveto ja Torsen taas jatkuva luonteeltaan ja siten toimii tietysti paremmin.

    Äänestä

  • Toinen friikki kirjoitti:

    Niin, muuten järkeenkäypä vastaus, mutta tuo "quattro kuin quattro" ei aivan sama asia ole. Haldexihan on tämä hydraulisella kytkimellä tarvittaessa kytkeytyvä neliveto ja Torsen taas jatkuva luonteeltaan ja siten toimii tietysti paremmin.

    Ei toki aivan sama olekaan, onhan niillä käytännössäkin eroa melkoisesti, saati sitten teknisesti. Tarkoitinkin tässä vaan tätä nimiasiaa, että Audin nelivetoja kutsutaan siis quattroiksi, toteutuksesta riippumatta.

    Äänestä

  • Urkki on kylläkin 80 coupe. Turbossa eli ur-quattrossa on pullistukset. Ja olihan quattroa jo vuonna 79.. Siinä coupen prototyypissä. Ja sport quattrossa.. Paljon ennen ur-quattroa!

    Äänestä

  • Audisti kirjoitti:

    Urkki on kylläkin 80 coupe. Turbossa eli ur-quattrossa on pullistukset. Ja olihan quattroa jo vuonna 79.. Siinä coupen prototyypissä. Ja sport quattrossa.. Paljon ennen ur-quattroa!

    Olet toki periaatteessa oikeassa, Ur-Quattro tehtiin käyttäen pohjana 80 coupea. Kuitenkin tämä malli jossa olivat sekä turbo että neliveto oli nimeltään yksinkertaisesti "Audi Quattro", ilman 80 -mallimerkintää. Vapaastihengittävät mallit olivat sitten etuvetoisena "Audi 80 coupe" ja nelivetoisena "Audi 80 coupe quattro" (olihan niitä vielä jotain GT-malleja jne. mutta menee jo mielestäni turhan kikkailuksi).

    Ur-Quattro oli siis ikään kuin 80 coupen huippumalli, mutta sen nimessä ei tätä 80 -merkintää ollut.

    Mainitsemasi protot olivat toki olemassa jo 70-luvun lopulla, silloinhan koko ajatus nelivetoisesta ralli/urheiluautosta lähti Audin rallitiimin talvitesteistä. Sitä en nyt kuitenkaan muista, käytettiinkö näistä protoista jo nimeä "Quattro". Ur-Quattron prototyyppejähän ne kuitenkin olivat (ja Quattro Sportin, eli "pätkän").

    Äänestä

  • Audisti kirjoitti:

    Urkki on kylläkin 80 coupe. Turbossa eli ur-quattrossa on pullistukset. Ja olihan quattroa jo vuonna 79.. Siinä coupen prototyypissä. Ja sport quattrossa.. Paljon ennen ur-quattroa!

    Prototyypeissä ehkä toki, mutta Sport Quattro kylläkin on lyhennetty Quattro ja siten sen on hieman vaikea olla ollut aikaisempi malli...

    Äänestä

  • Autisti kirjoitti:

    Prototyypeissä ehkä toki, mutta Sport Quattro kylläkin on lyhennetty Quattro ja siten sen on hieman vaikea olla ollut aikaisempi malli...

    ILmaisin ehkä itseni hieman epäselvästi, mutta juuri tätä tarkoitin. Eli 70-luvun lopun protot olivat siis Ur-Quattron ja sitämyöten myös Sportin edeltäjiä.

    Äänestä

  • Quattroilija kirjoitti:

    ILmaisin ehkä itseni hieman epäselvästi, mutta juuri tätä tarkoitin. Eli 70-luvun lopun protot olivat siis Ur-Quattron ja sitämyöten myös Sportin edeltäjiä.

    vaan edellinen viesti oli:o) Siinä oli tuo korjaamani väite.

    Äänestä

väitettävän että coupé olisi joku 80 coupé tai joskus jopa 100 coupé!
12 vuotta "Hannu Mikkola -mallin" omistaneena ja siihen varaosia ostaneena voin vakuuttaa että malli on tosiaan Audi Coupé! Jos olisi ollut nelivetoinen niin sitten se olisi ollut Quattro!
(Jos se olisi ollut se "kiva" Quattro, niin sitten se olisi ollut Ur-quattro!)

Äänestä
  • Joo, näinhän se tosiaan taisi ollakin, että sitä 80 -tyyppimerkintää ei näissä sporttimalleissa ollut, vaan kyse oli tosiaan "Audi coupesta" jne. Pahoittelen muistikatkostani.

    Se mistä kaikki noin suurinpiirtein lienemme yhtä mieltä on kuitenkin tämä vastaus alkuperäiseen kysymykseen, eli:

    Kyllä sellainen malli on kuin Audi Quattro.

    Äänestä

  • Audi 100 Coupé S oli tuotannossa vuosina 1969-1976.

    Äänestä

Kyllä, olet väärässä.
Ensimmäinen quattro oli Audi Quattro. Sen jälkeen tulivat mm. Sport Quattro ja muut quattrot. Eli aikoinaan Quattro oli oma mallinsa. Sittemmin hieman eri nimikäytäntö ja tuo 80 coupe oli aivan eri auto.

Äänestä
  • Mikä auto on vaikkapa Audi 80 coupe turbo quattro.. vaikka vuosimallia 87..???!!!! Taitaapa olla ur-quattro eli NS.. AUDI QUATTRO! Etulamput samat, konepelti.. muuten sama, mutta turbossa on pullistukset! Otappa molempien tai vaikka kaikki kuvat nenäsi eteen katso.. Audi 80, Audi coupe, Audi quattro, Kaikki samoja, paitsi coupe ja quattro siis 2 ovisia! Hölömöt..

    Äänestä

audit myös tyylikkäitä sekä quattrot

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audisti kirjoitti:

Eihän ole mikään malli? Eikös quattro tarkoita nelivetoa audeissa..? Monet puhuu aina audi quattrosta ja luulevat sen olevan jokin malli.. Usein ellei aina, vanhaa 80 coupeta luullaan quattro malliksi.. Ja sehän on vain 80 coupe. Ja niitäkin on tehty etuvetoa ja sitten quattroa.. Korjatkaa jos olen väärässä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu