Perheemme kasvaa kuuteen henkeen ja tila-auton hankinta tulee ajankohtaiseksi nykyisen 10/00 ostetun golfin farmarin tilalle (ajettu 38000km). Olen katsellut vaihtoautoluetteloita joissa tällä hetkellä eniten ovat esillä Opel Zafira ja Chrysler voyager. Kertokaa kokemuksistanne em. autoista ja ko. tilanteesta miten olette itse ratkaisseet perheen kuljetusongelman.
Perhe kasvaa ... tila-auto harkintaan!
tuleva ahtaaja?
182262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hyvä ratkaisu on käyttää julkisia!
En ole asiantuntia mutta omia kokemuksia perheen ahtamisesta autoon joten uskallan vastata.
Minulla on farmari astra joka on rekisteröity 7 hengelle. Muuten hyvä juttu mutta kaikkien istumapaikkojen ollessa käytössä matkatarvaroita ei mahdu kuin kattoboxiin.
Ja takakonttiin ei mahdu kuin pikku ihmisiä.
ehkä 10 vuotta on se raja ketä siellä voi kuljettaa.
Nyt osa porukasta ei enää kulje mukana joten tilaa on taas yllinkyllin.
Tuttava perheellä on renaultin tila-auto. mallia en muista, mutta siihen ovat olleet tyytyväisiä.
Hintahan se on monessa tosi hurja.
Noista kahdesta mallista en tiedä mutta omaan opelin olen kyllä tyytyväinen.
ei kukaan tervejärkinen kehtaa ajaa niin hirveän näköisellä hökötyksellä kuin tila-autot ovat. eikä niissä ole tilaa kuin suurelle päälle, mutta mahtuuhan sitten se suuri ego ainakin kyytiin.
Jos on perhettä enemmän kuin 5 henkilöä, on tila-auto ainut turvallinen ratkaisu. Ei siihen sen suurempaa egoa tarvita. Meillä on 8 hengen VW Caravelle ja siinä on kyllä myös hyvin tilaa matkatavaroille ja vaunuille.
caravelle (=pikkubussi) onki tehty pakettiautoks alunperin.
Tila-auto ei oikeesti oo tila-auto, jos kerran joutuu valitsemaan, kuljettaako ihmisiä vai tavaraa. Tarkotushan perheellä yleensä (?) on lähteä liikkeelle yhdessä ja tavaroiden kanssa.
Joo nämä nykyajan Euro/Japsi niin sanotut "tila-autot" (lue Zafira, Scenic, Corolla/Yaris jne.) eivät ole kyllä mistään kotoisin. Tilaa ei ole, tehoja ei ole, mutta hintaa kyllä pyydetään. Ja mitä vähemmän tilaa on, sitä enemmän mainostetaan autoa isoksi! Ainoa poikkeus taitaa olla Hondan Stream, se on oikeasti tarpeeksi pitkä, jotta tavaraa mahtuu kyytiin vaikka kaikki seitsemän paikkaa olisi käytössä.
Mutta kyllä todellisia tila-autoja on vasta astetta suuremmassa kokoluokassa. Ja se alkuperäinen kaikkien tila-autojen äitihän on Chrysler Voyager, jota löytyy aika mukavasti Suomenkin markkinoilta myös käytettynä.
Meilläkin on Volkkarin Caravelle. Se on -88 eli moottori on takana. Se on bussi-varustuksella. Rekisteriotteeseen on merkitty jopa 2 7hlöä eli kuski, apukuski ja 7 'sika'-osastolle. Ei meillä ole likikään noin montaa kersaa, vaan me haettiin edullista maastoautoa. Tuo on varustettu nelivedolla (syncro) ja hyvällä maavaralla. Ja erityisesti Kekelle tiedoksi, että se on pienellä (pakettiauton) dieselverolla. Penkeissähän on silloin vain ohuesti (
...on Renault grand Espace, 7 paikkainen ja jää vielä tarpeeksi tilaa matkatavaroille. Dieselmallisen suosittelen. Kaikinpuolin hyvä ajo-ominaisuuksilta. Miinuksena painavat istuimet, jos haluaa ne poistaa lisätilaa saadakseen ja kaupunkioloissa tietysti parkkiongelma. Ei ihan pikkukoloon saa tungettua.
Meil on viis lasta ja hyvin ollaan mahduttu kyseiseen autoon.Ainut miinus on et ku kaikki ollaan kyydis niin tavaraa ei tosiaan mahdu kovinkaan paljon kyytiin,ainakaan sisätiloihin.
käyttökelpoinen ratkaisu. Tiloja löytyy paremmin kuin voyagerista. Suosittelen kuitenkin vähintään 1.8-koneella..jos noinkin iso perhe on.
Olen katsellut Hiacen bussia.
Kallis,mutta kestäisi lopun ajan kun lapset ovat kotona.Kavereitakin mahtuisi mukaan (murkkuikäisen saaminen mukaan ilman kaveria on joskus eritt. vaikeaa) ja tavaratilaa saa aikaiseksi poistamalla ylimääräisen penkin.
Vanhat kokemukset ajo-ominaisuuksista ovat hyvät.
Nais-ihminenkin näkee hyvin joka suuntaan, kun malli on korkeampi.
Laseja tummentamalla ja värin valinnalla saa tästäkin tyylikkään menopelin ja jälleenmyyntiarvo on ok. :D
Idiootti, dieselvero on helvetillinen!
Ai..suositteletko sitten bensavehjettä?
Ja on muuten tarpeeksi jumbo vetojuhdaksikin..Hi-Ace ;)
Miten yritysverottaja suhtautuu ko autoon,jos en ole taxi? Vain kulutuksen mukaan kmt?
Suosittelisitko leasing'ia?
Kerropa nyt keke...
...suosittelen noista kahdesta mallista 1.8 koneella. Huomattavasti taloudellisempi vaihtoehto Chrysleriin verrattuna.
Itselläni on vm. 2000 Honda stream 2.0, johon olen ollut todella tyytyväinen, ainoana miinuksena melu, joka tietyillä asfalttipinnoilla nousee esiin. Kannattaa käydä koeajamassa.
...tuo vuosimalli 2002 eikä 2000 ;)
Mitään muuta ei kannat ajatellakaan. Siinä se on menopeli perheelliselle, oikea liikkuva bordelli jos niin haluaa....isille vinkiksi..itse ostin vasta uuden pelin, kalliitahan ne on mutta mitäpä ei siitä lystistä maksais. Siinä sentään pääsee oikomaan käytävälle koipiaan ajon aikana ja hoitamaan vessatarpeetki, henkilöauton puikulassa istut kylki kyljessä ja penikat tappelee...
..Ja mukavaa seisottaa parkkiksella syksyn sateessa,talven pakkasilla lämmittää koko hemmetin hyttiä ja tyhjentää varastoon jok'ikinen tavara keräämästä kosteutta? Vakuutusmaksut hirveät ja epäkäytännöllinen..KALLIS! Ja arvo putoo kuin sonta lehmän peffasta..Onhan se mukavaa,jos ei tuo raha tee tiukkaa ja on varaa talvella sitten ajella sillä farkkumersulla niitä jalkapallomatkoja:))
Jos etsit tilavaa, edullista ja hyvää autoa on ratkaisuna Renalt Scenic -97 vuodesta eteenpäin (mm. vuoden auto v. 97). Scenic on halvin tila-autoista ja fiksuimman näkönen, mm. kahdella kattoluukulla..
Jos etsit tilavaa, todella mukavaa autoa ja rahatilanne riittää, niin ratkaisu on voyager. Älä edes harkitse muita.