Oikea takavalo sammui viime viikolla. Epäilin polttimon palaneen, ja vilkaisin takaluukkuun arvioidakseni millainen työ olisi odotettavissa. Verhoilu esti kaiken näkyvyyden, eikä käyttöohjekirjakaan antanut vinkkiä näin yksinkertaisen pikku toimenpiteen suorittamiseen. Ei silti tarvinnut tehdä mitään, sillä kun löin takaluukun taas kiinni, takavalo syttyi. (Kone oli siis käynnissä.)
Hohhoijaa. Eipä kauheasti vakuuta viisivuotiaassa autossa (
Hohhoijaa. Eipä kauheasti vakuuta viisivuotiaassa autossa (
Vastaukset 8
Vanhimmat
nuorenmiehen puheita,
voin vakuuttaa että on siinä monenlaista vikaa jo korjattu ja harmeja ollut ja ei ole enää läheskään kunnossa.
parkkivalotkin jo kerran pari vaihdettu.
Tiedän, on muutamia Golffeja, joissa on liian alhainen jännite ja niissä kestää kauemmin, mutta siitä seuraa paljon suurempi harmi, ajovalot ovat hyvin heikot.
Et kertonut mallia, mutta tiedän, Golffeisa on kolme mallia, joissa mm. takavalojen 2 valon kolmesta, palaessa tulee häiriövalo koelautaan.
Eli kannatta pikemmin vaihtaa, HUOM. yksi kerallaan takapakkivalot.
Aina kun yhden olet vaihtanut kokeile, toimiiko,
jos toimii niin sitten seuraava.
Ei paljon voi antaa vaihto-ohjeita, eikä linkkejä,
kun, et antanut tietoa autostasi.
Yllensä ei ole vaikea, varsinkin jos on valoa, aikaa,
taskulamppu ja muutakin ja lämmintä.
Siis viisivuotias lyhytperäinen 5-ovinen... lisätään vielä, että koriversio on ilmeisesti IV ja varustelu on perustasolla.
Takavaloilla tarkoitan takavaloja:-) Niiden lisäksi siellä perässä on peruutusvalot, jarruvalot, vilkut ja sumuvalo, jos käyttämäni nimitys ei auennut. Mutta kaikki polttimothan täytyy joskus vaihtaa, ellei auto hajoa ennemmin, ja verhoilun siisti aukaisu auttaa kaikissa.
jospa se on vilkkupolla;)
No leikki sikansa saakoon.häpeän jo...
Mulla on nyt toinen IV.golf alla ja kummassakin on siellä takakontissa sivuilla sellaiset luukut jotka aukeavat. Ne auki ja saat koko poltin paneelin esille pikku nykäisyllä. Hakaset on muovia joten pakkasella kannattaa olla varovainen. Sieltä sitten tutkit polttimot ja tietenkin putsaat hapettumat ja muun lian pois. Lopuksi katsot piuhojen kunnon ja teet tarvittavat toimenpiteet. Homma on simppeli ja nopea ja valot toimivat taas.
Sentään joku viitsi antaa asiallisesti neuvoja. Täytyypä kokeilla, kiitos.
Piuhojen tai polttimoiden kiinnityksissä on varmaan jotain vikaa, kun alussa kuvaamani tapahtumasarja toistui vasemmankin takavalon kanssa.
oli poikki ja pienen täräyksen jälkeen se hetkeksi aikaa alkoi yhdistää. Jos näin on, lamppu ei kauaa pala.
En oikein usko hehkulangan katkeamiseen, kun kyse on jo kahdesta polttimosta. Molemmat ovat toimineet taas monta päivää putkeen. Autoa käytettäessä tapahtuu joka päivä muitakin tärähtelyjä, kuten matkustamon oven kiinnilyönti ja nupukivikadulla ajaminen.
Oikea takavalo sitten pimeni kokonaan viikko sitten, eli luukun ei aukoilu enää sytyttänyt sitä. Otin lamppupaneelin esiin ja niinhän se oli, että lanka oli polttimosta napsahtanut poikki. Uusi polttimo sisään ja alkoi taas toimia.
Heti vaihdon jälkeen vasen valo oli sitten vuorostaan pimeänä, mutta pelkkä takaluukun avausnapsahdus sytytti sen jälleen. Ilmeisesti sekin pimenee tuota pikaa eli "hehkulankaepäilijä" näyttää kuitenkin olleen oikeassa.
Perun nyt aloitusviestin moitintani VW:n laadusta. En vain ollut tällaiseen ilmiöön ennen törmännyt, siitä koko soppa.