Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Venttiilin säätö

    Mistä tiedän tarkalleen koska kampiakseli on pyörähtänyt 1/3 kierrosta? Muita vinkkejä venttiilien säätöön. Autona on bmw 320i m20 moottorilla.
    4625
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    No et mistään... Mut sä voit säätää näin kutvos koneen. pyörität mosaa niin että 1 "saksaa" elikkä kutosessa on venat kiinni säädä silloin 6 imu ja pako, 5 imu, 4 pako, 3 imu, 2 pako. sit pyöritä moottoria kierros niin et 6 saksaa ja eikun säädät 1 imu ja pako, 2 imu, 3 pako, 4 imu, 5 pako. Helppoo kuin saippua... Muista ostaa ennen säätöä uus venakopan tiivari niin vähennät 0,005 promillea öljyä vuotavien bemssejen määrää suomessa !!!!!!!!!

    Äänestä

    • Ok kiitos hyvistä ohjeista. Mistä näkisin tarkalleen koska moottori on pyörähtänyt yhden kierroksen? Suunnilleenhan se näkee vaikka nokka-akseleista, mutta haluaisin saada säädöt just eikä melkein kohilleen.

      Äänestä

    • dep kirjoitti:

      Ok kiitos hyvistä ohjeista. Mistä näkisin tarkalleen koska moottori on pyörähtänyt yhden kierroksen? Suunnilleenhan se näkee vaikka nokka-akseleista, mutta haluaisin saada säädöt just eikä melkein kohilleen.

      No sähän näät sen sytkämerkistä kampiakselilta ja nolla kohta jakopään merkistä se kohdalleen ja sit kierros ympäri ei se niin tarkkaa pääasia et nokat on alhaalla säädettävässä pytyssä
      ps. säädä imu ja pako kahteenkymppään niin tulee just bueno... Ja eikun sudittamaan.

      Äänestä

    Katso ohjekirjasta tai lohkon kyljestä mikä on sytytys tai ruiskutusjärjestys. Sitten katsot jakajasta, mikä johto menee ykkös pytylle ja jakajan kansi pois paikaltaan, suuntaat lähetyssaarnaajan nokan kohtin ykkösen letkua (kohdistus ei ole niin millin tarkkaa, koska nokka-akselin pyörii puolta hitaammin, kuin kampiakseli ja nokan perusympyrä on puoliksi samassa mitassa). Hei vaikeeksi menee...

    Helpompi ohje: Säädä se pytty aina mihin pyöriä osoittaa, et voi epäonnistua silloin, mälli on tulpalle tulollaan, venat on varmasti kiinni. Tämä toimii aina olkoon kyseessä sitten vaikka V24.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    dep kirjoitti:

    Mistä tiedän tarkalleen koska kampiakseli on pyörähtänyt 1/3 kierrosta? Muita vinkkejä venttiilien säätöön. Autona on bmw 320i m20 moottorilla.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu