alkoi kyllästyttämään vanhan satkuni automaattilootan käytös, vaihteli rutisten ja nykähtäen voimakkaasti joten vaihdoin tilalle redlinet sekä kaadoin automaattiaskiin x1r mönjää, nyt pelittää hienosti, aikaisemmin laatikko kolisi ja korisi ja vaihtoi kovalla nykäisyllä 2->3 sekä puski redlinet ulos nopsaan. nyt siis lootassa redlinet ja puolipurkkia x1r, eikä enään edes pahemmin vuoda eikä ulise!
Mitä mieltä olette tuollaisista lisäaineista, ohjekirjassahan varoitetaan niitä käyttämästä. Itse olen yllättynyt positiivisesti,jo 5000km pehmeämpää ajoa.
Mutta nyt alkoi moottori nakuttamaan, tekisi mieli sinnekin kaataa x1r...vai olisiko jollakin saabistilla vinkkejä tuohon nakutukseen? 2,1 kone ja 480tkm.
Mitä mieltä olette tuollaisista lisäaineista, ohjekirjassahan varoitetaan niitä käyttämästä. Itse olen yllättynyt positiivisesti,jo 5000km pehmeämpää ajoa.
Mutta nyt alkoi moottori nakuttamaan, tekisi mieli sinnekin kaataa x1r...vai olisiko jollakin saabistilla vinkkejä tuohon nakutukseen? 2,1 kone ja 480tkm.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"...vai olisiko jollakin saabistilla vinkkejä tuohon nakutukseen? 2,1 kone ja 480tkm."
Eiköhän se saabissakin ole jo noilla kilometreillä koneremontin paikka?? Vai kuuluuko moottorin ääni nyt selkeämmin? Josta syystä sähköisten bensasuuttimien nakutus kuuluu? Eikös tuo 2,1 vähän kuulukin ääntelehtiä, varsinkin kylmänä, matalakitka mäntien takia.
Sekä koneessa. että lootassa.
johtua enemmänkin hydraulisista venttiilinpainimista,kunnes niissä öljynpaine on riittävän korkea.Vanhana ne ovat myös likaantuneet joten kestää hetken ennen kuin ääni hiljenee.Puhdistus esillä?