Tarvitsisin 12V/350W.sähkömoottorille ohjauksen reed releellä.Osaako kukaan kertoa mikä varsinainen rele siihen sopii jota reedi ohjaisi?
Sähkömoottori
???
9
912
Vastaukset
- saattaisi
toimia,vähän on arvot rajoilla: http://www.vekoy.com/product_info.php?products_id=2376
- Kytkentävirta
Vastaava rele kahdella kytkeytyvallä kärjellä
rinnan niin liitinhäviöt puolittuvat.
- Kytkentävirrat
Jos teho on luokkaa 350W saadaan max virraksi 12V jännitteellä jo tuo 30A jonka toisen vastaajan ehdottaman releen luvataan kestävän käynnistyksessä. Moottorisi käynnistysvirta on oleellisesti suurempi. Näin suuren induktiivisen kuorman ohjaukseen valitsisin kontaktorin. Ym. rele on tarkoitettu lähinnä resistiivisen kuorman kuten hehkulamppujen ohjaukseen. Kontaktoreja löytyy myös suurille virroille. Ohjatessasi induktiivista kuormaa on myös otettava huomioon katkaisussa syntyvä jännitepiikki. Moottorin rinnalle on siksi kytkettävä joko riittävän tehokas RC-piiri tai sopiva muu ratkaisu.
- J--K
Esim Omronin otsikon mukainen rele, Farnellin tilauskoodi 1257574, 144.22 euroa kpl, 4 kpl varastossa. Tai sitten riittävän tehokas fetti kytkimeksi ja moottorin rinnalle kunnon suojaus katkaisuhetkeä varten...
- Kytkentävirrat
Kelpaa mainiosti jos käyttämäsi reed sallii lähes 0,5A ohjausvirran. Kela on myös suojattava katkaisupulssilta riittävällä RC tai VDR kytkennällä. Hinta Newarkilla näyttää olevan noin 150$/kpl kulut. Varmaan löytyy edullisempikin ratkaisu. Fetti on hyvä jos on riittävää elektroniikkaosaamista.
- Virrat riittävät
Autoissa joissa on ns punttibendix on relen kaltainen solenoidi 12V 150A (Motonet 38-6067 19.50).
Pitäisi sopia käyttöön ellei käyttöaika ole
jatkuvaa.
Induktivinen kuorma on kytkettäessä helpompi
kun kuormavirta nousee hitaammin mutta katkaisu
vastaavasti hankalampi.
Moottori pysähtyneenä on kuitenkin melko resistiivinen.Kiinnitin huomiota varsinkin tuohon viimeiseen lauseeseen: "Moottori pysähtyneenä on kuitenkin melko resistiivinen".
Mitä mahdat tarkoittaa sillä? Sähkömoottorihan on periaatteessa induktanssi, aina. Silloin kun virtaa ei kulje eli sähköä ei ole kytketty ei ole väliä mikä se on mutta aina kun sähköä kulkee se esittää induktanssia.- Virtaa riittää.
karva.naamari kirjoitti:
Kiinnitin huomiota varsinkin tuohon viimeiseen lauseeseen: "Moottori pysähtyneenä on kuitenkin melko resistiivinen".
Mitä mahdat tarkoittaa sillä? Sähkömoottorihan on periaatteessa induktanssi, aina. Silloin kun virtaa ei kulje eli sähköä ei ole kytketty ei ole väliä mikä se on mutta aina kun sähköä kulkee se esittää induktanssia.Kun ankkurikäämin ja kenttäkäämin mangneettivuot kumoavat toisensa jää jäljelle vain käämin resistanssi.
Kyllä moottorissa on myös hajavuota mutta ei oleennaista kaikki on pois hyötysuhteesta.
Käämien resistanssikin on pois hyötysuhteesta. Virtaa riittää. kirjoitti:
Kun ankkurikäämin ja kenttäkäämin mangneettivuot kumoavat toisensa jää jäljelle vain käämin resistanssi.
Kyllä moottorissa on myös hajavuota mutta ei oleennaista kaikki on pois hyötysuhteesta.
Käämien resistanssikin on pois hyötysuhteesta.Missähän käytännön tilanteessa moinen kenttien kumoutuminen tapahtuu. Useimmat moottorit kun pyörivät vimmatusti käämin ja ankkurin magneettikenttien yrittäessä hylkiä toisiaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?921806- 851272
- 1101133
- 73987
- 105909
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56838- 36752
- 47751
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47691- 33673