Saksassa on myytävänä 9-3 avo Aeroja alkaen 21t EUR (vm 2001 lähtien).
http://www.mobile.de/SIDEPGf2LbtVDw1VlmypiLZXg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1056373520A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B37c-t-vCaMkSm_xsO~BSRA5B13B38DaeroA0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111120856479&top=8&
Laskiskelin, että tällaisen myyntihinta Suomessa olisi (tällaista ei ole koskaan tietääkseni myyty täällä) noin 33t EUR (vertailu tavalliseen 2.0t avoon vähän extraa). Veroineen tällaisen tuominen Suomeen kannattaisi eli kokonaishinnaksi muodostuisi noin 33t EUR.
Ensi vuonna avoaeron tuominen tulee vielä kannattavammaksi kun hinnat laskevat Saksassa ja samoin Suomessa vertailusaabien pyyntihinnat.
Tällainen olisi tarkoitus hankkia tavallisen Aeron tilalle viimeistään ensi vuonna.
Vai olenko laskenut kaiken jotenkin pieleen ja elättelen turhia toiveita? Kommentteja kiitos.
J
http://www.mobile.de/SIDEPGf2LbtVDw1VlmypiLZXg-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1056373520A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B37c-t-vCaMkSm_xsO~BSRA5B13B38DaeroA0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111120856479&top=8&
Laskiskelin, että tällaisen myyntihinta Suomessa olisi (tällaista ei ole koskaan tietääkseni myyty täällä) noin 33t EUR (vertailu tavalliseen 2.0t avoon vähän extraa). Veroineen tällaisen tuominen Suomeen kannattaisi eli kokonaishinnaksi muodostuisi noin 33t EUR.
Ensi vuonna avoaeron tuominen tulee vielä kannattavammaksi kun hinnat laskevat Saksassa ja samoin Suomessa vertailusaabien pyyntihinnat.
Tällainen olisi tarkoitus hankkia tavallisen Aeron tilalle viimeistään ensi vuonna.
Vai olenko laskenut kaiken jotenkin pieleen ja elättelen turhia toiveita? Kommentteja kiitos.
J
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.iki.fi/hannula/verolaskuri.html
tuo laskuri antoi samansuuntaisia lukuja kuin mainitsit kun kattelin samassa www-osoitteessa noita katollisia n 20 000euron hintaisia Aeroita, eli hinnaksi tulisi n 32000eur...mainitsemassasi osoitteessa olisi esim alle 3000 km ajettu musta..olisi tullut about samanhintaiseksi kuin meitsin uusi Turbojubilee kevättalvella täältä..hmmm
eikö helpompaa olisi muuttaa saksaan ja tuoda sitten verottomana, siellähän saat asfalttikundina saman rahan kuin perus tj täällä, tosin olisitko valmis tekemään oikeaa työtä?
Jos ruumiillinen työ on ainoastaan oikeaa työtä niin sitten olen työtön. :( Vielä helpompaa olisi mennä Viroon töihin ja tuoda sieltä verovapaa auto. Virohan liittyy pikapuoliin EU:hun. Jos aeron saa esim. Saksassa samalla hinnalla kuin täällä 2.0t:n niin tuskin kukaan valitsee sitä 2 litraista.
Ja tj:t ei kyllä ajele pikkusaabilla :)