jos joku tietää niin voisiko vähän kertoa minkälaista on ei tarvitse laittaa keskuksen linkkiä tiedän kyllä .minkäliset päivät 8-4 ja minkälaiset ruokatunti ja tauko ajat.mennäänkö sitä kirjallista opiskelua opiskelemaan sinne käsityöläisten ja muitten opiskelijoiden kanssa samaan tilaan missä on luokkia vai kuunnellaanko niitä juttuja kuorma auto hallissa.mitä jotkut väittää että armeijan äijät käy siellä myös rekkakorttia ajamassa.onko siellä kymmeniä oppilaita töllöttämässä kun harjoittelee kentällä ajamista ja mikä on oppilaitten ikä haarukka onko kaiken ikäisiä.miten se työharjoittelu on saako mennä omaan firmaan jos on mahdollisuus.otetaan esimekki jos menisin nyt sinne kurssille niin ajetaanko se insin ajo vasta keväällä eikä ennen työharjoittelua.pääsekö siinä edes kunnon töihin vai jotain leikkimistä jonkun äijän mukana.vastatkoon ken haluaa vittuilla ei tarvi
kouvola aikuiskoulutus kesku
menisinkö.
3777
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
aina kyselee kyseisestä mestasta.Lääkkeet jääny ottamatta mut ei mitään,huumorilla mennään!
täältä ei asiallista kirjoitusta voi odottaa
Jotenkin haiskahtaa että väärälle alalle on kaveri astumassa, jos jo koulutuksen suhteen kyselee että "koska syärään". Toisaalta kun tietää vastausten tason täällä, nokkela kaveri lähettäisi samat kysymykset vaikkapa osoitteeseen [email protected] tai soittaisi Puh. (05) 828200 ja kysyisi sieltä.
Koulutuksessa voi olla päivät 8-16, mutta kuljetusalan työelämässä päivät alkavat joko ennen tai jälkeen klo 00 ja päättyvät ennen tai jälkeen klo 24. Kuka tykkää mistäkin, kyllähän sitä päivällä toisaalta on mukava ajaa, mutta toisinaan on hyvinkin mukavaa saada ajaa yön rauhallisessa liikenteessä.
Tervetuloa alalle, mutta ainakaan alussa ei saa olla liian kranttu työaikojen suhteen (no, on toki oikeus vaatia ettei laittomia päiviä tarvitse tehdä) eikä sen tekemisenkään suhteen. Kunhan palkkansa saa, joka päivä oppii jotakin hyödyllistä kun pitää silmät ja korvat auki. Kun osoittaa olevansa kaveri joka tekee
-työnsä hyvin vaikkei se aina kivaa olisikaan ja vaikka joskus joutuisi hiukan pohtimaan toteutusta - kukaanhan ei ole seppä syntyessään mutta työ tekijäänsä opettaa
-ei rutise turhasta (asiasta pitää aina voida sanoa ja keskustella ja yrittää tehdä se hyvässä hengessä)
- ei pelkää pimeää eikä likaisuutta (jos homma on sottaista toimittanee työnantaja sotkettavaksi soveltuvan vaatetuksen) ja
- pitää mielialan korkealla, saa kyllä ajan mittaan ns. hyvän jätkän maineen jonka ei tarvitse pelätä työttömyyttä ja jolla on myöhemmin mahdollisuus valita paikkansa.
Näin sanoopi viikonlopputunnelmissaan kuljettajanuransa aikanaan "alhaalta" aloittanut Stycke, joka ei odota tältä yleisötä aplodeja, toivoo vain mahdollisimman hiljaista buuausta...ja kiitos mieluiten vain tyhjiä tölkkejä ja muovipulloja...