Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Corolla Verso 2.2 D-4D 136 hv

    Terve,

    kävin koeajamassa uutta versoa 2.2-litraisella diisselillä, 136 hv. Huomiota kiinnitti erityisesti kakkosella ilmenevä selvä, pikkasen häiritsevä, potku n. 2500 kierroksella. Okei, ns. turbopotku se on mutta max vääntö tulee jo 2-tonnissa joten mikä piikki ylempää löytyy? Esim. kadunkulmasta kakkosella kiihdyttäessä, kaasu noin puolessävälissä, em. potku ei tunnu mukavalta.

    Onko ominaisuus? Muuten kone on kerrassaan mainio ko. autoon, hiljainen, sopivan tehokas ja kulutukset ajotietokoneen mukaan alkavat nelosella maantiellä. Oletteko verranneet todellista kulutusta tieturin näyttämään, valehtekeeko paljon?
    41688
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Itse ainkaan en koe sitä potkua häiritsevänä,
    joko oon tottunu siihen tai kun autolla on
    jo 37tkm ajettu,niin vääntö tulee tasaisemmin?
    Yksi asia,minkä oon opetellu tarkotuksella tässä
    autossa; laitan 2.vaihteen aika nopeasti kun auto
    liikkuu,koska ykkösellä kierrokset on aika nopeesti
    "tapissa",jos ottaa vähän reippaamman lähdön liikennevaloista. Ajotietokone p*seestä,näyttää mitä sattuu.Oikeasti kulutus on ollut 5,5-7,3.Yleensä
    kesällä 6:n pintaan,nyt talvella n.6,5 pääasiassa maantieajoa.

    Äänestä

    "Potku" lienee muuttuvageometrisen ahtimen siipikulman vaihtumisesta johtuva ominaisuus, joka tulee esiin vain kakkosvaihteella.
    Ajotietokoneen keskikulutusluvut omassa CV:ssä on 0,8 litraa liian alhaiset.

    Äänestä

    että se maksimivääntö ei tulekaan 2 tonnissa niinkuin kerrotaan vaan paljon ylempänä.

    Äänestä

    • kertoo sen, että ko. moottori ei ole vielä siirtynyt sisäänajosoftasta siihen normaaliin.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mikko Ve kirjoitti:

    Terve,

    kävin koeajamassa uutta versoa 2.2-litraisella diisselillä, 136 hv. Huomiota kiinnitti erityisesti kakkosella ilmenevä selvä, pikkasen häiritsevä, potku n. 2500 kierroksella. Okei, ns. turbopotku se on mutta max vääntö tulee jo 2-tonnissa joten mikä piikki ylempää löytyy? Esim. kadunkulmasta kakkosella kiihdyttäessä, kaasu noin puolessävälissä, em. potku ei tunnu mukavalta.

    Onko ominaisuus? Muuten kone on kerrassaan mainio ko. autoon, hiljainen, sopivan tehokas ja kulutukset ajotietokoneen mukaan alkavat nelosella maantiellä. Oletteko verranneet todellista kulutusta tieturin näyttämään, valehtekeeko paljon?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu